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Precision Device 156

  • JmLabUtopia
  • 29. November 2012 um 20:26
  • JmLabUtopia
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    • 29. November 2012 um 20:26
    • #1

    Hallo

    Problem: defekte Membran, nach Entfernen der Pappe und Schwingspule verrutscht der Magnet innerhalb der Spule und liegt nun an einer Seite an.
    Reste des defekten Spulenträgers sind somit nicht zu entfernen.
    Welcher Weg ist der richtige den Magneten wieder zu zentrieren?
    Bitte nicht anfangen mit Schraubendreher usw. der Magnetspalt soll ohne Kratzer...... wieder in den Originalzustand versetzt werden.

    Danke

  • georgenomex
    Beiträge
    737
    • 29. November 2012 um 21:06
    • #2

    Ich hatte ein ähnliches Problem bei zwei Precision Devices 21er OEM, der Magnet war geschraubt.
    Ich habe alle Schrauben etwas gelockert und den Korb mit der Membrane nach unten so auf Cases aufgelegt das sich die Membran bewegen ließ. Dann mit Feingefühl den Magnet so lange zentriert bis die Spule beim einfedern nicht mehr gekratzt hat. Zum Schluss wieder alle Schrauben angezogen aber Achtung hier kann es passieren das es wieder zu kratzen beginnt.
    Das war vor 4 Monaten und bis jetzt keine Probleme mit den Chassis.

    Encyclopedia Dramatica - Austria

  • JmLabUtopia
    Beiträge
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    • 30. November 2012 um 09:22
    • #3

    Den Magnet kannst du ja komplett vom Korb lösen, das hat aber nichts mit dem kleinen Magneten (Drehteil) was innerhalb der Spule sitzt zu tun.

    Ich habe leider den Magneten, nicht vorliegen, sonnst hätte mal Bilder gemacht.
    Wenn ich von oben in den Magneten schaue, sehe ich normalerweise den Luftspalt mit einem gleichmäßigen Spaltmaß ringsum.
    Dies ist aber nicht mehr so, da dass innere Teil (Magnet/Drehteil) an einer Wand im Magnetspalt anliegt bzw. befindet sich der Spulenträger mit Restdraht dazwischen. Demzufolge ist der Spalt auf der gegenüberliegenden Seite größer.

    Kann es sein, dass sich durch das Restmagnetfeld der Spule/Magnet der innere verschoben hat?

  • JmLabUtopia
    Beiträge
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    3
    • 2. Dezember 2012 um 17:30
    • #4

    http://s7.directupload.net/file/d/3092/fngu8zoi_jpg.htm
    http://s7.directupload.net/file/d/3092/lk8ws85x_jpg.htm
    http://s7.directupload.net/file/d/3092/y7gdtc2t_jpg.htm

  • Thomas
    Verifiziert
    Beiträge
    10.847
    • 4. Dezember 2012 um 08:40
    • #5

    Ich befürchte das bekommt man nicht wieder hin.
    Meist ist das Ganze verklebt.
    Der Kleber wird bei großer Hitze irgendwann weich.
    (Überlast, womöglich noch in einer Hornrückkammer ohne Belüftung)
    Ich hatte das Problem oft bei Chassis aus der Martin Audio Blackline Serie.
    Konkret Mitteltöner H3 Horntop.
    Neu verkleben usw brachte leider keinen Erfolg.
    Hatte vermutlich auch nicht den richtigen Kleber...

  • JmLabUtopia
    Beiträge
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    3
    • 4. Dezember 2012 um 18:12
    • #6

    Ich weis nicht, ob es noch extra verklebt ist.
    Was ich sagen kann ist, das ich gesehen/gehört habe, wie nach dem Rausreißen der Membran/Schwingspule sich der Magnet zur Seite also an eine Wand bewegt hat.
    Somit muss ja irgendwas magnetisches im Spiel gewesen sein, was ihn verrückt hat.

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