Moin,
die V-DOSC werden beim Curven hinten (also da, wo die beiden 1,4" Treiber sitzen) zusammengehalten und daher stimmt auch noch das Ankoppeln der Treiber, da sie nahezu "aufeinander" sitzen. Und bei Winkeln von mehr als 5° vertikal, reißt die Zylinderwelle,die ja erst bei 4 und mehr Komponenten ensteht, ab, was bei Glasscheiben und Balkonen, etc. ja auch gewünscht ist.
Bei der DV-DOSC beträgt der vertikale Öffnungswinkel 7,5° und ein Trennen an der Vorderkante ist aus mechanischen gründen nicht möglich, d.h. man kann also keine künstlichen "Löcher" produzieren.. :wink:
Gruß
Willi