Noch 'ne relativ wichtige Frage:
Willst Du die Boxen benutzen a): bis zum "bitteren Ende" oder b): nach der Abschreibung wieder verkaufen?
Beiträge von Mechwerkandi
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"Diesen Verdampfer" ist eine etwas kryptische Beschreibung, da seitens der Hersteller auch für typgleiche Geräte unterschiedliches "Innenleben" verwendet wurde.
Lässt sich die Düse abschrauben?
Irgendwie haben die das Teil ja auch montiert...Im Inneren findet sich meist so eine Art "Gewindespindel", durch den "Gewindegang" wird dann das Fluid gepresst.
Kannst Du evtl. ein Bild schicken/einstellen?
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Yo, dann kann eigendlich nur noch der Verdampfer irgendwo verstopft sein, da ist aber nicht viel drin.
Durchpusten wird nix nutzen, musst schon zerlegen und reinigen...
Aktive Materialkunde...
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Oder so...
Man kommt an die sch... Weiche um's verrecken nicht dran, sitzt von rückwärts auf der Schallwand, wie haben die das zusammengebaut??
Platine in das Werkzeug und Gehäuse drumrumgegossen??

Na egal, wenn mal wieder eine in der Werkstatt ist, kuck' ich mal richtig nach, und mach' ein paar Bilder...
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Oder so...
Man kommt an die sch... Weiche um's verrecken nicht dran, sitzt von rückwärts auf der Schallwand, wie haben die das zusammengebaut??
Platine in das Werkzeug und Gehäuse drumrumgegossen??

Na egal, wenn mal wieder eine in der Werkstatt ist, kuck' ich mal richtig nach, und mach' ein paar Bilder...
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@ Jens:
Müsste man mal mit, mal ohne messen.
Irgendwas müssen sie sich aber dabei gedacht haben, in den alten Dingern, die ich früher mal hatte, waren sie nicht drin.
M.A. nach hat die Geschichte auch mehr den Anspruch einer lo-cut-Funktion als einer reellen Weiche. -
@ Jens:
Müsste man mal mit, mal ohne messen.
Irgendwas müssen sie sich aber dabei gedacht haben, in den alten Dingern, die ich früher mal hatte, waren sie nicht drin.
M.A. nach hat die Geschichte auch mehr den Anspruch einer lo-cut-Funktion als einer reellen Weiche. -
Zitat von "Jens Droessler"
Ok, wie es aussieht, werden die 802 dann untenrum nicht abgetrennt, laufen also parallel im Bassbereich...
Nich so ganz...
Die Mk.III zumindest hat eine Art rudimentäre Frequenzweiche eingebaut, ein einfacher 6 dB Hochpass aus zwei dicken Kondensatoren parallel.
Gemessen habe ich es nicht, aber die Eckfrequenz liegt bei ca. 80 Hz.Wenn ich den Sub als BP auslege, funktioniert das ganz gut, zumindest solange ich mich in für die 802 relevanten Einsatzbereichen bewege.
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Zitat von "Jens Droessler"
Ok, wie es aussieht, werden die 802 dann untenrum nicht abgetrennt, laufen also parallel im Bassbereich...
Nich so ganz...
Die Mk.III zumindest hat eine Art rudimentäre Frequenzweiche eingebaut, ein einfacher 6 dB Hochpass aus zwei dicken Kondensatoren parallel.
Gemessen habe ich es nicht, aber die Eckfrequenz liegt bei ca. 80 Hz.Wenn ich den Sub als BP auslege, funktioniert das ganz gut, zumindest solange ich mich in für die 802 relevanten Einsatzbereichen bewege.
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"Aria" ist, so ich das richtig erinnere, ein japanischer Hersteller von u.a. Musikinstrumenten, wodurch sich wohl die Zugehörigkeit darstellt...
Das Ding möchte so 20-25 Jahre alt sein, mit dem damaligen Stand der Technik.
Im Servicefall würde ich davon ausgehen, das das Ding zumindest noch reparaturfähig ist, im Gegensatz zu einigen neuzeitlichen Produkten.
Trotzdem hat es wohl die Zeit nicht nur in der Ecke stehenderweise verbracht, wird also auch entsprechend benutzt worden sein.
Ankucken, wenn es wirklich noch technisch o.k. ist, vielleicht 100,- €.
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Wenn die Pumpe richtig Krach macht, als nicht nur leise summt, zieht sie wahrscheinlich irgendwo Luft und /oder etwas stimmt mit der Zuleitung nicht.
Checkliste:
>> Den Tank versuchsweise ambulant oberhalb der Pumpe installieren, so das das Fluid via Schwerkraft von alleine in die Pumpe läuft.
Funzt? Wenn nicht, Zuleitung checken.. (Undicht, verstopft)
Bei Maschinen, wo der Schlauch "lose" im Tank hängt: Sintermetall-Tankpendelfilter einsetzen. Gibt's im Flugzeugmodellbau...>> Fluid läuft in Pumpe, aber Pumpe pumpt nich/unzureichend:
Pumpe kaputt, ggf. Rückschlagventil hängengeblieben.>> Fluid läuft, Pumpe pumpt:
Anschluss am Verdampfer lockern, volle Deckung, da baut sich, wenn verstopft, tüchtig Druck auf:
Kommt's ihr??
Vor allem viel benutzte Kolbenpumpen tun sich manchmal schwer, wenn sie mal trockengefallen sind. Kann ich aber hier ausschliessen.
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Zitat von "ERICH"
Hört hier niemand Klassik?
Neben Metal meine 2. liebste Musikrichtung.
MfG
ERICH
Doch, ich.
Schwerpunktmässig die alten, dicken Scheiben der Deutschen Grammphon oder franz. Kirchenmusik des 18. Jhs.So beides nicht greifbar, darf es auch mal "Blackmore's Night" sein...
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Zitat von "ERICH"
Hört hier niemand Klassik?
Neben Metal meine 2. liebste Musikrichtung.
MfG
ERICH
Doch, ich.
Schwerpunktmässig die alten, dicken Scheiben der Deutschen Grammphon oder franz. Kirchenmusik des 18. Jhs.So beides nicht greifbar, darf es auch mal "Blackmore's Night" sein...
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Drehbare Hörner??
Hatten wir alles schon vor 25 Jahren...Im "Solton" Orgel-Leslie...

