Beiträge von presonus

  • Low Budget Pult-Eure Meinungen ?

    zur Auswahl stehen X32 full, Si impact, Yamaha TF5.

    X32:
    besitze selbst ein compact- was nervt, ist das 3x drücken um einen Monitor zu regeln.
    generell ist mir das Routing beim X32 etwas undurchsichtig.
    + : es gibt viele Tutorials auf YT

    Si impact:
    endlich 4 Wege full Parametric+USB-Madi Card
    Custom Layers

    TF5:
    mir gefällt die angewinkelte Bauform,
    leider kein AES/EBU

    welches Pult ?

  • RCF ART 745 Meinungen / Test / AB Vergleich ?

    bin von der 312 auf die 725A Neodym gewechselt.
    Wollte mehr Bass.
    Hatte nach dem Kauf dann auch gleich mal alles schön draußen aufgebaut und saß so
    4 Meter vor dem Pärchen und bin erstmal erschrocken:
    hä? weniger Bass als die 312. Kann doch nicht sein. Alles geprüft und so....
    Immer noch kein Bass.
    Dann bin ich mal ein paar Schritte nach hinten gelaufen und siehe da: jetzt is Bass.
    Die Box hat ein lustiges Phänomen-im Nahfeld kein Bass-nix-nitschewo-als potenter Monitor völlig ungeeignet trotz 15".
    Der schiebt erst ab 5-8 Metern. Keine Ahnung, warum das so ist.
    Bei gedrücktem boost gibt es mehr Bass-allerdings limitiert er dann relativ schnell-da ist der HT noch lange nicht am Ende.
    HT bei härterer Gangart leicht aggressiv-geht aber dafür laut und weit.
    Die 745 ist der Nachfolger-vermutlich mit dem selben Digipro 1000 Stangenmodul.
    Insgesamt bin ich zufrieden. Was aus dem leichten Plastekübel rauskommt ist schon enorm. Auf 2x 18" gestellt geht schon was.

  • Traversenlift Ausleger im Publikumsbereich

    Stative im Publikumsbereich machen wir gar nicht.
    Gast-Bühne-unterwiesene Person?

    hier mal ein Beispiel vom Stadtfest-der Kollege war sehr mutig ;)

    Edit vom 20.7.15 meint dazu: und um dem Ganzen noch die Krone aufzusetzen, wurde dieser Bullshit bei der Begehung vom Ordnungsamt/Bauaufsicht noch abgenickt, wie mir der verantwortliche Meister VA mitteilte.

  • K&F erstaunt ich bin

    war ohne Controller.
    und ich möchte auf keinen Fall hier gegen K&F schießen.
    Aber so eine simple 15/2 sollte doch auch ohne Controller wenigstens brauchbar spielen.
    Edit: zumal K&F den Betrieb ohne Controller in der Anleitung ja auch nicht ausschließt.

  • K&F erstaunt ich bin

    ja Loloverde Soundcraft analog
    also kaputt war da nix-das klingt anders.
    Es haben auch beide gleich geklungen.

    Da ich derzeit auf der Suche nach potenten Horntops bin und ehrlich gesagt auch
    die KF Line 212 auf dem Schirm hatte, bin ich jetzt etwas desillusioniert.

  • K&F erstaunt ich bin

    da hört man allerortens, das wäre brauchbares Material und ich kann nach wie vor nicht glauben, dass es so war. aber:
    kleines aber feines Kulturhaus im Vogtland. Man sieht an der Hausinstallation, dass Geld erstmal über die Stadt fliesst und keine Rolle spielt.
    ALLES VOM FEINSTEN.
    besagte K&F 1515-9 hing an einer LA48a. Eingestöpselt hab ich mich über ein gepflegtes SC analog.
    Diese Auswahl ist durchaus ausreichend für die zu beschallende Fläche. Dann noch 3 15er Bässe von KME irgendwas.
    übelste 3K Kelle, der Haus-EQ war zwischen 1-2k auch schon kräftig gezogen. Und die Kiste hat noch obenrum gezischelt, als gäbe es kein morgen.
    Ich habe dann im Pult 3k um 10dB breitbandig gezogen, um es erträglich zu machen.
    Das kann doch gar nicht sein. Oder meinen die das ernst?

