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Beiträge von FF

  • Eminence Kappa Lite 3012 LF , vergleichbares Chassis ?

    • FF
    • 25. November 2009 um 13:04

    Es ist schon ein wenig ungewöhnlich, dass der 3012 LF deutlich teurer ist als der 3015 LF. Liegt vielleicht an der geringeren Stückzahl, schade...

    Gruß FF

  • Ambient Harmonizer

    • FF
    • 25. November 2009 um 10:47

    Ob das funktioniert, interessiert mich nicht. Aber ich will auch Kunden haben, die so viel Geld übrig haben! :D

    Gruß FF

  • Welche 12" Speaker sind das?

    • FF
    • 24. November 2009 um 12:51
    Zitat von "leisedunkel"

    Also von der Machart her würde ich auf Selenium tippen


    Selenium hatte in den 80ern und 90ern aber orange-rote Chassiskörbe, wenn ich mich nicht irre...

    Gruß FF

  • Aus Interesse: Deton

    • FF
    • 23. November 2009 um 10:06
    Zitat von "Thorgy"

    Wenn ich mir also von denen einen zulegen will, dann muss ich nach der Frontplatte kucken oder wie?


    Nein, du musst nur gucken, an wen du die anderen 999 Stück aus dem Container verkaufen kannst... :)

    Gruß FF

  • I don´t need THAT!!!

    • FF
    • 19. November 2009 um 18:13
    Zitat von "Eike Mache"

    Erst hat er da mit so nem schraubendreher rumgestochert und zum schluss mit Zange gezogen.


    Sicher, dass du nicht beim Automechaniker warst? :grin: Auf jeden Fall gute Besserung!

    Gruß FF

  • Bau einer CB - So einfach, aber doch so kompliziert ?

    • FF
    • 13. November 2009 um 22:05
    Zitat von "SRAM"

    (...) damit ist doch manchem das Verständnis etwas nähergebracht.


    Bei mir wurde gerade aus Bäumen ein Stück Wald, das ich schon länger gesucht, aber nie gefunden habe - danke für deine Erklärung!

    Gruß FF

  • Bau einer CB - So einfach, aber doch so kompliziert ?

    • FF
    • 13. November 2009 um 18:50
    Zitat von "Hörnli"

    (...) Ich kann dazu beisteuern, daß die Bandbreite der Hubminderung äußerst gering ist, wie das Hornresp offenbar völlig korrekt zeigt, und auch meine Versuche bestätigen. (...) die akustische Bandbreite steht zudem nicht im Widerspruch zur extrem schmalbandigen Hubminderung.


    In Simulationen ist nicht nur die Hubminderung eher schmalbandig, sondern auch die Bandbreite des Resonator-SPL. Wenn in Messungen der Resonator aber nachweislich breitbandiger arbeitet, als die Simulation vorhersagt, frage ich mich zumindest, ob das nicht auch für die Hubminderung gilt?

    Gruß FF

  • Bau einer CB - So einfach, aber doch so kompliziert ?

    • FF
    • 13. November 2009 um 13:47
    Zitat von "Jonnytrance"

    Q1,4 ist keine Seltenheit beim Bandbreite des Ports und das ist in meinen Augen gar nicht wenig.


    Wie lässt sich die Bandbreite einer BR-Abstimmung eigentlich berechnen? Ich habe nämlich mittlerweile den Verdacht, dass bei BR unter dem Begriff Güte / Q jeder etwas anderes versteht - mal die Gehäuseverluste, mal die Portverluste, mal die Einbaugüte, wenn das Gehäuse geschlossen wäre usw..

    Die mir bekannten Simulations-Programme (Unibox, hornresp, ...) geben in dieser Hinsicht nichts aus. Schlimmer noch, in der Simulation bleibt (natürlich) vieles unberücksichtigt, was real Einfluss hat. Ich habe mir mal die Mühe gemacht, für unterschiedliche Abstimmungen einer Gehäuse-Chassis-Kombination den SPL-Verlauf des BR-Kanals auf eine normierte Abstimmungsfrequenz umzurechnen und hatte erwartet, dann recht deutlich die unterschiedliche Güte des BR-Kanals daraus ablesen zu können; das war leider so eindeutig, wie ich es mir gewünscht habe. Anders formuliert: so breitbandig wie in Messungen zu sehen, hat mir noch keine Software einen BR-Kanal simuliert.

