das ist theoretisch möglich. Praktisch liegt der Punkt, bei dem die Heitzung aber wieder eingeschaltet wird meistens etwas unter der Verdampfungstemperatur. Und wenn du dann die Pumpe einschaltest, wird die Heitzung nichtmehr hinterherkommen.
Gruß Simon
PS: Ich dachte eigentlich, dass die Pumpe mit der Heitzung in Reihe geschalten sind, und dass das Thermostat beim Heitzen die Pumpe kurzschließt.
Ja, klar. Nur Geldeingesammle auf Kostern derjenigen, die eh zu wenig haben (die anderen lassen sich schießlich fahren).
Naja, um einen großen Anhänger zu fahren, sollte mann schon bisschen fahren können und auch wissen, was man beachten muss. Das ist wirklich nicht ohne, wenn Farzeug und Anhänger vollgeladen sind.
Aber dass mann nur einen Roller (der gerade so 45 schafft) fahren darf, obwohl mann auch ein Auto, dass die 220Km/h locker überschreitet, fahren darf, ist nun wirklich etwas unangemessen.
Gruß Simon
Abend,
da es ja um Modifikation gehen sollte:
Es wäre wohl möglich, die Maschiene mit Mikrocontroller zu versehen, um dann die Heitzung etwas intelligenter ansteuern zu können. Die Pumpe könnte mann dann auch gleich steuern lassen, sodass mann den Ausstoß bequem regeln kann.
Ein DMX-Interface ist ebenso möglich.
Ich will so ein Projekt in der nächsten Zeit mal durchführen, hab jedoch ich noch keine Modifikationswillige Maschiene und auch keine Zeit gefunden. (dann aber gleich noch mit Lüftersteuerung)
Gruß Simon
Und Gaffa hat auf einem Pult nix verlohren !!!!
Ich nehme eigentlich immer Gaffa. Mann muss es nur so sehen, dass das einen gewissen mechan. Schutz bringt, wenn überall alte Gaffa-Stückchen draufkleben. 
Irgendwann fallen die schon von alleine ab.
Ausserdem sieht dann nicht alles so langweilig nach Seriengerät aus. 
Gruß Simon
Tach schön,
die Idee mit dem Flansch ist super universell. Allerdings muss man auch sichergehen, dass bie Box unter keinen Umständen herausrutschen oder aus dem Rahmen kippen kann. Schraubverbindungen wären also schon wichtig. Ausserdem muss der Flansch mit ausreichender Sicherheit in der Box befestigt seien.
Gruß Simon
PS: 3Kg sind 0 Problem für den Rahmen. Also nicht am Falschen Ende sparen. Das Doppelte (6Kg) wäre auch OK.
Hallo,
kenne die Amps glaubich auch nicht. Aber da die Daten der American Audio höhere Leistungseinbußen bei höherer Last zeigen, würde ich zur Crest tendieren. Die Crest wird bessere Präzision im Brückenbetrieb bringen. Aber einfach mal ausprobieren.
Simon
Tach,
es werden ja sicher die Endstufentransistoren seien, die befinden sich oben am Kühlkörper. Der alleinige Tausch der defekten Transistoren wird aber noch nicht ganz reichen. vllt. ist noch bisschen was anderes verbrannt.
Wie sieht das eigentlich aus: Selektiert Monacor die Transistoren vor dem Einbau ordentlich oder eher nicht?
Die Stageline müsste für die 2 Tops ausreichen. Und 8 Ohm Betrieb dürfte für den Amp theoretisch kein Problem darstellen. Hauptsache mann fährt nicht in den Clip. Dann bleiben auch die Boxen ganz.
Gruß Simon
Hallo,
ich würde auf virtuelle Masse bei einem der Geräte tippen. (DIe Masse wird über Kondensatoren zw. N und L hergestellt. Sieht mann oft bei Schaltnetzteilen ohne PE.)
Also Lösung wäre zum einen der Akkubetrieb und zum anderen eine galvanische Trennung in der RS-232.
Alternativ auch ein Trenntrafo oder eine ordentliche Erdung des betreffenden Gerätes.
Simon
So viel zu Thema Platten mit bloßen Händen begrabschen und dann auch noch rückwärts drehen :grin:
Einfach den ARLS unter das andere Top stellen. (also neben die Tür und dann Richtung Sofa richten)
Oder mal ausprobieren, wo der Bass am besten steht.
Gruß Simon
Abend,
das Kreuz aus den 2 U's wäre aber recht schwer an die Box anzupassen. (besonders bei den schönen Trapezboxen. (von denen ich 4 Stück besitze)).
Dann würde ich lieber auf beide Seiten ein U schrauben. (die auch Boden und Deckplatte zusammenhalten). Zusätzlich nach vorne ein Blech, das die Frontblende hält. Der Schnittplan sieht dann aus wie ein Breitgezogenes T, wenn man alles aus einem Teil fertigt.
Als Material könnte mann natürrlich auch Alu nehmen. Mann muss aber auf ausreichend Festigkeit achten. Und sicherstellen, dass es aufgrund der Spannungsreihe nicht zu Korrosion kommen kann. Also Alu-Schrauben :?
