Beiträge von Mechwerkandi

  • 2" Treiber

    "Monarch" ist, wenn ich das richtig peile, ein Label von Monacor.
    Auch die Typenbezeichnung passt in die Reihe.

    Einfach mal bei Monacor anfragen, die haben Unterlagen auch von den ältesten Schateken im Archiv und helfen eigendlich immer weiter.

  • 2" Treiber

    "Monarch" ist, wenn ich das richtig peile, ein Label von Monacor.
    Auch die Typenbezeichnung passt in die Reihe.

    Einfach mal bei Monacor anfragen, die haben Unterlagen auch von den ältesten Schateken im Archiv und helfen eigendlich immer weiter.

  • Iveco Daily

    Ich habe nicht behauptet, das ICH damit überladen herumgefahren bin, diese Interpretation obliegt dem Betrachter... :D

    Im übrigen, ich habe FS Klasse 1&2, B,C,E und F/1 für Kettenfahrzeuge bis 50 to. Flurförderfahrzeuge, Sportboote und noch'n paar Kleinigkeiten. Noch Fragen?

    Ist aber im übrigen, so man mir erzählt hat, wegen der vielen Aushilfskräfte bei den Messebauern gängige Praxis.
    Motto: "ein Mercedes ist gut für JEDES Gewicht."

  • Iveco Daily

    Zitat von "Fux"


    Und dann gäb's auch noch die alten assligen zusammengerittenen 7,5to MB-Koffer.

    Hi fux,

    so ein Teil hatte ich mal aus dem Konkurs von einem Messebauer gekauft.
    1.500 DM :wink:
    11-Tonner abgelastet auf 7,5 to, wg. FS Klasse drei, aber immer mit 14 to vollgeknallt...

    Das Ding war sooooo fertig... :D

  • Welches Nebelfluid?

    Gibt's aber.

    Ich habe eine uralte englische Nebelmaschine, Hersteller unbekannt, unkaputtbar, das ist noch Friedensware... :D
    Die macht das auch. Die Pumpe baut gegen den Dampf so viel Druck auf, das das Fluid auch nach abschalten der Pumpe noch weiterläuft.

    Bei der Martin "junior 700" wird beim stoppen der Pumpe kurzzeitig umgepolt ("full reverse"), um diesem Effekt entgegenzuwirken.

    Hast Du ein geeignetes Digital-Thermometer?
    Ohne das ist da kaum was 'rauszufinden...

  • Verstärker für Restaurant...

    Ich denke auch mal, die (Umgebungs)-Temperatur wird nicht das Problem sein, das ist in einem KFZ wesentlich krasser.
    Meist läuft Radio, gelegentlich CD.

    Über dieses Prob mit den "Kompakt"-Anlagen bin ich schon öfter gestolpert. Es hat immer wenig Platz in diesen Läden, 40-50 Sitzplätze, Küche, Klo, und viel Geld ist damit heute auch nicht mehr verdienen.

    Weil Ihnen nicht anderes einfällt, kaufen sie "irgendwo" "irgendeine" kleine Anlage für zu Hause, und die macht immer recht schnell dicke Backen, weil sie für diese ED einfach nicht ausgelegt sind.

  • Verstärker für Restaurant...

    @ Mich:

    aktiv, nee, da muss ich zuviel Kabel ziehen...
    Wird auch zu teuer. Soviel kann ich in dem Laden garnicht abfressen/-saufen. :D

    @ Kracky:
    Das mit der Schublade ist nicht Dein Ernst?? :wink:
    Abgesehen von der Wärmeentwicklung, immerhin läuft das Teil 6 Tage die Woche 8 Stunden am Stück, setzt dieser Ablauf eine leere Schublade voraus...

    @ Thomas:
    Was hast Du fürn Autoradio?? 19"?? :wink:


    Diese Autoradio-Geschichte gefällt mir immer besser, ob nu amtlich oder nich, Hauptsache macht Lala un is billich.

    Guter Empfang auch in schlechter Einbaulage, vier Endstufen a 35 Watt ist ja heuer schon fast üblich, CD is mit drin oder als Wechsler, schüttelfest und frostsicher auch noch... :D

    'n stabilisiertes Netzteil 13,5 V 150W gibt's ja nun überall für schlankes Geld, und das Ding kann ich notfalls oben in's Regal stellen. Hmmm...

    Ich geh' mal das Budget checken... Pfrohe Pfingsten!

    Ach ja, als Lautsprecher sind 4x Monacor MKS-34/WS angedacht. Noch etwas airbrushen, damit sie zur Tapete passen und gut.