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  2. Wulfson

Beiträge von Wulfson

  • 3weg Horntop gesucht , Empfehlungen ?

    • Wulfson
    • 24. Oktober 2011 um 07:20

    alt aber immer noch gut... rs880 (bzw. die sls version) von community

  • KIND XT 3000

    • Wulfson
    • 7. Oktober 2011 um 20:40

    o.g. Endstufe steht zum Verkauf; Zustand sehr gut;
    Techn. Daten:
    - Dual-Monoaufbau,
    - 3x Speakonausgänge,
    - XLR in/loop thru Inputmodul,
    - 2 stufenlos ger. Lüfter
    - 2 x 1250 Watt/4 Ohm, 2 x 1600 Watt/2 Ohm

    http://www.kindaudio.com/images/stories/TDS/TDS-XT-V01.pdf

    Preis: 800,00 € zzgl. Versand

  • Bassaufstellung im Zelt

    • Wulfson
    • 23. September 2011 um 09:56

    ...und 4 bässe als zahnlücke macht wenig bis keinen sinn. wenn schon, dann als monocluster.

  • Frage: Zusammenhang xmax und max Power

    • Wulfson
    • 8. September 2011 um 21:16

    um es einfacher auszudrücken...du hast zu tief abgestimmt. 40 hz sind mit dem chassis nich drin ;) (geschätzt)

  • Horntop 43cm Breite

    • Wulfson
    • 18. August 2011 um 21:04

    tke mit gfk horn bissl umbauen und das klappt super mit den 43cm...andere treiber sind pflicht sowie aktiv trennung!

  • Neues von midas?!

    • Wulfson
    • 18. August 2011 um 20:56

    mit verlaub...da zieh ich mir die lx7 klasse deutlich vor! venice ist ihr geld nicht wert...leider muß ich eben ökonomisch denken und da fallen diese gurken bunt pulte raus. zumal irrsinnig verdreht konstruiert für diese klasse. für das geld einer venice bekomm ich ne gb von soundcraft-mag man denken, was man will........

  • Leidensbericht eines Party-PA'lers

    • Wulfson
    • 18. August 2011 um 20:45

    messen und verstehen...erklär mal, wie du zu dem gedanken kommst.

  • suche2x Community CSX 70 oder S2

    • Wulfson
    • 25. Juli 2011 um 07:45

    moin,
    wenn noch verfügbar, dann über prodytel

    http://www.prodytel.de

  • LD Deep 4950

    • Wulfson
    • 16. Juli 2011 um 18:44

    zum durchschleifen gibts idr xlr in/out pro kanal...

  • LKW-Führerschein und gewerblicher Güterverkehr / Werkverkehr

    • Wulfson
    • 8. Juli 2011 um 02:42

    das es regeln für lenkzeiten gibt ist mir klar! das ist auch richtig so!!! was mich mehr als negativ stimmt, ist diese verordnete bürokratie... ich hab schon so genug um die ohren; nun muß ich mich auch noch drum kümmern, das jeder tag genau dokumentiert ist, wann meine fahrer scheißen waren...sorry...ist bissl drastisch aber der kern ist wichtig.
    meint ihr, das mich irgendein veranstalter fragt, wie ich zur va oder wieder heim komme? hauptsache ich bin zur zeit da und nicht vor ende der va wieder weg. das ist so und wird so bleiben! der weniger schöne punkt dabei ist, das gerd aus der nachbargarage den job mit seinen raveland im handkarren billiger machen kann, da er nicht irgendwo übernachten muß, lenkzeiten einhalten muß, irgendein plastikchip in einen persönlichen überwachungsautomaten schiebt und nachweisen, wann er ein lenkrad angefaßt hat.
    irgendiwe fehlt mir dann die motivation für meinen job, den ich nach wie vor gern und möglichst zur zufriedenheit meiner kunden ausführen will.
    aufregung meinerseits hin oder her....wer beschäftigt sich mal mit dumping? gibts da schon eine überwachung?...ach nee...wir sind ja in der freien wirtschaft!

