tach
hm...also das problem mit dem studiengedöns ist das ich ja kein abi hab...
kann man dann trotzdem an sonem kurs teilnehmen auch wenn man "nur" (schlechter geht immer) nen realschulabschluss hat?
sollte mich ja eigendlich wundern....
naja danke trotzdem für die antworten.
mfg Sash
tach
hm...also das problem mit dem studiengedöns ist das ich ja kein abi hab...
kann man dann trotzdem an sonem kurs teilnehmen auch wenn man "nur" (schlechter geht immer) nen realschulabschluss hat?
sollte mich ja eigendlich wundern....
naja danke trotzdem für die antworten.
mfg Sash
sowas gibt es auch als fernkurs von der fernuni hagen.
das ist praktisch weil die fernuni ist quasi direkt um die ecke (wohn ja in hagen) 
mfg Sash
sowas gibt es auch als fernkurs von der fernuni hagen.
das ist praktisch weil die fernuni ist quasi direkt um die ecke (wohn ja in hagen)
mfg Sash
tach
danke für den hinweis genau sowas schwebte mir vor
mfg Sash
tach
danke für den hinweis genau sowas schwebte mir vor
mfg Sash
tach
wie dem betreff zu entnehmen wollte ich mal fragen ob es sowas in der art gibt. der grund ist schlicht und ergreifend der das meine mathekenntnisse etwas eingerostet sind und die 4 in mathe macht sich bei ner bewerbung ja auch nicht so dolle...
also gibt es irgendwelche möglichkeiten seine mathe kenntnisse veranstaltungs- oder elektrotechnik bezogen aufzufrischen?
wenn ja: wo?
mfg Sash
tach
wie dem betreff zu entnehmen wollte ich mal fragen ob es sowas in der art gibt. der grund ist schlicht und ergreifend der das meine mathekenntnisse etwas eingerostet sind und die 4 in mathe macht sich bei ner bewerbung ja auch nicht so dolle...
also gibt es irgendwelche möglichkeiten seine mathe kenntnisse veranstaltungs- oder elektrotechnik bezogen aufzufrischen?
wenn ja: wo?
mfg Sash
nabend
hat jemand villeicht ein video vom Ts-150 von eurolite.
wenn keiner eis hat,
bitte schnell eins machen.
ich hab welche! kannst dich ja per icq oder msn melden dann schick ich dir die rüber.
auf den links da oben von mir sieht man übrigens bilder vom ts 150
mfg Sash
tach
also dem bild von MZ nach sind das ganz klar steinigke china cases!
lustig bei diesen cases ist immer der aufkleber "max. 20Kg load!" 
und das bei nem 14 HE "Amprack" (will noch eins werden, muss aber noch nen bisschen wachsen....)
ich hab da persönlich mehr vertrauen zu den kisten vom großen T
mfg Sash
tach
ich hatte auch schon mit dem scene setter/showmaster zutun.
programierung ist wenn mans ein mal verstanden hat selten einfach.
verarbeitung is so lala....china halt
die fader von dem ding sind etwas wackelig...und brechen gerne mal ab!
die flashtasten sind auch nicht grade schön (sehr schwergänig und nicht so schön "weich" wie z.b. bei ma)
ich würde dir da auch das behringer lc2412 ans herz legen. den wolfpack konnte ich ja auch schon davon überzeugen
gutes pult, macht spaß damit zu arbeiten! (auch wenn behringer drauf steht)
mfg Sash
DAs Führerscheinneulinge nur Anhänger bis 750kg fahren dürden ist falsch.
Die Klasse B ist folgendermaßen definiert:"Kfz bis 3.500 kg mit Anhänger bis 750 kg oder
mit Anhänger über 750 kg, sofern die zulässige Gesamtmasse des Anhängers die Leermasse des Zugfahrzeugs und die zulässige Gesamtmasse des Zuges 3.500 kg nicht überschreiten"
Quelle
http://www.bmvbw.de/Der-neue-EU-Fu…-.388.htm#ziel7
Grüße Leitwolfi
falsch war meine aussage nicht! es ist die grundregel für anhängerbestimmungen der klasse B!
das es da noch zwei sonderregelungen dank der niederländer gibt is mir schon klar
das macht die sache in dem fall aber auch nicht großartig besser....
mfg Sash
DAs Führerscheinneulinge nur Anhänger bis 750kg fahren dürden ist falsch.
