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  1. PA-Forum
  2. hell&dunkel

Beiträge von hell&dunkel

  • Forentreffen in Königsbach - Revival am 24.10.2009

    • hell&dunkel
    • 17. Oktober 2009 um 19:39

    Ich suche die GPS- Koordinaten bei Erdengurgel heraus und poste sie. Dann kannst du bis vor die Halle navigieren. :wink:

  • Eure neusten Errungenschaften

    • hell&dunkel
    • 17. Oktober 2009 um 14:40

    Ich habe meine 3er Pappe beim TÜV-Prüfer gegen das Kärtchen eingetauscht.... nicht beim Landratsamt. :grin:
    Eine richtige CE-Pappe, gemacht auf Scania R470 (Wechselbrücke) und Drehschemelanhänger.
    Die 35-stündige Qualifikation bis 2014 beißt mich nicht nicht so sehr - deren Kosten sind Betriebsausgabe.
    Fort- und Weiterbildungsmaßnahmen beißen allgemein nicht.
    Kosten für den armen Arbeitnehmer:
    Die meisten CE-Führerschein werden zur zeit sowieso vom Arbeitsamt bezahlt. Droht der CE-inhabende Arbeitnehmer beim Arbeitsamt mit Erwerbslosigkeit, wird er bis 2014 sicher ganz schnell 35-stündig qualifiziert.... :wink:

  • Eure neusten Errungenschaften

    • hell&dunkel
    • 17. Oktober 2009 um 13:32

    Nutzlast 1t? :shock:
    Wir haben hier in D inzwischen dieselben Führerscheinklassen. Ich habe den Vorteil der frühen Geburt und habe zudem meinen guten, alten, grauen Klasse-3 Führerscheinlappen (mit dem Bubenbild :grin: ) bei einem TÜV-Prüfer gegen ein nettes, kleines EU-Führerscheinkärtchen mit u.A. den Buchstaben CE getauscht.... :grin:
    7,5-tonner sind kleine, leichte Autos.....

    Wie sieht die Gesetzeslage in Holland bezüglich Berufskraftfahrerqualifizierungsgesetz (so heißt das bei uns - siehe auch Cash&Co im PA-Forum) aus?
    Wer als B/BE-Inhaber bis 09.09.2009 seinen C/CE oder C1/C1E (<7,5t) erworben hat, kam um die "beschleunigte Grundqualifikation" (6Wochen) herum.

  • Wie hoch ist das wohl belastbar???

    • hell&dunkel
    • 15. Oktober 2009 um 23:25

    ...

  • Eure neusten Errungenschaften

    • hell&dunkel
    • 15. Oktober 2009 um 20:17
    Zitat von &quot;watt-xtra&quot;

    ..
    Iveco Daily baujahr 2002, erst 80.000km gelaufen.


    6,5t zulässige Gesamtmasse? Da fehlt jetzt nur noch eine Ladebordwand.

  • Treuhandfirma?

    • hell&dunkel
    • 15. Oktober 2009 um 08:59
    Zitat

    ...würdest du da- wenn der käufer einwilligt- mal vorbeischaun?...spritkostenersatz...


    Für ein oder zwei Tagessätze zzgl. Spesen macht der Gert das sicher. :D
    In Cash & Co findet sich übrigens sicher auch ein Thread zum Thema KfZ-Kosten.

  • Wie man es nicht macht

    • hell&dunkel
    • 11. Oktober 2009 um 22:25

    Siehe Edit oben. :wink:

  • Wie man es nicht macht

    • hell&dunkel
    • 11. Oktober 2009 um 21:39

    Passend zum Eraserbild aus der Zitatensammlung im PA-Forum:

    Beiträge unserers Mitglieds D****D.
    Verfasst am: So Aug 01, 2004 12:28 pm Titel: anteort

