Beiträge von krisusound

  • Rigging von grossen ARRAYs

    Hallo,

    wenn ich mir große Arrays von zb. EAW anschauhe, dann hat das seinen sinn, daß sie nicht gecurvt sind (zB. 850, jede Reihe ist ein anderer Boxentyp: (von oben nach unten)
    KF 853 Long throw mid High
    BH 853 long throw lo Mid
    SB 850 Bass
    KF 850 Main PA
    KF 855 nearfill
    und so entsteh ein virtuelles gecurvtes system

    oder beim 750/755 wird extrem viel Delayt, daß ein virueller curving entsteht

    Bei den von Dir europäischen systemen wird das curving mechanisch gemacht zb
    Turbosound Flash/Flood , Martin WL8 , Meyer MSL4 oder d&b C3/4

    es sind einfach unterschiedliche ansätzte, damit das system von einem virtuellen punkt hinter der PA abstrahl (Optimale Punktförmige schallquelle)

    gruß kux

  • Hilfe beim Stativ & Traversen Kauf - Danke

    Hallo,

    bitte unterschätzt das Gewicht der Lichter nicht,
    solche Stative sind mit dem Material was der Kollege reinhängen will eigentlich schon gut bedient!
    4x6er a 20 kg = 80kg
    4xScan a 12 kg = 48 kg
    9m Truss a 4kg/m = 36 kg
    ergibt ohne Kabel 164 kg
    pro Stativ bei Symmetrischer Belastung 82kg
    und die Steigleitung hoch zur Truss verläuft meistens auf einer Seite , da sind die 18kg auch schon weg.
    Was ich noch vergessen habe die Trussaufnahme welche auch ca. 5kg wiegen kann.
    und dann brauch ich noch keinen Ton reinhängen und ich bin schon drüber!!!!!!

    gruß Kux

  • Hartingproblem

    Hallo,

    habe beste erfahrungen mit Steckern von HTS gemacht, die haben nämlich einen geerdeten Metallring um den ganzen Einsatz, so kann er nicht mehr ausbrechen.
    HTS ist im vertrieb bei ADAM in Dachau

    gruß Kux

  • Verlinde Motoren mischen ?

    Hallo,

    in der Tat, alte und neue Verlinde-Motoren (L 104 und SM 1004) fahren unterschiedlich schnell, wenn ich mich richtig erinnere die neuen Stagemaker schneller.
    Deshalb hat Albinger seine ganzen Motoren vor ein paar Jahren getauscht, nur noch SM 1004.

    gruß Kux

  • Turbo Flood oder EAW KF 650

    Hallo,
    es sind mehrere BSS FDS 355 vorhanden, ebenfalls genügend amps, sprich das ganze wird auf jedenfall 4 weg aktiv.
    ich stelle auch ein nord-süd gefälle fest, im norden eaw, im süden turbo.
    aber anscheinend giebt es wenige, die schon mir beiden systemen gearbeitet haben.
    was mich hauptsächlich interessiert ist klang.
    könnt ihr mir vielleicht tipps geben wenn eine kf650er system irgendwo in der nähe von ulm oder augsburg spielt?

    währe für eure tips dankbar

    gruß kux

  • Turbo Flood oder EAW KF 650

    Hallo,

    ich habe vor mir nächstes Jahr gebrauchte Topteile zu kaufen.
    Es werden 4 oder 6 Stück werden, obengenannte Turbo Floodlight oder EAW KF 650 sind in der engeren auswahl. Ich kenne die Turbos sehr gut, habe aber noch nie mit EAW gearbeitet, vielleicht kann mir einer von Euch hirzu ein paar Tips geben.
    Als Bässe werden für die erste Zeit 18" Rutschen, eigenbau verwendet.
    Amping ist QSC PLX 1602 und 3402
    Controller ist BSS FDS 355

    Nochwas zu den hoffentlich reichlichen Antworten:
    bitte keinen ACL oder CA thread draus machen, ich will ein 4weg activ- System mit gutem internationalem Ruf!! und bin durchaus bereit entsprechend Geld auszugeben.


    gruß Kux

  • Welche Vorraussetzungen zum fliegen von Boxen!

    hallo,

    auf die gefahr hin daß ich jetzt verbal heftige prügel bekomme und daß ich wasser auf die mühlen vom terrorist kippe:

    wenn ich mich richtig erinnere steht in der bgv c1 was und wie die kiste regelkonform (x-fache sicherheit, usw.) an die decke geht. wenn ich richtig informiert bin steht da aber nirgens, wo und wie ich es zu prüfen habe (tüv o. ä.). nur im fall des falles (kann auch eine bauabnahme sein)muß ich irgenwie nachweisen daß die sache ordnungsgemäß ausgefürt ist (d.h. regelkonform, bgv c1 usw.) und da tu ich mir natürlich leichter wenn ich einen wisch von einer entsprechenden prüfanstalt habe. im professionellen bereich, mit arbeitnehmer und arbeitgeber, ist nicht irgendeine tüv prüfung notwendig sondern die sache muß von der zuständigen berufsgenossenschaft abgesegnet sein (in unserem fall meistens verwaltungs bg oder manchmal auch die lager bg).

    gruß kux

  • Motorkontroller für Loadstar BGV C1 -> selbstbau erlaubt?

    Hallo

    Motorsteuerungs Selbsbau ist auch erlaubt, wenn die dazu notwendigen Vorschriften beachtet werden, wie:
    - Betriebsendschalter
    - Notendschalter
    - wenn mehrere Motoren an einem Rigg hängen mindestens Unterlastabschaltung, besser währe eine Syncronsteuerung ( alle Motoren laufen den gleichen, überwachten Weg)
    - Überlastabschaltung

    kurz und gut, siehe BGV C1 und andere BG-Vorschriften für Steuerungen bei erhötem Gefahrenpotential (Stichwort CAT5 Steuerung, so nennt man das glaub ich)

    und ich glaub, daß bei den ganzen vorschriften der Selbstbau nicht mehr wirtschaftlich zu ralisieren ist

    gruß Kux

  • Manfrotto Windups

    Hallo itzme,

    sicher gibt es von Manfrotto auch höher belastbare Stative, aber die sind dann teuerer wie VMB-Stative und so wie der Kollege im "Suche-Forum" schreibt hat es den Anschein Ihr wollt Ihm die kleienere 087-Serie verkaufen. Ist ja Ihm von jemand anderem auch schon geraten worden. dann ist ja alles im grünen Bereich.

    gruß Kux