wg 
ich weiß nicht....irgendwie kann ich die meisten jbl-kisten nicht leiden.
die sind MIR zu groß, zu teuer und nicht zeitgemäß genug (außer hla und vertec).
aber das ist halt nur meine meinung dazu.
auch dieses hochglanz-traditions-image der firma mag ich nicht.
soll jeder so sehen wir er will.
aber mit dem thread/ meiner anfrage hat das nix zu tun, oder?!
---> nächstes mal pn plz
gruß
kalle
wg
ich weiß nicht....irgendwie kann ich die meisten jbl-kisten nicht leiden.
die sind MIR zu groß, zu teuer und nicht zeitgemäß genug (außer hla und vertec).
aber das ist halt nur meine meinung dazu.
auch dieses hochglanz-traditions-image der firma mag ich nicht.
soll jeder so sehen wir er will.
aber mit dem thread/ meiner anfrage hat das nix zu tun, oder?!
---> nächstes mal pn plz
gruß
kalle
hallo,
ich wollte mich nur mal erkundigen, ob jemand von euch eine KONKRETE idee hat, wie ich am besten den de750 am limmer 291 im oberen hochtonbereich (>5khz) "entzerren" kann.
das ganze soll mit dem ultradrive gemacht werden...
also eher breitbandig das ganze gebiet anheben oder mit ner 10er güte parametrisch alle 100hz was machen oder wie oder was?!
gruß&dank
kalle
hallo,
ich wollte mich nur mal erkundigen, ob jemand von euch eine KONKRETE idee hat, wie ich am besten den de750 am limmer 291 im oberen hochtonbereich (>5khz) "entzerren" kann.
das ganze soll mit dem ultradrive gemacht werden...
also eher breitbandig das ganze gebiet anheben oder mit ner 10er güte parametrisch alle 100hz was machen oder wie oder was?!
gruß&dank
kalle
schablone für die oberfräse---> tischler fragen, oder halt ganz einfach auf die guten, alten cnc-systeme zurückgreifen^^.
gruß
kalle
schablone für die oberfräse---> tischler fragen, oder halt ganz einfach auf die guten, alten cnc-systeme zurückgreifen^^.
gruß
kalle
das california ist nicht groß?!
was hast du denn für ein auto?
unter transporter brauchst du da garnicht anzufangen...
wegen monacor:
lass es am besten gleich bleiben, händlerrabatte kriegs du auch bei den anderen herstellern- zauberschein vorrausgesetzt....
kauf dir den oberton 15b450 der kostet irgendwas zwischen 100-200 euronen und geht gut ab.....
wegen zeltbeschallung: 3mm xmax?! free-air/zelt???
wie soll das gehen?
gruß
kalle
das california ist nicht groß?!
was hast du denn für ein auto?
unter transporter brauchst du da garnicht anzufangen...
wegen monacor:
lass es am besten gleich bleiben, händlerrabatte kriegs du auch bei den anderen herstellern- zauberschein vorrausgesetzt....
kauf dir den oberton 15b450 der kostet irgendwas zwischen 100-200 euronen und geht gut ab.....
wegen zeltbeschallung: 3mm xmax?! free-air/zelt???
wie soll das gehen?
gruß
kalle
hi
auch wenn in diesem teil des forums schon jeder 3. thread um die tamps geht, möchte ich trotzdem einen neuen thread dazu öffnen, und zwar:
therogue und ich haben dieser tage mit der ta2400 experimentiert.
die speaker waren in erster linie der 15tbx40 und 15nd830.
folgendes problem:
15tbx40 (110l/47Hz)gebridget an der ta2k4, vollaussteuerung, d.h. 2kw rms (angeblich) auf den einen 15er---> mechanisch kommt der tbx nicht an seine grenzen, geht aber gut laut.
frage: kann das überhaupt sein, dass ein 15er volle 2kw ab kann?
???
wieter:
den 15nd830, seines zeichens mehr bassmitteltöner als sub, zunächst an der halben ta, später an der ganzen, erst mit, dann ohne low-cut(!!!) im 75l br-gehäuse auf ca. 55Hz.
resultat: der speaker hubt, trotz der low-cut-freien 2kw fast nicht, obwohl ich ihn tags davor ca. 1h auf 12Hz@450W eingewobbelt habe...
...stufe beginnt zu klippen (also bei vollausteuerung halt..), speaker gibt nicht mal 120db ab....
(an der power-comp. lags sicher nicht, da wir ihn gerade erst angschlossen hatten...)
frage: was soll das?!
das sind doch niemals 2 kw, die die stufe da raushaut?!
[musikmaterial war, ziemlich bassgeladen, was durch den +12dB bassboost wenn nötig noch verstärkt wurde...]
langsam beginne ich an den tamps zu zweifeln (hatte schon ta600, ta1400 und ta2400)....
bin mal auf eure ansichten gespannt...
gruß
kalle
hi
ehlrich: so ne überflüssige diskussion...
urps im auto?!