    Zitat


    "ich kenne dass problem dass mit mehr boxen die impedanz steigt oder so naber ich brücke die endstufe und alle sind miteinander verbunden von der endstufe aus in die 4 boxe ja und von da aus geht der saft dann nach links und rechts is´t ja auch egal wenn du genug saft durch jagst funktioniert dass (bei mir zumindest)"


    Einige Zeit später:
    Verfasst am: Di Sep 07, 2004 9:59 pm Titel: Wer Repariert meine Endstufe

    Zitat


    "Tach Hab hier ne Precedent series 900A von AB scheint nen kurzschluss drin zusein wer sieht sich in der lage sich die anzugucken und die u reparieren. (im Raum Düsseldorf)"

    :grin:

    Tante Edith meint, hier passt dieser Link:
    http://www.party-pa.de/phpBB/viewtopic.php?f=37&t=26861
    :wink:

  • Video-Fundstücke

    • hell&dunkel
    • 11. Oktober 2009 um 20:41

    Seid nicht so böse zu dem Kleinen, sonst schicke ich ihm eine Mail damit er sich hier anmeldet... :wink:

  • Wie man es nicht macht

    • hell&dunkel
    • 10. Oktober 2009 um 22:16
    Zitat

    ONKEL?????


    Ist "Tante" besser? :grin:
    Du gehörst, altersmäßig betrachtet, aus Sicht der Forumskiddies nun mal zur Onkelgeneration.

  • Wie man es nicht macht

    • hell&dunkel
    • 10. Oktober 2009 um 21:56

    Lift und Holzkisten ist es nicht egal, wo sie einschlagen: Auf "Mensch" landet es sich deutlich weicher, als auf Asphalt oder im Vorgarten. Die Holzkisten wiegen je knapp 50kg.
    Das Wohl des Zuschauers war, wie Treibsand schon schrub, nicht das primäre Ziel dieser Konstruktion.

    Zitat von &quot;SimonFB&quot;

    Ich wette ein Pils, dass die Wahrscheinlichkeit von einer bil... *hust* günstigen Box erschlagen zu werden, deutlich höher ist...

    Du hast die Wette verloren.....
    Wer zum Forumstreffen nach Königsbach kommt, darf den Rest der Bildersammlung auch sehen.


    Man möge mir die versteckte, schlecht gekennzeichnete Ironie verzeihen.

  • Wie man es nicht macht

    • hell&dunkel
    • 10. Oktober 2009 um 16:09
    Zitat von &quot;Skys Theorie&quot;

    Scheinbar ist dann noch nicht genug passiert.

    Zitat von &quot;Marzipanstadtbewohner&quot;

    ...dürfte wohl das Wohl der Zuschauer nicht der primäre Zweck des Aufbaues gewesen sein...


    Immerhin hätten die C-Kisten bei Kippen oder Knicken des Liftes offensichtlich nicht im Publikum, sondern im Vorgarten eingeschlagen...

    Zitat

    ...Peter O. Müller ?!?


    Ich denke, dem Vorgarten wäre es im Schadensfall egal gewesen, welches Holz in ihm einschlägt...

  • BOTEX LEMON 512-1248

    • hell&dunkel
    • 10. Oktober 2009 um 13:37

    Jetzt hätte ich den Thread doch fast übersehen, weil er nicht mehr oben stand.
    Das Gerät sieht recht nett aus. Wie lässt es sich bedienen? Muß man um Ecken herum denken oder erklärt sich vieles von selbst?

  • Wie man es nicht macht

    • hell&dunkel
    • 10. Oktober 2009 um 13:12

    Futter für Onkel Sky: :grin:
    Vier württembergische Beschallungswürfel an einem spanischen Traversenlift.
    Ja, der Lift hängt wirklich so krumm.

  • BOTEX LEMON 512-1248

    • hell&dunkel
    • 9. Oktober 2009 um 13:25

    Tschaka.... :grin:

    Zitat

    ...war ich erst einmal sehr positiv angetan von Optik, Verarbeitung und Haptik


    Das trifft es, auch wenn ich das Gerät nur kurz im Regal befingert habe.