    Oder anders gefragt, BR ist eine Filterkurve 4. Ordnung, wie kann man (mit DAU-Mitteln) aus dem SPL Verlauf Güte und Frequenz der beiden Polstellen ermitteln? Jörg Panzer fängt mit den Polstellen und der Güte an und kommt so zu seinen Abstimmungstabellen. Wie geht das andersherum? :D

    Gruß FF

  • I don´t need THAT!!!

    • FF
    • 12. November 2009 um 15:23

    15:30 - ist das nicht der neue Film von Roland Emmerich? :grin:

    Dentale Grüße,
    FF

  • I don´t need THAT!!!

    • FF
    • 12. November 2009 um 09:32
    Zitat von "Tobias Falter"

    Türen von Transporter die sich nicht mehr aufschliessen lassen wollen-.- und das auf der Fahrer und Beifahrer Seite...


    Hatte ich vor Uhrzeiten auchmal bei einem Sprinter, allerdings hatte hier jemand den Schlüssel stecken lassen und die Tür zugehauen. Irgendwann blieb nichts anderes, als bei einem der Dreiecksfenster die Gummidichtung rauszuschneiden, die Scheibe rausnehmen, mit der Hand durchlangen und von innen öffnen. Kurz danach kam dann mein Chef: "Ich habe doch noch den Zweitschlüssel gefunden." :grin:

    Weniger lustig war die Fahrt danach, das war mitten im Winter und ohne die Scheibe schweinekalt :twisted:

    Gruß FF

  • Bau von Kappa LF doppel sub ( plan von Hagen Jäger)

    • FF
    • 8. November 2009 um 12:57
    Zitat von "Mechwerkandi"

    Ich erinnere an Impedanzmessungen, wo man die Gehäuseabmessungen aus dem Schrieb herauslesen konnte...


    Praktisch, dann kann man sich im Datenblatt die Größenangabe sparen.

    Gruß FF

  • Bau von Kappa LF doppel sub ( plan von Hagen Jäger)

    • FF
    • 7. November 2009 um 17:29

    Gab es nicht mal eine englische Vorliebe für 12mm-Sperrholz?

    Gruß FF

  • JAMO Box

    • FF
    • 7. November 2009 um 17:26

    Dein Geschäft läuft wohl nicht so gut, dass es für ordentliches Werkzeug reicht? :D

    Gruß FF

  • 4x Eminence EM15

    • FF
    • 6. November 2009 um 12:01

    EM 15, und dann was? Es gab einen EM 15-100, EM 15-200, EM 15-300, EM 15-300LF, teilweise sogar mit wechselndesn Parametern, je nach Baujahr. Das solltest du schon etwas genauer angeben. Was heißt "gut gebraucht"? Sind die gebraucht, aber noch gut? Oder heißt gut gebraucht eher häufig gebraucht / Dauereinsatz / abgerockt? Was heißt Scheunenfund? Haben die die letzten Jahre ohne Karton zusammen mit Schafen und Kühen verbracht?

    Ein wenig mehr Informationen solltest du schon geben, wenn du die Chassis loswerden möchtest. Bei der jetzigen Beschreibung hielte ich max. 25-30 EUR pro Chassis für angemessen :wink:

    Gruß FF

  • was brauch man alles zum Boxen entwickeln??

    • FF
    • 5. November 2009 um 09:37

    Kaminofen

  • Suche 1"Ersatzhorn für KME CS1122 (Ersatztyp)

    • FF
    • 4. November 2009 um 21:47

    Das Adam-Hall LH290F ist von den Abmessungen relativ nahe dran, vielleicht hilft es dir?

    Gruß FF

  • Bau einer CB - So einfach, aber doch so kompliziert ?