>> eher schlecht.
MFG Simon
Abend,
naja, ist ne eigentlich recht einfache Reparatur für "Endstufenbastler". Für Neulinge ist das relativ schwer, zeitaufwendig und riskant.
Die Ersatzbauelemente sollten nicht sooooo teuer seien.
Ein Foto würde weiterhelfen.
Kennst du dich gut in der Elektronik aus? Sonst lass wirklich die Finger vom selber reparieren!!
Bei Monacor bekommst du aber sicher den Schaltplan.
Gruß Simon
Hallo,
wenn du nur 4 Paare brauchst, kannst du ja auch Cat6 oder Cat7 Kabel verwenden. Ist dann aber nicht allzu robust. Dafür aber auch nicht teuer. (Je nachdem, wofür das Kabel taugen soll)
Gruß Simon
Hallo,
ich würde mal darauf tippen, das das Netzteil abgeraucht ist. Überspannung? Defekte Kondensatoren?
Simon
Hallo,
wenn die Ausgänge abgeschaltet werden, kann es wohl seien, dass die Endstufen-Transistoren abgeraucht sind und daher die Endstufe auf Protect geht, damit die Gleichspannung nicht noch deine Boxen grillt.
Hast du die Stufe zufällig auf vollast laufen gehabt und sind dann die Kanäle zu warm geworden? Eigentlich sollte da ja eine Temperatur-Schutzschaltung drinn seien. Nur die Funktioniert leider nicht immer zuverlässig.
Ich kenne leider die Endstufe nicht. Daher wird die Ferndiagnose auch etwas schwierig.
Gruß Simon
Hallo,
das Problem kann durchaus an der Schutzschaltung liegen. Dann sollte aber die Endstufe auch den Ausgang abschalten. Aber warscheinlich liegt es eher an der Endstufen-Schaltung.
Es ist durchaus möglich, dass am Ausgang Glechspannung anliegt. Du solltest mit dieser Endstufe möglichst mal zu jemandem gehen, der sich mit der Elektronik gut auskennt, und dein Problem beheben kann. Du gefärsdest sonst einen größeren Defekt an der Endstufe oder an deinen Lautsprechern.
Gruß SImon
PS: Wäre gut, wenn du dein Profil ausfüllst. Dann kann man auch sehen, aus welcher Gegend du kommst und es findet sich villeicht jemand, der sich mal die Endstufe anschauen würde.
Tach,
kann es seien, dass die Linse+Führung wärend der Schlittenfahrten zu weit nach oben stehen?? Vllt. hat sich ja das CD-Lager etwas nach unten bewegt oder die Optik ist zu verdreckt, sodass der Player automatisch die Linse zu weit hoch fährt, wärend er versucht, die CD einzulesen.
Gruß Simon
Hallo,
habt ihr dann die Masse gleich wieder angeschlossen, oder habt ihr dem "DJ" erst einmal gezeigt, dass das gleiche auch beim DJM passieren kann. 
Aber das ist nun wirklich Sachbeschädigung. Bei mir wäre er hochkant aus dem haus geflogen (Hausverbot) und hätte wegen Vertragsbruch auch noch an den Veranstalter blechen müssen. (Villeicht hätte er noch eine Chance bekommen, wenn er den Schaden bar bezahlt und sich öffentlich entschuldigt).
Es wäre aber vllt. besser gewesen, ihn zu Anfang darauf hinzuweisen, dass der DJM nun wirklich nicht akzeptabel für euch ist, und er als professioneller Act durchaus in der Lage seien muss, auch mit anderen Geräten arbeiten zu können. Ausserdem hätte er das ja selber merken können (müssen), dass die Masse fehlt. > Kein / weniger Geld für den Abend.
Ihr solltet euch mal vernünftig + freundlich mit der Agentur auseinander setzen.
Bei unpassendem Equipment darf er vllt. seine Arbeit verweigern. Aber nicht fremde Technik zerstören.
Gruß Simon
PS: mir ist sowas wirklich noch nicht passiert.
Hallo,
auf der Seite von DMX-Control kannst du jede Menge Geräte-Definitionen herunterladen.
Ausserdem gibt es die Möglichkeit, die Definitionen selber zu schreiben.
Link: http://www.dmxcontrol.de/joomla/index.php?option=com_ddfupload&Itemid=42
Gruß Simon
Hallo,
ich würde auch sagen, dass mann die einfachen Baumarktfassungen (Blech) nimmt. Für den Transport werden dann die Röhren herausgenommen und sicher Verpackt.
Die Kunststofffassungen (mit Abdeckung) werden wohl nicht lange halten.
Mir stellt sich aber die Frage, ob mann die Leuchtstoffröhrenfassungen ordnungsgemäß an der Traverse befestigen kann / darf. Wie soll man dort das Safety anbringen?? Muss die Röhre Splittergeschützt seien?
Aber das gehört wohl ins Rigging-Brett.
Schönes Wochenende!!
Simon