Die Klasse B ist folgendermaßen definiert:"Kfz bis 3.500 kg mit Anhänger bis 750 kg oder
mit Anhänger über 750 kg, sofern die zulässige Gesamtmasse des Anhängers die Leermasse des Zugfahrzeugs und die zulässige Gesamtmasse des Zuges 3.500 kg nicht überschreiten"
Quelle
http://www.bmvbw.de/Der-neue-EU-Fu…-.388.htm#ziel7
Grüße Leitwolfi
falsch war meine aussage nicht! es ist die grundregel für anhängerbestimmungen der klasse B!
das es da noch zwei sonderregelungen dank der niederländer gibt is mir schon klar
das macht die sache in dem fall aber auch nicht großartig besser....
mfg Sash
tach
ich als führerschein leuling muss ja gleich malwieder meckern...
anhänger können die meisten "neuen" leute eh nichtmehr fahren weil das ja jetzt alles schön unterteilt is. es sei denn is is nen hänger mit 750kg max. (wobei da ja auch nur die pa im besten fall drauf geht)
ansonsten bin ich von meinem vater her van's gewöhnt. wer mehr als zwei blagen hat liebt diese kisten :mrgreen:
wir haben nen renault espace und nen opel zafia. den renault darf ich nun immer für meine gigs vergewaltigen weil der eh schon abgerockt ist (13 jahre, jenseits der 200000 km)
in das mopped krieg ich locker ne mittlere ton und lichtanlage (so richtung 2x 1kw ton + 4-5kw licht)
der zafira ist auch recht angenehm unterm hintern. von der federung ähnlich nem sprinter - halt typisch deutsch
und im alltag is son van halt auch nicht grade unpraktisch. was mich bei kleinwagen immer stört is das die ne saublöde ladekante am kofferraum haben (z.b. golf oder polo) beim van kann ich zwei getränke kästen ohne probs hinten rein schmeißen und hab immernoch platz obwohl ich mit 5 leuten durch die gegend fahr (bei 7 is der kofferraum dann so smart ähnlich)
also ich würde nen van nehmen und wenns wirklich mal große gigs gibt nen sprinter mit langem radabstand mieten (da gehen dann auch 3m truss stücke rein)
mfg Sash
tach
ich als führerschein leuling muss ja gleich malwieder meckern...
anhänger können die meisten "neuen" leute eh nichtmehr fahren weil das ja jetzt alles schön unterteilt is. es sei denn is is nen hänger mit 750kg max. (wobei da ja auch nur die pa im besten fall drauf geht)
ansonsten bin ich von meinem vater her van's gewöhnt. wer mehr als zwei blagen hat liebt diese kisten :mrgreen:
wir haben nen renault espace und nen opel zafia. den renault darf ich nun immer für meine gigs vergewaltigen weil der eh schon abgerockt ist (13 jahre, jenseits der 200000 km)
in das mopped krieg ich locker ne mittlere ton und lichtanlage (so richtung 2x 1kw ton + 4-5kw licht)
der zafira ist auch recht angenehm unterm hintern. von der federung ähnlich nem sprinter - halt typisch deutsch
und im alltag is son van halt auch nicht grade unpraktisch. was mich bei kleinwagen immer stört is das die ne saublöde ladekante am kofferraum haben (z.b. golf oder polo) beim van kann ich zwei getränke kästen ohne probs hinten rein schmeißen und hab immernoch platz obwohl ich mit 5 leuten durch die gegend fahr (bei 7 is der kofferraum dann so smart ähnlich)
also ich würde nen van nehmen und wenns wirklich mal große gigs gibt nen sprinter mit langem radabstand mieten (da gehen dann auch 3m truss stücke rein)
mfg Sash
die foren sind beide noch recht neu...
die musikabteilung vom dj-forum.net wird demnächst noch überarbeitet.
das kann ich versprechen weil da steck ich selbst mit drin
bei dem anderen forum geht es halt nur um eine musikrichtung und gut.
mfg sash
Mahlzeit!
Wir haben es geschafft! Das Forum hat nun ne vernünftige Strucktur.
Hier das überarbeitete forum:
mfg Sash
tach
ich würde für den zweck ja die brandneue db technologies fifty line vorschlagen.
ist auch komplett aktiv. die endstufen sitzen aber nur in den bässen was das top angenehm leicht macht (23 kg mein ich)
das mittlere system mit zwei tops, zwei 15" bässen und zwei 18" bässen ist für knappe 8000 € zu bekommen.
laut soundcheck test ist die fifty eine sehr ausgewogene und transparent klingende pa die hk locker schlägt. und scheiße laut soll die auch gehen.
ich werd sie mir anhören gehen sobald der music store ne demoanlage hat.
mfg Sash
die EV SX300 gibts noch...heißt jetzt SX 300E 2000 und kosten beim T 485 € pro nase!
http://www.netzmarkt.de/thomann/ev_sx3…0_prodinfo.html
mfg Sash
@ wolfi...
533. du machst mit deiner freundin schluss weil dir das ständige feedback (schnarchen) auf den sack geht :wink:
:mrgreen: (is nich ganz so passiert aber so in die richtung)
