Beiträge von Mechwerkandi

  • I don't need that, 2.0

    Zitat von "Audiowerk"


    Muss man dafür die Leute ausbeuten bis zum Gehtnichtmehr?


    Doch, das geht.
    Und weil das mittlerweile breitbandig in das Gesellschaftsmodell Einzug gefunden hat, regt es auch keinen mehr gross auf.

    Warum werden denn trotz überfüllter Unis in Schwellenländern Ingenieure mit fragwürdiger Qualifikation angeworben?
    Weil es keine deutschen Absolventen mehr gibt, die für 1500,- im Monat arbeiten wollen. Faules Pack... :D
    Und wenn doch mal einer auf den Zug aufspringt, weil ihm erzählt wurde, er könne sich ja intern weiterbewerben, kriegt er nach drei Jahren einen Externen vor die Nase, der das Gleiche noch 200,- billiger macht.

    Selbst die Pizzafahrer von gegenüber (mit eigenem Pkw) beschäftigen inzwischen Subunternehmer.

  • Wie man sich als Band garantiert beim Techniker unbeliebt ..

    Posaunisten, die sich offenbar vorsätzlich mit dem Posaunenzug im Mikrofonstativ verheddern, selbigen incl. Mikro dann umreissen.
    Der Versuch, das kippende Stativ mit der rechten (wg. verkeiltem Posaunenzug temporär arbeitslosen) Hand reflektorisch aufzufangen, endet in einer Rempelei und wüstem Gepöbel der nebenbei agierenden Solo-Trompete.
    Nach dem Gig sich beim Kassenwart des veranstaltenden Vereines beschweren und versuchen, die Kosten für das Richten vom angeblich verbogenen Posaunenzug dort einzutreiben, woraufhin letzterer in selbsternannter Exekutive kurzerhand das Honorar des für die Aufstellung des Mikros verantwortlichen Techniker um den gleichen Betrag kürzt.

  • Fein Multimaster

    Zitat von "Reini"

    @ Andi,

    der Adapter ist nachvollziehbar

    aber
    was machst Du mit den Trennscheiben?


    Ähhh... trennen? :grin:

    Beispielhaft sind bei Mosaikfliesen die Fugen für die üblichen hartmetallbestreuten Sägeblätter zu schmal, wenn man denn da zwischendurch muss/will, ohne die Fliese zu beschädigen.
    Oder mal einen Schraubenrest bündig abtrennen...

    Das ist echt universell, nur die Bearbeitung an sich muss ausreichend starr sein, sonst vibriert das alles wie Mutti ihrer, ohne das ein nennenswerter Abtrag stattfindet.

  • Fein Multimaster

    Ich hab' hier so eine Billig-Kopie von Westfalia.
    Das Ding hat schon -zig Meter Falzleisten von uralten Lackschichten befreit und sich mehr wie einmal zwecks Schaffung einer Wartungsöffnung durch irgendwelche Vorwandmontagen gearbeitet.
    Funktioniert einwandfrei.

    Einzige Modifikationen:
    1) Selbstgefrickelter Adapter, um das Zubehör von Fein anbauen zu können. Das ist a) von besserer Qualität und b) in den letzten Jahren von einem bemerkenswerten Preisverfall begriffen.
    2) wie vor, um übliche Trennscheiben 125x1 anbauen zu können.

  • Erster Autokauf - neu vs. gebr - welche Ratschläge habt Ihr?

    Zitat von "Tom Wantler"


    Es wird wohl ein Gebrauchter werden, welcher allerdings nicht älter als 4 Jahre sein soll und in etwa nur 40.000-60.000km runter hat. Hier geibt es genügend bezahlbare Angebote.


    Der Zustand, bzw. die Möglichkeit der Fortnutzung, hängt vor allem bei Nutzfahrzeugen in extremo vom Vornutzer ab.

    Ein 15 Jahre alter Transit kann, aus erster Hand, regelmässig gewartet und mit dem Besitzer als Fahrer, einwandfrei in Schuss sein und funktionieren.
    Das gleiche Fahrzeug als Leasingrückläufer aus einem Firmenfuhrpark mit ständig wechselnden Fahrern, deren Fahrstil offensichtlich den Schwerpunkt mehr auf "losfahren", weniger denn auf "ankommen" legt, kann nach nur drei Jahren völlig hinüber sein.