:-?
halte ich für asoluten schwachsinn...---> off-topic-mißbrauch!
gruß
kalle
hi
ziemlich viel zeug, was du da anbietest... :o
gruß
kalle
hi
SRAM: du kannst die beulen vermeiden, indem du die marschals einfach im hinteren teil der bodenplatte, d.h. unter die 45°platte einlässt...
hab selber nur klappgriffe(an den seiten je 2 stck) an meinen bec und natürlich 4 rollen an der rückwand...
problem: meine sind aus 22mm mdf... :lol:
aber zum eigentlichen thema:
bec1 und d&b passt nicht so recht zueinander!
die dinger gehen extrem laut, und ab 2 schon ziemlich tief, aber ich als d&b freund und bec-besitzer (perfekt für den thread^^) halte sie für klanglich mangelhaft, weil einfach zu trocken.
der aufwand lohnt da einfach nicht!
für d&b geht (auch wenns sonst nirgends richtig gut kommt) ein bp 6. ordnung!
trockenheit ist bei d&b echt deplaziert!
es muss schütteln, drücken und dröhnen-unbedingt!
also, mein tipp: nen dicken 18er nehmen und in ein bp6 gehäuse reinschrauben, dickes amping dazu und nen top das möglichst schon ab 100Hz loslegt drüber(derber hochtöner ist angesagt!).
gruß
kalle
hi
SRAM: du kannst die beulen vermeiden, indem du die marschals einfach im hinteren teil der bodenplatte, d.h. unter die 45°platte einlässt...
hab selber nur klappgriffe(an den seiten je 2 stck) an meinen bec und natürlich 4 rollen an der rückwand...
problem: meine sind aus 22mm mdf... :lol:
aber zum eigentlichen thema:
bec1 und d&b passt nicht so recht zueinander!
die dinger gehen extrem laut, und ab 2 schon ziemlich tief, aber ich als d&b freund und bec-besitzer (perfekt für den thread^^) halte sie für klanglich mangelhaft, weil einfach zu trocken.
der aufwand lohnt da einfach nicht!
für d&b geht (auch wenns sonst nirgends richtig gut kommt) ein bp 6. ordnung!
trockenheit ist bei d&b echt deplaziert!
es muss schütteln, drücken und dröhnen-unbedingt!
also, mein tipp: nen dicken 18er nehmen und in ein bp6 gehäuse reinschrauben, dickes amping dazu und nen top das möglichst schon ab 100Hz loslegt drüber(derber hochtöner ist angesagt!).
gruß
kalle
hi
ich würde mich dirk hahn anschließen, was die gemeinsamkeiten bzw. kleienn unterschiede des 18G400 und des 18LW1400 angeht.
die membran des G400 ist gewichtsmäßig gleich der des LW1400, nämlich 190gr.
die membranen sehen auch (soweit ich des beurteilen kann) identisch aus...
jetzt ist halt die frage nach dem rest..und auch da würde ich dirk hahn zustimmen, weil der G400 halt einfach der jüngere treiber ist...
aber: den G400 kann sich glaube ich kein mensch leisten, zumindest nicht, wenn er aus ökonomischen gesichtspunkten an die sache herangeht.
LW1400&G400 VS 18XB700
andere liga?
denke ich eher nicht...
sicherlich, der antrieb eines lw1400 sieht erstmal interessanter aus, als der des xb700, aber ich glaube nicht das man deswegen über den speaker entscheiden sollte...
auch die unterschiedlichen membranmaterialien, wie kevlar-papier beim xb700 über carbon fiber beim G400 bis hin zu weißichnichtwas beim LW1400( Dirk Hahn, ja was ist des eigentlich?) sind sicherlich nicht mit einfacher/oberflächliger schwarz-/weißmalerei zu beurteilen...
ich werde den xb700 demnächst mal als "sampel" bestellen, und mal was drumrum konstruieren...dann gibts mehr senf von meiner seite!
soweit von mir
gruß
kalle
hi
ich würde mich dirk hahn anschließen, was die gemeinsamkeiten bzw. kleienn unterschiede des 18G400 und des 18LW1400 angeht.
die membran des G400 ist gewichtsmäßig gleich der des LW1400, nämlich 190gr.
die membranen sehen auch (soweit ich des beurteilen kann) identisch aus...
jetzt ist halt die frage nach dem rest..und auch da würde ich dirk hahn zustimmen, weil der G400 halt einfach der jüngere treiber ist...
aber: den G400 kann sich glaube ich kein mensch leisten, zumindest nicht, wenn er aus ökonomischen gesichtspunkten an die sache herangeht.
LW1400&G400 VS 18XB700
andere liga?
denke ich eher nicht...
sicherlich, der antrieb eines lw1400 sieht erstmal interessanter aus, als der des xb700, aber ich glaube nicht das man deswegen über den speaker entscheiden sollte...
auch die unterschiedlichen membranmaterialien, wie kevlar-papier beim xb700 über carbon fiber beim G400 bis hin zu weißichnichtwas beim LW1400( Dirk Hahn, ja was ist des eigentlich?) sind sicherlich nicht mit einfacher/oberflächliger schwarz-/weißmalerei zu beurteilen...
ich werde den xb700 demnächst mal als "sampel" bestellen, und mal was drumrum konstruieren...dann gibts mehr senf von meiner seite!
soweit von mir
gruß
kalle
ich hab schon ne preisliste !
ich hab schon ne preisliste !
hi!
mich interressiert der thread ja eigentlich ned, aber:
tthorsten lass bitte endlich die leute mit deinem mufu-kram in ruhe!
das nervt total!
gruß
kalle
hi!
mich interressiert der thread ja eigentlich ned, aber:
tthorsten lass bitte endlich die leute mit deinem mufu-kram in ruhe!
das nervt total!
gruß
kalle
jo, wenn die ta amps normsl, also stereo-mäßig 2-ohm stabil wären, dann würden sie gebrückt auch 4 ohm schaffen...
aber: die schaffen stereo keine 2ohm, ist zumindest meine beobachtung...
....
noch was wegen ta2400 gebrückt:
die musste dann nicht ganz ausfahren bzw. hast immer dicke dynamikreserven--> besserer sound und längere haltbarkeit der stufe, und bei richtigem einsatz auch des speakers!
gruß
kalle
