Beiträge von pm-acustics

  • Suche Frequenzweichen Plan für den JBL 2420

    Zitat

    Ich traue den T-amp´s einfach keinen Dauereinsatz unter Volllast zu.
    Ich habe auch das Gefühl das der Sound "verwaschen/schwammig" klingt.
    Eine Macrotech klingt an der selben Box wesendlich präziser !

    Welchen T-Amp hast Du denn mit welcher Marcotech verglichen ??
    Die T-Amps sind im Bereich ihrer Spedifikation absolut vollgastauglich.

    Zitat


    Frag mich bitte nicht woran das liegt, ich denke mal am Schaltungskonzept und an der Qualität der verwendeten Bauteile.

    Glaub ich kaum.......

    Zitat


    Das mich der günstige Preis von den T-amp´s irritiert will ich nicht verschweigen.
    Der kann eigendlich nur erreicht werden wenn an allen Ecken und Kanten gespart wird, das geht mit Sicherheit nur auf Kosten der Qualität und Betriebssicherheit.

    Das sehe ich anders, der Rest der Welt (bis auf die Maintronic-Amps) ist zu teuer.
    So sieht das aus !

    Zitat


    Liege ich mit meiner Einschätzung daneben ?

    Ich denke ja !


    Allgemein: Lieber das Geld am T-Amp sparen und in die Schallwandler stecken, davon hat man immer mehr.
    Ein Amp hat seinen Zweck zu erfüllen, einschalten und vergessen.
    Nicht mehr und auch nicht weniger..

    Grüßle

    Sven

  • Suche Frequenzweichen Plan für den JBL 2420

    Zitat

    Ich traue den T-amp´s einfach keinen Dauereinsatz unter Volllast zu.
    Ich habe auch das Gefühl das der Sound "verwaschen/schwammig" klingt.
    Eine Macrotech klingt an der selben Box wesendlich präziser !

    Welchen T-Amp hast Du denn mit welcher Marcotech verglichen ??
    Die T-Amps sind im Bereich ihrer Spedifikation absolut vollgastauglich.

    Zitat


    Frag mich bitte nicht woran das liegt, ich denke mal am Schaltungskonzept und an der Qualität der verwendeten Bauteile.

    Glaub ich kaum.......

    Zitat


    Das mich der günstige Preis von den T-amp´s irritiert will ich nicht verschweigen.
    Der kann eigendlich nur erreicht werden wenn an allen Ecken und Kanten gespart wird, das geht mit Sicherheit nur auf Kosten der Qualität und Betriebssicherheit.

    Das sehe ich anders, der Rest der Welt (bis auf die Maintronic-Amps) ist zu teuer.
    So sieht das aus !

    Zitat


    Liege ich mit meiner Einschätzung daneben ?

    Ich denke ja !


    Allgemein: Lieber das Geld am T-Amp sparen und in die Schallwandler stecken, davon hat man immer mehr.
    Ein Amp hat seinen Zweck zu erfüllen, einschalten und vergessen.
    Nicht mehr und auch nicht weniger..

    Grüßle

    Sven

  • kann man für ne apogee-pa auch geld verlangen, oder...

    Hi,

    ich händel die Sache mittlerweile so:

    Für Anlagen die im "freien Verleih" auf die´Straße gehen, das heißt nur mit telefonischem Support mach ich die regional üblichen Preise.
    Wohlgemerkt für Selbstbau PA.

    Sobald ich mich bewegen muß: d.h. Teilservice oder Vollservice erbringen muß, kostetes richtig Geld !!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Fazit dieses Verhaltens: Kaum noch Vollservice, da genug "Penner" da sind die Großevents mit "Mondpreise" durchziehn.

    Grüßle

    Sven

  • Eine erneute Frage zu den T-Amps

    Warum zum Geier sollen die TA-Amps unbrauchbar für den Verleih sein ?

    Nur weil sie zum Teil keinen funktionierenden Softstart haben ?
    Oder der Groundlift (den keiner benötigt) nicht tut
    Oder sie leider keinen Cliplimiter besitzten ??

    Ich verstehe das nicht, die Dinger sind gut !

    Es gibt nur noch zwei Möglichkeiten:

    Wenn das Gewicht egal ist und 2 Ohm Tauglichkeit keine Rolle spielt: TA-China Serie von Thomann.

    Wenn es ein bischen mehr sein darf:

    PSE-Amps oder deren Verwandten von Maintronic.


    Mehr brauch kein Mensch !!!!!!!

    Grüßle

    Sven

  • Eventuell ein URPS Treiber

    Hi Oliver,

    ich denke die Chassies sind angekommen, oder ??

    Für den Kickbass im Auto kann dir der tthorsten bestimmt mit speziellen 6,5"ler aushelfen....
    Sind nicht ganz billig, aber ihr Geld sicher Wert.


    So 2-4 pro Tür sollten für genug Kick sorgen...

    Was für ein Auto bekommt denn den URPS-Antrieb ???

    Grüßle Sven

  • 10" -Eminence-Frage

    Um es ganz deutlich zu sagen:

    Wenn es gut funktionieren soll, dann wird keine Fertigweiche funktionieren !!!
    Ohne Erfahrung und Messystem ist die Sache sehr kompromissbehaftet !!!