    Ja, die Weißwürste waren lecker und das LED-Geraffel sehr interessant. :wink:

  • GLP verdoppelt die Preise

    • hell&dunkel
    • 8. Oktober 2009 um 08:48

    Bei einigen Beiträge hier bekomme ich Augenrollkrämpfe... :roll:

  • LDE122 fliegen lassen

    • hell&dunkel
    • 6. Oktober 2009 um 13:39

    Bitte die Frage im Riggingbrett des PA-Forums stellen.

  • potente passive tops bis 1200€

    • hell&dunkel
    • 4. Oktober 2009 um 14:29

    Am 24.10.2009 in Königsbach:
    http://www.party-pa.de/phpBB/viewtopic.php?f=52&t=63449

  • potente passive tops bis 1200€

    • hell&dunkel
    • 4. Oktober 2009 um 13:28

    Es ist egal, welche Holzkisten auf dem Wagen stehen, sie werden immer bis ans bittere Ende ausgefahren. Dabei ist es auch egal, ob es jetzt American Audio 15"-Plastikkisten oder Material der 1500-Pax Open-Air-Klasse ist. Der Lautstärkepegel steigt analog zum Alkoholpegel der Wagenbesatzung. Man hört den Krach selbst ja nicht, wenn man auf dem Wagen steht.....
    Zudem stehen die Lautsprecher nur knapp über Ohrhöhe der Zuschauer, die zum Großteil nicht gekommen sind, um sich die Trommelfellle aus dem Gehör föhnen zu lassen.
    Der Umzug kommt zum stehen und die Zuschauer werden 5 Minuten mit bis an die Kotzgrenze aufgefahrenen Holzkisten geföhnt....

    Die Auflagen der Ordnungsämter bezüglich Lautstärke werden überall kommen, es ist nur eine Frage der Zeit.

    Aus dem Netz:
    http://www.ba-bocholt.de/files/RMZ-Zugordnung-2009.pdf

    Zitat

    Die ordnungsgemäße Anbringung sowie die maximal abzugebende Lautstärke der Anlagen wird von Ordnungsamt und BA eingemessen und kontrolliert. Das nachträgliche Verändern der maximal einstellbaren Lautstärke ist wegen der damit verbundenen möglichen Gesundheitsschäden (Gehörschäden)
    untersagt.
    ...Verstöße gegen Auflagen der RMZ-Ordnung bzw. der StVZO/StVO haben automatisch den
    Ausschluss des Fahrzeuges bzw. der Zugteilnehmer zur Folge.

    Ich empfehle einen Besuch beim nächsten Forumstreffen in Königsbach, dann machen wir den Praxistest, wie laut Kisten der 130db-Klasse im wirklichen Leben sind.

    Armin

  • potente passive tops bis 1200€

    • hell&dunkel
    • 3. Oktober 2009 um 16:22

    Mein Senf kommt trotzdem:

    Zitat von &quot;Michael Riffel&quot;

    wie du ja zitiert hast, sind meine bedingungen MINDESTENS 130db, also wenn es 135db sind umso besser.
    Subwoofer sind ausreichend vorhanden, im Bassbereich bin ich bestens versorgt, wie gesagt ich brauche nur Tops.
    Ich habe nicht gesagt, dass ich neue Tops möchte, gebraucht ist in Ordnung, aber im Idealfall, hätte ich gerne einen Bauplan, damit ich das Gehäuse selbst fertigen kann, um hier an dieser Stelle ebenfalls noch mal geld zu sparen.

    http://www.paforum.de/Infos/laerm.html
    http://www.din15905.de/
    http://www.din15905.de/urteile.html

    "DIN 15905-5, Ausgabe: 2007-11
    Veranstaltungstechnik –
    Tontechnik –
    Teil 5: Maßnahmen zum Vermeiden einer Gehörgefährdung des Publikums durch hohe Schallemissionen elektroakustischer Beschallungstechnik"

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