Alsooo:
Der Unterschied ist, dass für eine bestimmte Ausgangsleistung
an einer bestimmten Last eine bestimmte Versorgungsspannung
der Verstärkerschaltung nötig ist -egal ob Class AB, D, G, H etc.
Da kommst mit 12Volt net weit...
230 sind aber bissie viel...
Also muss eine CarHifi-Endstufe mit Hilfe eines Schaltnetzteiles
die Spannung heraufsetzen, eine PA-Endstufe mit Hilfe eines SNTs
(Trafos schleppen ist out
)die Spannung herabsetzen.
Wenn du nun die CarEndstufe am Netz betreiben willst,
musst du die 230V Spannung auf 12V oder besser 13,8V runterquälen,
dass sie dann anschliesend vom SNT der CarEndstufe auf die
was weis ich 2x50V z.B. raufgequält werden muss.
-Du erkennst also die Sinnlosigkeit-
Funktionieren tuts natürlich... ![]()
Was man machen könnte ist die internen Spannungen zu messen
und eben ein Netzteil zu bauen, welches eben diese liefert.
Dann kannst aber auch gleich vollends selbst ne Verstärkerschaltung einbauen,
und hast ne TipTop Selbstbauendstufe; CarAmp ->EBAY ![]()
Mit den Leistungsangaben is das so ne sache...
Da versucht halt auch jeder ne möglichst große Zahl noch irgendwie
als RMS zu verkaufen, weil die meisten nun Wissen,
dass PMPO schmarrn ist! :wink:
Dazu wurde auch hier schon viel diskutiert, das ich nun keine neue
Diskusion an der Stelle lostreten will! Einfach mal suchen!
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Möge der Bass mit euch sein! ![]()