Zitat von "Tom Wantler"
Ehe eine thermische Überbelastung in der Schwingspule auftitt, sollten die Lämpchen schon einen Großteil abgefangen haben oder?!
Das Problem sind kurzfristige Impulse mit deutlich höherem output über einen längeren Zeitraum.
Die Lampenfraktion ist zu träge, um diese Impulse abzufangen, die aber über die Zeit dafür sorgen, das der Antrieb heissläuft.
ps:
Ein fail-safe für das fail-safe fände ich etwas oversized. :grin: