BBM hat früher das Equipment mit Containern nach Amerika verschifft.
Da gabs dort wohl noch keine braunen Boxen...
Adele in München
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BBM hat früher das Equipment mit Containern nach Amerika verschifft.
Da gabs dort wohl noch keine braunen Boxen...
Das passiert für die ein oder andere VW Baustelle noch heute 🤦♂️
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Ein Container nach is und zurück kostet so etwa 25tsd. Wenn das mat auf dem Kontinent dann 3-4 Monate auf Tour ist, sollte das auch heute noch wirtschaftlich sein
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Vielleicht ist die Befürchtung das dies nicht so bleibt ein Grund dafür, das der neue BBM eigner seine Lautsprecher jetzt auch verkaufen möchte für feste Installationen
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Bin relativ sicher, dass Clair sehr regelmäßig Material, auch Kleinkram, zwischen den Erdteilen hin und her fliegt. Je nachdem wo was gerade gebraucht wird.
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Bin relativ sicher, dass Clair sehr regelmäßig Material, auch Kleinkram, zwischen den Erdteilen hin und her fliegt. Je nachdem wo was gerade gebraucht wird.
jo, da ist sie wieder, unsere problematische haltung zur umwelt... schade, dass auch unsere branche diesbezüglich kein bisschen besser ist
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Bin relativ sicher, dass Clair sehr regelmäßig Material, auch Kleinkram, zwischen den Erdteilen hin und her fliegt. Je nachdem wo was gerade gebraucht wird.
Ja, ist aktuell ganz sicher so, ich traue denen aber durchaus zu auch mal fünf Jahre weiter zu denken und zu überlegen ob das Modell dann noch genau so funktioniert, oder ob Anpassungen notwendig sind.
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eins ist doch völlig klar: solange es wirtschaftlicher ist, truss aus 500km Entfernung an einen messe platz zu fahren (ist ja wenig Gewicht und viel Luft!!)
sind wir als Branche in keinem fall nachhaltig!
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eins ist doch völlig klar: solange es wirtschaftlicher ist, truss aus 500km Entfernung an einen messe platz zu fahren (ist ja wenig Gewicht und viel Luft!!)
sind wir als Branche in keinem fall nachhaltig!
Wenn man das ganze korrekt durchrechnet kann es niemals günstiger sein.
Es ist nur einfacher weil man weniger Ansprechpartner im gesamten hat.
