ZitatDa war auf dem Pol für den N eben eine zweite Phase (in der Farbe schwarz), was sämtlichen bis dahin angeschlossenen Geräten die Trafos zerhauen hat...
Vielleicht sollte man einfach definieren: Eine notwendige (wenn auch keine hinreichende) Voraussetzung für ein roadtaugliches Gerät ist, daß es Spannungen von 100 bis 400 V akzeptiert. Technisch wäre das problemlos möglich.