Hallo Admin danke für die schnelle Antwort!
Zitat von "ADMIN"
Eben da liegt das Problem: In der VA-Technik sind einige Dinge doch ganz anders als auf dem Bau. Statisch unbestimmte Systeme kann man beispielsweise im Brückenbau recht ordentlich handhaben, wenn ein Vermessungsingenieur darauf achtet, dass alle Lager wirklich gleich hoch sind, und wenn dann auch noch die Auflager fast ideal starr sind, dann schaut man einfach in die Bautabellen, wo welche Kräfte auftreten.
Ok so hatte ich das nicht gemeint! Und leider ist das im Brückenbau nicht wirklich so, dass man "einfach" in die Bautabellen schaut ![]()
Mir ging es vielmehr um z.B die Windlastnorm, Lastanahmen oder die DIN 1054 für Gründungen.
Zitat von "ADMIN"
In der VA-Technik sind die Lager nicht ideal starr, und sie liegen nach dem Hochfahren der Züge meist auch nicht auf gleicher Höhe. Die Werte aus den Bautabellen kann mal also komplett vergessen.
Du hast Recht, dafür kann man die Werte aus Bautabellen kpl. vergessen ![]()
Wobei im Bauwesen ebenfalls Exzentritäten, Ausmitten und unterschiedliche Lagerhöhen berücksichtigt werden. Auch die Lagerarten werden im Bauwesen hinsichtlich ihrer Biegesteifigkeit unterschieden.
Gruß Björn