  • LKW-Führerschein und gewerblicher Güterverkehr / Werkverkehr

    • Wulfson
    • 7. Juli 2011 um 07:17

    ein wahnwitziger irrsinn!!! wo soll dieser scheiß nur enden?? die kleinen unternehmer werden wohl in zukunft ihr gemietetes gerödel mit dem fahrad oder handkarren zur va bringen :shock: wer soll diese regelungswut noch verstehen
    es ist ja schon bei angestellten schwierig, das alles einzuhalten, was da zu beachten ist. die 28 tage sind wohl auch eher willkürlich gewählt-der kalendermonat wäre die bessere wahl gewesen. lohn wird ja auch nicht im 28 tage rhytmus abgerechnet. tage, an denen man nicht mit einem fahrzeug >3,5to unterwegs ist, sind nun mal nicht auf der karte-punkt! was soll man da noch für scheine ausfüllen, die; mit verlaub; völliger schwachsinn sind, da ich hinschreiben kann, was ich will. :lol: hier macht sich ein ganz regelungs- und überwachungswütiger zum totalen schwachmaten.

    nun hol ich mir einen beruhigungstee und bin froh, mit 3,5to, 2,8to und ohne hängerkupplung mit festangestelltem personal durch die lande zu karren.

    ein verzweifelnder

  • Hurricane 2011

    • Wulfson
    • 5. Juli 2011 um 16:37

    oh gott...soll ich das nun lustig finden oder herrn oranienburg bedauern...das d&b gute sachen baut, bezweifelt hier doch keiner...oder hab ich was überlesen?? sicher haben die, wie jede kostenorientiert arbeitende bude auch ihre schwarzen schafe in der herde. man sollte das ganze realistisch sehen und nicht gebetsmühlenartig immer das gleiche runterbeten. ich glaub, das hatten wir schon mal-damals hiess das ganze noch mufu und arls mod ... :lol:

  • Biete: t.amp TA1400

    • Wulfson
    • 5. Juli 2011 um 07:48

    moin
    ist das alu noch da?

    mfg
    sven

  • Hurricane 2011

    • Wulfson
    • 4. Juli 2011 um 19:30

    eure sorgen möchte ich gern mal haben...ohjeee...herr laß hirn regnen

  • Projekt Riesen Basshorn ;) - Bilder

    • Wulfson
    • 30. Juni 2011 um 22:07

    treiber kaputt...box verbrennen oder wie?

  • Pronomic Q10

    • Wulfson
    • 30. Juni 2011 um 22:05

    viiieeeeel hörensagen :roll:

  • T.Amp TA1400 MKII - KanalB Clip LED leuchtet ständig

    • Wulfson
    • 25. Juni 2011 um 08:46

    gleichspannung am ausgang kann verschiedene gründe haben. hier liegt auch die ursache für die ständig leuchtende clip led. die signalisiert lediglich, das ein fehler vorliegt und gibt den ausgang nicht frei.
    ursache kann simpel ein verschobener arbeitspunkt sein, ein defekter vorstufen transistor oder die temperaturkompensation. das hier endtransistoren defekt sind, glaube ich nicht, da es dann mit sicherheit zu einem kurzschluß geführt hätte. Die verschiedenen spannungen an den kanälen deuten auf eine ungleiche last hin ( fehler siehe oben). der trafo versorgt die ganze endstufe...hier ist also eher nicht der fehler zu suchen. die elkos schliesse ich bei dem fehlerbild komplett aus. die gleichrichterbrücke sollte auch i.o. sein, da ansonsten die spannungen ganz anders aussehen würden.

    so und nun ab in die werkstatt mit dem ding, da 110v gleichspannung schnell dein herz zum stillstand bringen (nicht wie bei wechselspannung zum flimmern!)!

    bitte nicht als persönlichen angriff werten; aber deine äusserungen deuten auf nicht allzu tiefes verständnis der materie hin.

  • T.Amp TA1400 MKII - KanalB Clip LED leuchtet ständig

    • Wulfson
    • 24. Juni 2011 um 21:31

    nein...und mal ganz ernst gemeint...du kannst kondensatoren erkennen. gut für dich-manche wissen nicht mal, das es so etwas gibt. allerdings, wie du selbst schon gemessen hast, liegen hier ziemlich hohe spannungen an. das ist kein spaß mehr und äusserst lebensgefährlich!!

  • Limmerbass

    • Wulfson
    • 23. Juni 2011 um 20:25

    der herr limmer? :roll:

  • Forengeburtstag - bitte anmelden

    • Wulfson
    • 16. Juni 2011 um 19:58

    da hab ich wohl den nagel auf den....getroffen ;)

    bitte! wenn möglich evt so etwas nicht wieder am rande unserer doch schon erstaunlich großen "republik". aber grundsätzlich ist so etwas inkl allem drum und dran sehr wünschenswert. speziell die einrichtung und handhabung derartiger software ist mir persönlich ein grauss-bin wohl doch schon zu alt dafür.
    falls es an möglichkeiten mangelt-bescheid geben. eine örtlichkeit mit genügend störunanfälligkeit wäre vorhanden...ein grill ebenfalls

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