    • FF
    • 4. November 2009 um 18:30

    Du kannst z.B: die Rückwand beim Prototyp verschiebbar ausführen, dann sind sehr schnell verschiedene Volumen aufgebaut, probegehört und durchgemessen. Seiten, Boden, Deckel und Schallwand gut verschrauben/leimen und die Rückwand mit Leistenrahmen zur Befestigung frei im Gehäsue verschieben....

    Nicht zu vergessen bei der Berechnung ist die Erwärmung der Schwingspule, das erhöht die Güte auch nochmals - mit einem Startwert von 0,5-0,6 bei kalter Spule liegst du wahrscheinlich ganz gut. Ansonsten ist das ja einer der Vorteile einer CB, dass Parameterschwankungen oder Änderungen in Gehäusegröße bzw. -güte in einem weiten Bereich nur geringfügige Auswirkungen haben.

    Jonnytrance hat mit seinem Tipp übrigens recht, sehr oft liegen BR-Boxen bei verschlossenen Ports mit ihrem Volumen dann im CB-Gütebereich von etwa 0,5, zum Testen allemal gut.

    Gruß FF

  • Monsieur Hulot - Auf dem Bahnhof (Sprachverständlichkeit)

    • FF
    • 2. November 2009 um 16:54

    Mindestens genauso interessant ist die Tricktechnik (?) im Filmausschnitt: die Reisegruppe taucht immer sehr viel schneller wieder aus dem Untergrund auf, als man für den Weg "Treppe runter - Unterführung - Treppe rauf" eigentlich benötigen würde; der 1. Bahnsteigwechsel dauert keine 2 Sekunden. Da auf allen Bahnsteigen aber Kofferträger in Bewegung sind, scheidet ein einfaches fixes Hintergrundbild aus. Ich finde das tricktechnisch gut gemacht - und das in den 50-er Jahren...

    Weiss jemand, wie das gemacht wurde, ich habe vom Filmen keine Ahnung?

    Gruß FF

  • vier ohm und acht ohm LS parallel anschliesen?

    • FF
    • 2. November 2009 um 15:32
    Zitat von "wetbf"

    ...es war von "...parallel anschliessen" die Rede, nicht von Serienschaltung.

    Bei Serienschaltung wird auch keiner Box was gestohlen weil ja durch beide Boxen der gleiche Strom fliessen muss.

    wetbf


    Ich weiss, dass der TE von Parallelschaltung sprach, ich bezog mich auf Volkers Beitrag und wollte darauf hinweisen, dass seine Aussage für Reihenschaltungen richtig ist.

    Es ist zwar richtig, dass der gleiche Strom durch beide Boxen (Chassis) fließt, da aber bei unterschiedlichen Impedanzverläufen der Spannungsabfall über beide Boxen (Chassis) unterschiedlich ist, bekommen beide Boxen (Chassis) auch unterschiedliche Leistung ab.

    Gruß FF

  • vier ohm und acht ohm LS parallel anschliesen?

    • FF
    • 2. November 2009 um 15:04
    Zitat von "Volker Holtmeyer"

    Um Gottes Willen niemals unterschiedliche Boxen am selben Endstufenkanal betreiben!

    Der unterschiedliche Amplituden-Frequenzgang ist gar nicht mal so sehr das Problem - viel schlimmer sind die sehr wahrscheinlich verscheidenen Impedanzverläufe! Je nach spektraler Lage der Impedanzminima "klauen" sich die Lautsprecher gewissermaßen gegenseitig die Leistung und bekommen somit einen verbogenen Frequenzgang.


    Bei serieller Verschaltung ist die Aussage aber völlig korrekt.

    In diesem Zusammenhang erstaunt mich immer wieder, dass es viele Doppel-Subwoofer mit in Reihe geschalteten Chassis gibt, da müsste das Problem nämlich auch auftreten: schon allein aufgrund der Serienstreuung werden Impedanzpeaks niemals exakt aufeinander liegen oder identische Maximalwerte haben. Dass beide Chassis dann stets identische Leistung zugeführt bekommen, dürfte eigentlich Wunschdenken sein... Hat da jemand praktische Erfahrungswerte, dass Subs mit Reihenschaltung sich um die Resos herum seltsam verhalten?

    Gruß FF

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