erhebliche Geräusche von Schrittmotoren - Reparatur?

    Hallo!

    Wir haben im Lager einen Prohead von Ultralite, bei welchen die Tilt und Pan Motoren ??? erhebliche Geräusche in der Bewegung machen, obwohl sie noch korrekt laufen. (ähnliche Resonancegeräusche von vibrierenden Gehäusen) Ebenfalls gehen die Bewegungen im stromlosen Zustand merkbar schwerer, als in dem Fall, wenn man mal den Antriebsriemen demontiert. Liegt das Problem bei den PAN - und Tiltmotoren (Betriebsstunden ca. 1800h) und könnte ein einfacher Austausch der beiden Motoren das Problem lösen oder liegt das Problem in der Ansteuerung von der Platine/Treiber etc.??

    Welche Reparaturschritte würdet ihr vorschlagen?

    mfg
    andré

    Im ausgeschalteten Zustand machen sie keine Geräusche, da sind sie nur relative schwergängig. Die anderen MHs kann ich ja z.B. in Tiltbewegung antippen, da schaukel der Kopf durch, bei diesen nicht. Die Geräusche entstehen erst im Betrieb z.B. DEMOMODUS.

    Servus,

    also stepper die etwas schwer gehen,..sind nen anzeichen des sie noch korrekt funkionieren... wenn sie zu schwer gehen oder zu leicht den würde ich mir nen kopf rum machen... is halt nicht leicht was dazu zu sagen
    eher etwas sehr wahgemutig ne ferndiagnose zustellen...

    Gruss Uwe

    Service4Solutions

    geht ja auch nur um Tipps, vielleicht baue ich die mal aus und hänge die in einen funktionerenden Kopf rein. Nachdem das Gerät jetzt mal längere Zeit im DEMOMODUS gefahren ist, fing der Tilt-Motor an zu spinnen. Bei einem bestimmten Move schwenkte er nur intervallmäßig/ruckweise. Aber immer wieder nur bei einem bestimmten Move, alles andere ging - außer die erhebliche Geräuschkulisse.

    Hallo!

    Schwergängige Stepper weisen auf magnetischen Staub im Rotor hin oder evtl. defekte Lager (eher unwahrscheinlich).

    - Motor ausbauen
    - Schrauben entfernen (meistens 4)
    - Hinterteil entfernen
    - Rotor rausziehen (braucht etwas Kraft)
    - Schauen dass die lose Feder nicht verloren geht
    - Mit Druckluft den Rotor ausblasen (vorsicht mit den Augen, ganz feiner Metallstaub), vor allem der Schlitz in der Mitte
    - Kugellager checken
    - Motor wieder zusammenbauen (lose Feder nicht vergessen)

    Dannm sollte siche der Motor wieder einfach drehen lassen.

    Gruss Boris

    Einmal editiert, zuletzt von Boris303 (9. März 2009 um 10:31)

    Es ist auch möglich, dass sich eine Oxidschicht auf dem Rotor festgesetzt hat. Das kann man mit Polierpapier weg bekommen. Du beschreibst auch noch eine Änderung nach einer gewissen Laufzeit. Das könnte auch auf einen elektronischen Fehler hinweisen. Es könnte z.B. auch ein Problem mit der Spannungsversorgung für die Stellungsgeber sein. Ich hatte das Problem schon bei Futurelight und Ultralite, wenn die Spannung auf Grund eines Temperaturfehlers zu gering ist. Dann können die Kisten das Zucken anfangen. Auch eine Möglichkeit ist ein sterbender Starter, der in die Leitungen stört.

    Beffl, so a Glaber! Dess glabst da jao salber nedd,
    obbar es bassd schoh!