das horn steht mit dem xt120 fest... teibermäßig kommt ein 18sound nd1020 in frage... somit vielleicht 1800Hz trennung.... der beyma 10mi100 käme aus sicht der elektrischen eigenschaften und der einbaugröße in frage, wenn auch eher ein mid als midbass
wie verhält sich das teil wohl bei 2-3mm überschreitung des xmax im klirr ?
den 10g200 bekomme ich nicht in den gehäuseausschnitt
wenn man nur genug chassis verwendet wird das interferenzmuster schön geglättet 
ich habe folgende Konstellationen durch und bin nicht ganz zufrieden, darum die Suche nach Alternativen :
1: Emi Delta 10
Kann einigermaßen laut und ist billig, kommt sogar ein klein wenig Bass raus, dafür klingt er nicht sonderlich schön, resoniert oben rum ziemlich und klirrt....
2: Monacor Sp-10a/302
kann auch etwas Bass, klingt relativ schön, vorallem Klirr ärmer. Dafür nicht so Laut und oben rum auch etwas sonderlich....
3: 18Sound 10mb600
Der beste Kandidat im Test, laut, oben rum schöner abgang, Bass kommt auch ein wenig, aber dafür produziert das Teil fast so viel Klirr wie der Emi und das beim 3fachen Preis 
Die Treiber haben ca. 15L Nettovolumen im Gehäuse zu Verfügung
Im Grunde suche ich nach einem Treiber wie den 10mb600 aber mit weniger Klirr (2,5" Spule wär auch ok)
Ob Neodym oder Ferrite ist erstmal egal, den Beyma 10g200 gibt es nicht mehr ?
interesse wär ja da, aber immer 120km oder mehr pro strecke gurken ist dann schon etwas viel...
Oberton 10M3, ganz klar meine Empfehlung.
sauberer mittelton... keine resoeinbrüche bei 400 Hz.....
der beyma ist doch nen auslaufmodell ? zuminest auf der hersteller seite ist nichts mehr zu finden....
gemeinsames volumen siehst also erstmal nur nachteilhaft aus ? (von der gewichtseinsparung der fehlenden trennwand mal abgesehen)
dieser aspekt sollte aussen vor bleiben :wink:
Höchstens in der Hinsicht, dass die Membrane Klirr aus dem Inneren des Gehäuses durchlässt...
welche Möglichkeiten gibt es dem Klirr eines Tief/Mitteltöners entgegen zu wirken ?
Die mir bekannten Möglichkeiten belaufen sich auf CB designes und Hubreduktion des Chassis mittels Lowcut. Bringt nur alles nix, wenn das Chassis von sich auch schon mächtig klirrt....
Gibt es noch andere Möglichkeiten ggf. in Art einer Membranebeschichtung ?
nene, nix neues.... der XD120, ist ja Datentechnisch und Preislich dem mini BMS recht ähnlich... wenn auch andere Konzepte und mit Sicherheit mechanisch nicht so belastbar.
Meinst du den D2538 ? Preislich ist der eher son Zwischendingen zum normalen 1"... glaube das bringts dann kaum.
welche Vor- oder Nachteile bringt es mit sich wenn man 2 Chassis auf das gleiche Volumen spielen lässt (vormerklich Tiefton)? Die Abstimmungsveränderung bei Ausfall eines Chassis mal aussen vor gelassen......
im anderen Forum schrieb jemand etwas von 2008.... nachdem Adamhall mir auch keinen Liefertin nennen konnte und aussagte, dass Teil würde noch nicht mal produziert, bin ich auf mini 18sound geschwenkt.
wenn technisch machbar, dann den bass schön als monostack nutzen... beim grossen setup, sprich stereo aufbau, fahr ich den bass allerdings auch mono aus gründen von prozessorleitung im controller.
den monacor habe ich als messobjekt hier, fand ihn klanglich recht gut(relativ klirrarm). kam aber für das projekt nicht in frage. könnte ich dir relativ günstig überlassen....
delta10 hab ich auch noch einen abzugeben.
lieber mal aufklären als ausgrenzen.....
das blech ist sicherlich besser als holz, für normale reflexkonstruktionen und hörner bestimmt als alternative anzusehen. allerdings ist die luft doch eher isolator als wärmeleiter, somit muss erstmal dieser isolator so warm werden, dass er das blech ordentlich heizen kann... beim gedrehten chassis wird die warme luft gleich abtransportiert. da so etwas, (gerade bei hörnern) nicht immer praktizierbar ist muss man halt auf blech zurückgreifen, oder das chassis schlichtweg grillen :twisted:
also aus kostentechnischer sicht, macht nur das drehen des chassis sinn.... was eben wieder auf kosten des transportvolumens geht.
die Kosten für einen derartig grossen Kühlkörper sind aber recht unwirtschaftlich, zumindest bei neukauf.
innovationen sind in dieser Branche leider nicht besonders gefragt > sm58 .....
hat also im grunde nur vorteile.... warum wird es aber so selten praktiziert ?
