Zitat von "Mike J."WIrklich durchgebrannte Chassis findet man selten....
Öhm, also gerade von den Eminence-Dingern hatte ich schon ne Menge durchgebrannter in den Händen....
Aber beim Rest stimme ich dir zu. Mache es auch. Möchte aber nochmal daruf hinweisen, daß das GERADE bewegen der Membrane sehr wichtig ist. Beim einseitigem Druck auf die Membrane kann es auch zu Kratzgeräuschen kommen, so das man fälschlicherweise annehmen könnte, das Chassis sei defekt.
Es gibt auch Messmethoden, mit denen man einen defekt feststellen kann. Diese sind aber nicht einfach mit nem Multimeter zu machen.