  • die Glaskugelfrage nach der zur Zeit wertstabilsten PA

    natürlich gebraucht.
    Budget 10k- soll in 3-5 Jahren noch 7-8k abwerfen
    Anforderung: typisches Bierzelt,horngeladen,Live-Mugge,R&R,Disco
    ich scheue mich nicht vor Männertops ala AP SL, MSL-3,Ohm-Hd,Director,PT-7
    Ministummel ala T24 oder K24,Stium geht auch.
    mir geht es nur um eure Meinung zum Wiederverkaufswert.
    C7/C4 sind mir gebraucht zu teuer-unabhängig von der Amp-City
    ARCse sind zwar schick-jedoch unhandlich
    HT-16 kommt nicht in Frage-obwohl beim letzten Vergleichstest gegen T24 viel Schönes erkennbar war in den Low-Mids.
    KME QH-5045 hat mittlerweile ein ganz nettes Preset und scheint brauchbar
    Bässe ist ja nie so das Problem...

  • Betreiben wir Werkverkehr?

    billbo- es ist kein Aprilscherz. :wink:

    Ich hatte auf eigenes Drängen beim GbR-Chef eine Klärung des Sachverhaltes gefordert.
    Dieses Schreiben liegt nun ausgedruckt im KFZ und wird bei Beanstandungen vorgezeigt.
    Bisher gab es keine Kontrollen.
    Sollte es zu einer Anzeige deswegen kommen, wird sicher der Richter entscheiden, wer denn nun gegen Recht und Ordnung
    verstossen hat. Mit einem amtlichen polizeilichen Schreiben dürfte es für mich einfacher werden.Hoffe ich. irgendwie...


    http://www.lbv.brandenburg.de/gv_erlaubnisfr…raftverkehr.htm
    Punkt 8 :idea:

  • Betreiben wir Werkverkehr?

    Hier mal ein Statement der Polizei.
    Ausgangspunkt: GbR mit eigenem LKW(Coverband)- ich freier Techniker mit Auftrag zum lenken und Ton schrauben.

    Autobahnpolizeirevier Reichenbach Reichenbach, 29.09.2014
    Heinrich-Heine-Str. 12
    08468 Reichenbach

    Sehr geehrter Herr XXXXXXX,
    wie bereits telefonisch besprochen, teilt sich Ihre Anfrage in mehrere Rechtsbereiche auf.
    I.
    Beginnen möchte ich mit der StVO. Im § 30 der StVO wird das Sonntagsfahrverbot geregelt.
    Zum gegenwärtigen Zeitpunkt fällt ihr LKW Daimlerchrysler mit amtl. Kennzeichen V – XX XX und einer zulässigen Gesamtmasse von 6250 kg nicht in die Fahrzeugkategorie, die sonntags nicht fahren darf.
    Sollte der LKW aufgelastet werden und eine zulässige Gesamtmasse von mehr als 7,5 t erreichen, dann darf mit diesem Fahrzeug an Sonn- und Feiertagen in der Zeit von 0 bis 22 Uhr nicht gefahren werden. Vgl. § 30 Abs. 3 StVO
    Um dennoch mit dem LKW im Verbotszeitraum fahren zu dürfen, besteht die Möglichkeit beim LRA Vogtlandkreis, Verkehrsamt, Erlaubnisbehörde eine Ausnahmegenehmigung zu beantragen, um kulturelle Veranstaltungen durchführen zu können.
    II.
    Fahrerlaubnisrechtliche Probleme sollten nicht auftreten, da dem zukünftigen Fahrzeugführer des LKW die FE-Klasse CE erteilt wurde.
    III.
    Vom Anwendungsbereich der Berufskraftfahrerqualifikation wird der Fahrer des LKW ebenfalls nicht betroffen, da er in die Ausnahme des § 1 Abs. 2 Nr. 5 BKrfQG (Berufskraftfahrerqualifikationgesetz) fällt.
    „…Keine Anwendung finden die Vorschriften des BKrFQG auf Fahrten mit Kraftfahrzeugen zur Beförderung von Material oder Ausrüstung, welches der Fahrer oder die Fahrerin zur Ausübung des Berufs verwendet, sofern es sich beim Führen des Kraftfahrzeugs nicht um die Hauptbeschäftigung handelt.“
    Nachfolgende Tatbestandsmerkmale müssen erfüllt sein, um die Ausnahme zu nutzen:
    1. Es muss sich um eine Beförderung von Material oder Ausrüstung handeln.
    2. Der Fahrer muss das beförderte Material oder die beförderte Ausrüstung zur Ausübung seines Berufs verwenden.
    3. Es darf sich beim Führen des Kraftfahrzeugs nicht um die Hauptbeschäftigung handeln.