    Genau diese "Hobbykonstruktionen" verhelfen auch Eminence zu Weltruhm...............


    Event. findest Du jemanden im Forum der Dir mit Rat und Tat zur Seite steht und eine Weiche für die Kombie entwickelt.

    Ich würde den Delta spätestens bei 3 Khz trennen und damit hast Du mit dem Tweeter von Eminence halt ein "Problem".

    Grüßle

    Sven

  • 10" -Eminence-Frage

    Um es ganz deutlich zu sagen:

    Wenn es gut funktionieren soll, dann wird keine Fertigweiche funktionieren !!!
    Ohne Erfahrung und Messystem ist die Sache sehr kompromissbehaftet !!!

    Genau diese "Hobbykonstruktionen" verhelfen auch Eminence zu Weltruhm...............


    Event. findest Du jemanden im Forum der Dir mit Rat und Tat zur Seite steht und eine Weiche für die Kombie entwickelt.

    Ich würde den Delta spätestens bei 3 Khz trennen und damit hast Du mit dem Tweeter von Eminence halt ein "Problem".

    Grüßle

    Sven

  • Mayday 2003

    HI,

    also ich stell mir folgendes vor:

    Eine 1000er URPS für den Grooooove :o

    Dann an den 8 Punkten in der Halle je 20-30 12" Kickhörner.. :-?

    Darüber keine Horngeladen Mids und Highs... :wink:

    Amping: 1 MW T-Amps TA- Serie :lol:

    System- Operator: Wellenfront aus HH

    DJ-Monitoring: L-Acoustics Line-Array, 10 Units per Ear...

    So das was, glaub ich..

    Ach ja, ein paar Seismographen im Hallendach wären nicht schlecht, nicht das einer oder mehrere zu schaden kommen.

    Grüßle

    Sven

  • 10" -Eminence-Frage

    HI,

    nochmal zum Eminence Delta 10:


    Wir nutzten diese auch in sehr kompakten und hochabgestimmte 15 Liter Tops mit dem kl. BMs Treiber am SST- Adam Hall Horn.
    Als Subs laufen Beyma 15 G400 mit.

    Sind jetzt seit mehreren Jahren im "Freien" Verleich on the road.

    Keine Ausfälle und für das was sie kosten auch einen guten Sound.
    Geamped werden sie mit ca. 300 Watt > 110Hz.


    Die Weiche mit dem Eminence Tweeter wird wohl noch etwas Arbeit verursachen. Wenn Du auf dem Tops richtig Gas geben möchtest, dann ist wohl eher eine Trennfrequenz um die 4-5 Khz angesagt.
    Damit wird der Delta-10 wie auch fast alle erhältlichen 10"ler ihre liebe Not haben......

    Grüßle

    Sven

  • 10" -Eminence-Frage

    HI,

    nochmal zum Eminence Delta 10:


    Wir nutzten diese auch in sehr kompakten und hochabgestimmte 15 Liter Tops mit dem kl. BMs Treiber am SST- Adam Hall Horn.
    Als Subs laufen Beyma 15 G400 mit.

    Sind jetzt seit mehreren Jahren im "Freien" Verleich on the road.

    Keine Ausfälle und für das was sie kosten auch einen guten Sound.
    Geamped werden sie mit ca. 300 Watt > 110Hz.


    Die Weiche mit dem Eminence Tweeter wird wohl noch etwas Arbeit verursachen. Wenn Du auf dem Tops richtig Gas geben möchtest, dann ist wohl eher eine Trennfrequenz um die 4-5 Khz angesagt.
    Damit wird der Delta-10 wie auch fast alle erhältlichen 10"ler ihre liebe Not haben......

    Grüßle

    Sven

  • Bitte helft mir weiter!!!!!

    HI,

    is jaaa süß !!! :lol:

    Nur für was steht da der Feuerlöscher nebendran ???

    Kein Vertrauen in die KS-Aktivmodule...... :D

    Das schrieb einer, der schon viele SAT/ Sessioneinschübe wieder zu leben erweckt hat...

    Keine Angst, in der Regel laufen sie auch ohne vorbeugende Brandbekämpfung. :P

    Grüßle Sven

  • Eventuell ein URPS Treiber

    @ Oliver:

    Wenn Du eine Einbauresonanz um die 100 Hz im Auge hast dann sind 2-2,3 Liter die richtige Wahl, pro Chassies natürlich.
    Das ist einmal um den Speaker herumgebaut.

    Die Frage ist ob Du überhaupt auf das URPS-Prinzip baust oder nur normal closed box realisieren möchtest.

    Sollten die 16 Chassies nicht in ein Auto ???

    Oder gibt es einen "kleine" Sub zum Nachbar ärgen ???

    Zum Beschallen sind die 16 Stück viel zu wenig, keine Luftlast die den Membranehub begrenzt vorhanden => Mechanisches Desaster.

    Mein nächster Versuch wird mit 8 Kisten a 18 Chassies gemacht.
    Dann wird sich zeigen ob die vielen kleine Speaker (mit ihren leider langen Schwingspulen) gegen den Stahlungwiderstand anstinken können.

    Funktionieren wird es, bleibt die Frage wie effizient wird es (Pel /Pak)
    und wer zum Teufel sägt mir 144 Löcher in die Schallwände.....

    Grüßle

    Sven