  • [DIY] Low-Budget 2x10" Topteil. JB-Sat210

    Zitat von "Dosenfutter"


    Kann auch sein, daß die das von der Membranseite her gespritzt haben und die überstehenden Angußteile und Grate dann so entfernt haben, also 2 Fliegen mit einem Stein (oder so :D )


    Höchst unwahrscheinlich. Auch die sind inzwischen soweit, das sie die Teile bis zur Montage nicht mehr anfassen, geschweige denn irgendwie nacharbeiten. Viel zu aufwändig und unnötig.
    Das war früher mal, wo verhärmte alte Muttchen mit einer Feile in der Hand vor einer Bretterbude gehockt haben.

    Zitat von "Dosenfutter"


    Aus dem Grund seh ich eben nicht ein, warum ich für die Monacore das doppelte zahlen soll. ;)


    Das ist sicherlich nachvollziehbar.
    Aber da liegt der Grund nicht an der Bearbeitung, sondern an der Wertschöpfung des Händlers.
    Ursache/Wirkung...

  • [DIY] Low-Budget 2x10" Topteil. JB-Sat210

    Zitat von "Dosenfutter"


    Das Aussehen der Oberfläche ist typisch für eine abtragende Bearbeitung.


    Ja.
    Allerdings für die Bearbeitung von der Oberfläche des Spritzgusswerkzeuges. :grin:

    Mit meiner unmassgeblichen Meinung wage ich zu behaupten, das die Chinesen das eine Werkzeug gefräst, das andere wohl erodiert haben.
    Oder sie haben da einen drangesetzt, der die Frässpuren noch mal mit etwas Schmirgel verzogen hat...

    In der Preisklasse tut sich das alles nichts, und in dem Umfeld, in dem solche Produkte üblicherweise eingesetzt werden, schon gar nicht.

  • [DIY] Low-Budget 2x10" Topteil. JB-Sat210

    Zitat von "Dosenfutter"


    Das Kunststoffelement hat die auffällige Wellenstruktur (unproblematisch, stört eher das Auge), die darauf hinweist, daß nicht nachgearbeitet wurde.


    An solchen Teilen wird garantiert nichts nachgearbeitet. Die fallen, so wie sie sind, in der Minute zu 60 Stck. aus irgendeiner chinesischen Spritzgussmaschine.

    Zitat von "Dosenfutter"


    Hier ist klar erkennbar, daß das Phasenkorrekturelement in Form geschliffen wurde (leicht rauhe Oberfläche, der Staub kam von mir, sry), was eine bessere Serienkonstanz als bei dem ungenau eingeklebten Phasenkorrekturelement erwarten läßt.


    Auch da wurde nichts nachgearbeitet. Das Werkzeug ist offensichtlich ein anderes, aber das war's schon.

    An solchen Unterschieden greifbare Qualitätsunterschiede festmachen zu wollen, ist mehr wie Spekulation. Und "kritisch" sind die schon lange nicht...
    Nähere Informationen zu den Abläufen bei http://www.alibaba.com
    "driver Speaker" suchen, lesen und staunen...

  • Kompakter Amp für Fixinstallation

    Zitat von "georgenomex"


    Es handelt sich zwar um einen Feuchtraum aber der Verstärker wird in einem Schrank oder Kasten montiert wo sich die Feuchtigkeit in Grenzen halten wird.


    Aufpassen.
    Der Begriff "Feuchtraum" definiert sich nach der durchschnittlichen Luftfeuchte, und belüften musst Du ein bel. Gehäuse immer.
    Es sei denn, Du schafft eine klimatisierte Umgebung, das dürfte aber den Aufwand nicht unerheblich steigern...

    Ich habe allerdings auch schon üblichen ELA Stuff in Bademeister-Büros von Hallenbädern gesehen.

  • Party und Stage Bilder von Hobby Kisten Schleppern

    Zitat von "deltamax"


    ohne dich kritisieren zu wollen, das ist nicht der alte fritz. das ist der ehemalige schlossherr, welcher sich selbiges als sommerresidenz leistete.


    Das widerspricht sich nicht... :grin:

    Kleingeistig wie immer würde ich behaupten wollen, das die Vorlage für das Portrait zumindest der Garderobe nach ein Zeitgenosse/Nachfahre des o.g. Preussenkönigs gewesen.
    Insofern er sich durchaus hätte zu einem Kommentar hinreissen lassen. :wink:

  • Kompakter Amp für Fixinstallation

    Feuchtraum DIN 68800?
    Das wird schwierig...

    Das einzige, was mir spontan einfallen würde, sind Lösungen aus dem Car-HiFi Bereich.
    Die Amps kommen lüfterlos mit niederohmigen Lasten zurecht und sind aufgrund der Einbausituation recht "wetterfest".

    Netzteil wäre zu klären, aber sicherlich lösbar.