Ich denke, der kurze Boom ist nicht das Problem. Bis der abknickt.....gabs da nicht mal ne Angabe vom Admin? Finde den Thread nicht mehr....
Aber: wie fest will man den Coupler ziehen, damit sich der nicht nach unten dreht? Dass der Coupler dann noch ohne Werkzeug lösbar ist bezweifel ich auch. Es wurde in einigen Threads schonmal bemängelt, dass Coupler an Eckversteifungen rutschen können.... Also mit 2 Couplern an beide Gurte der 4-Punkttruss könnte ich mir das besser vorstellen.
Zurück zur Ursprungsfrage: wäre auch dort mein Bedenken, daß sich die 2-Punkttraverse verwindet, durch Anbringen von Booms.
Lieber eine hintere Truss für den Molton, und eine vordere für die Technik, unabhängig voneinander. Oder gleich eine 4-Punkt (ich weiß, der Mindestabstand Molton - Scheinwerfer ist dann aber nicht gegeben).