*abschwungundwech*
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Zitat:
"Lineare Auslenkung (X) ±2mm"Zitat:
"für BR nicht geeignet:
Xmax 2mm...."+/- 2mm sind bei mir 4mm total, aber kann den Zusammenhang mit der BR einem Doofn wie mir mal einer erklären??
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Zitat:
"Lineare Auslenkung (X) ±2mm"Zitat:
"für BR nicht geeignet:
Xmax 2mm...."+/- 2mm sind bei mir 4mm total, aber kann den Zusammenhang mit der BR einem Doofn wie mir mal einer erklären??
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Zitat von "tthorsten"
welches bau jahr ich glaube es gibt mittlerweile so 5 versionen der chassis.
Es gibt lt. Auskunft vom Service drei verschiedene Varianten, wobei die beiden älteren nicht mehr hergestellt werden.
Es kann allerdings noch Restbestände geben...Lt. Bose sind die Chassis abwärts kompatibel, passen also auch in die Mk.I
Irgendwo geistert in Deutschland ein grösserer Posten Ersatzchassis herum, die von verschiedenen Companys zu einem vergleichsweise günstigen Preis (um und bei 20,- € p.St.) angeboten werden, allerdings nur en bloc.
Aber Vorsicht, nach Inaugenscheinnahme (HH-Freihafen...) sind das Mk.I-Chassis, die Sicken waren nur von der Lagerung so morsch, das sie bei dem einen ausgepackten, angekuckten und mit-dem-Finger-reingepiekten Muster von alleine zerbröselte. :-? -
Zitat von "tthorsten"
welches bau jahr ich glaube es gibt mittlerweile so 5 versionen der chassis.
Es gibt lt. Auskunft vom Service drei verschiedene Varianten, wobei die beiden älteren nicht mehr hergestellt werden.
Es kann allerdings noch Restbestände geben...Lt. Bose sind die Chassis abwärts kompatibel, passen also auch in die Mk.I
Irgendwo geistert in Deutschland ein grösserer Posten Ersatzchassis herum, die von verschiedenen Companys zu einem vergleichsweise günstigen Preis (um und bei 20,- € p.St.) angeboten werden, allerdings nur en bloc.
Aber Vorsicht, nach Inaugenscheinnahme (HH-Freihafen...) sind das Mk.I-Chassis, die Sicken waren nur von der Lagerung so morsch, das sie bei dem einen ausgepackten, angekuckten und mit-dem-Finger-reingepiekten Muster von alleine zerbröselte. :-? -
Zitat von "Wolfgang"
auch wenns eh jeder kennt...
Wolfgang
Doch, ich. (Jahrgang 61)
Mit solchen Dingern hab' ich mal meine ersten VA's gemanagt, das war damals echt Stand der Technik... :wink:
Obwohl es einige Lautsprecherboxen mit diesem System gab, irgendwo hab' ich sogar schon mal Leergehäuse gesehen...
Die Entwicklungsarbeit liegt da wohl auch auf einer anderen Ebene, und die 802 sind genau so viel wert, wie sie kosten.
Sonst würd' sie ja keiner kaufen...
Obwohl ich einem Vertrieb mit Preisbindung wenig abgewinnen kann, funktionieren tut es jedenfalls.
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Zitat von "Wolfgang"
auch wenns eh jeder kennt...
Wolfgang
Doch, ich. (Jahrgang 61)
Mit solchen Dingern hab' ich mal meine ersten VA's gemanagt, das war damals echt Stand der Technik... :wink:
Obwohl es einige Lautsprecherboxen mit diesem System gab, irgendwo hab' ich sogar schon mal Leergehäuse gesehen...
Die Entwicklungsarbeit liegt da wohl auch auf einer anderen Ebene, und die 802 sind genau so viel wert, wie sie kosten.
Sonst würd' sie ja keiner kaufen...
Obwohl ich einem Vertrieb mit Preisbindung wenig abgewinnen kann, funktionieren tut es jedenfalls.