    In Ihrem Fall trifft das Tatbestandsmerkmal Veranstaltungstechniker zu. Dazu wird ausgeführt:
    „Wenn die Fahrt durch Personen durchgeführt wird, die auch mit der Erstellung, dem Auf- und Abbau der Messestände bzw. Veranstaltungstechnik als Fachhandwerker (… Tontechniker etc.) betraut sind, kommt die Freistellung nach § 1 Abs. 2 Nr. 5 BKrFQG in Betracht, sofern die Fahrtätigkeit nicht die Hauptbeschäftigung darstellt.

    IV.
    Rechtsbereich Lenk- und Ruhezeiten, Verwendung Kontrollgeräte, Bescheinigung über berücksichtigungsfreie Zeiten:

    1. Alternative LKW bis 7,5 t ; Tag der Erstzulassung liegt vor dem 01.05.2006
    Der LKW ist mit einem analogen Kontrollgerät (mit Schaublatt) ausgerüstet. Die Prüfung des Kontrollgerätes aller 2 Jahre nach § 57b StVZO muss erfolgen, auch wenn der Fahrer mit dem Transport – Beförderung von Material, Ausrüstung … in die Ausnahmeregelung des Artikel 13 Abs. 1d VO (EG) Nr. 561/2006 fällt und keinen Nachweis über Lenk- und Ruhezeiten führen muss.
    Bisher war diese Regelung auf einen Umkreis von 50 km vom Standort des Unternehmens begrenzt. Mit der VO (EU) Nr. 165/2014 wird die sogenannte „Handwerkerregelung“ auf einen Umkreis von 50 auf 100 km vom Standort des Unternehmens erweitert.
    Damit sind künftig Fahrzeuge mit einer zulässigen Höchstmasse bis zu 7,5 t, die zur Beförderung von Material, Ausrüstung oder Maschinen benutzt werden, die der Fahrer zur Ausübung seines Berufes benötigt, vom Anwendungsbereich der Sozialvorschriften im Straßenverkehr ausgenommen. Voraussetzung ist, dass das Fahrzeug nur in einem Umkreis von 100 km vom Standort des Unternehmens und unter der Bedingung benutzt werden, dass das Lenken des Fahrzeuges für den Fahrer nicht die Haupttätigkeit darstellt. Die Regelung tritt am 02.03.2015 in Kraft. Die Behörden sind angehalten bis zu diesem Termin von einer Ahndung abzusehen.
    Werden die 100 km überschritten muss ein Nachweis über Lenk- und Ruhezeiten – Verwendung Diagrammscheibe – erbracht werden.

    2. Alternative LKW über 7,5 t; Tag der Erstzulassung liegt vor dem 01.05.2006
    Die Ausnahmeregelung aus der 1. Alternative kann nicht angewandt werden. Der Fahrer muss bei jeder Fahrt eine Diagrammscheibe einlegen.

    Bemerkung: Auf die Ausnahmeregelung – Spezialfahrzeug, welches Ausrüstung des Zirkus- oder Schaustellergewerbes transportiert – greift in Ihrem Fall nicht.

    Übergabe einer Bescheinigung über berücksichtigungsfreie Tage - § 20 FPersV
    Ein entsprechendes Formular finden Sie unter:
    http://ec.europa.eu/road/policy/social provision/social form en.htm
    Die Verwendung des Formblattes währe die offizielle Variante. Also bekommt der Fahrer vor Antritt der Fahrt eine „Bescheinigung über berücksichtigungsfreie Tage“, die er ggf. bei einer Kontrolle vorlegen kann. Dies ist bei Fahrzeugen der 2. Alternative – also über 7,5 t erforderlich. So können Sie Problemen bei ev. Kontrollen aus dem Weg gehen.
    Mit freundlichen Grüßen

    XXXX XXXXXXXX
    Polizeihauptkommissarin