Aus dem Netz

    Gelegentlich surfe ich die verlinkten HPs der Forumsmitglieder an.


    Den Quellennachweis lassen wir einfach mal weg.

    Nö, nicht wirklich, oder? :roll:

    Hier befindet sich i.d.R. die Signatur

    Naja, vllt. haben die ja den Lotto-Jackpot geknackt und können es sich daher leisten, noch Geld mit zu bringen....

    Ich hör Musik nur, wenn sie laut ist. (H.Grönemeyer)

    Zitat von "Hawkeye"

    Naja, vllt. haben die ja den Lotto-Jackpot geknackt und können es sich daher leisten, noch Geld mit zu bringen....

    /OT Mein Stammkunde anner Tanke hat n Fünfer, 2,900€<----- Endlich gewinnt mal einer der es Verdient!

    /EndeOT

    Sogar wenn die das Material (wenn's überhaupt aushält :grin: ) und die Leute (sollen ja 2 Tecs sein) sich die Currywurst mit Fritten und Mayo selber machen würden (Frittenfett nicht vergessen :grin: :grin: )365 Tage (1 Tag à 500 und 364 Tage à 200) lohnt sich die Sache (amortisiert) erst in 10 Jahre :grin:

    Aber kann das nicht ein BWLer unter uns lösen??

    Ich schlag mal vor:

    PA mit FOH usw : 30K
    Licht: 10K
    Bühnenanhänger: 8 K
    Friteuse :grin: - (ist ja vondermamm geliehen)
    Grill: (ausm Gartenhäüßchen)

    = Summasumarum : 45-50K


    *duck" :grin:

    Mucker

    Gruß

    Mucker

    Ich kaufe und verkaufe nur "amtliches"

    Zitat von &quot;DJheini&quot;

    Bei den Spritpreisen braucht man jede Woche einen Fünfer. :evil:

    Gegönnt!

    Ja kenne das!

    Vor einem Jahr inner Eifel fahren: € 20-25 (hinundzurück)

    Jetzt fast 40 !! :roll: (echt zum K........)

    Mucker

    Gruß

    Mucker

    Ich kaufe und verkaufe nur "amtliches"

    Achso... naja hier im Norden bekommt man Erdgas leichter als LPG und wird vom lokalen Energieversorger noch mit bis zu 3000€ gesponsort, wenn man sein Fahrzeug umbaut.

    If you can't fix it with gaffa, it's destroyed.

    und richtig heftig viel KFZ Steuer, da alte Diesel gerade mal die Euronorm erfüllen.
    Da ist die Ersparnis durch den günstigen Kraftstoff dahin.

    If you can't fix it with gaffa, it's destroyed.

    Meine Diesel haben LKW-Zulassung.... :grin:
    -> Verschoben ins offene Brett.

    Zum eigentlichen Thema:
    Materialmiete:
    5x6m Bühne
    ~30m Alu & Teichfolie
    2 "Movingheads"
    PAR-Licht 8x500W
    PA (2x 15"/1"-Kiste & Amp)
    Pult & CD
    Kosten in Chinaqualität beim Billigstvermieter evtl. nur 350,-€

    Dann bleiben den zwei ähm.. Licht- und Tontechnikern immerhin 150,-€ für je ~8-10 Stunden Arbeit.
    Glückwunsch!

    Hier befindet sich i.d.R. die Signatur

    Einmal editiert, zuletzt von hell&amp;dunkel (8. Oktober 2006 um 21:08)

    Zitat von &quot;DJheini&quot;

    Soll das nicht abgeschafft werden? Oder gilt das nur für Neuzulassungen?

    Meines Wissens nach ist das mitlerweile abgeschafft (Steuervergünstigung). Früher konnte man aus einem Transporter die Fenster raushauen und dichtmachen, alle Sitze raus und Fahrerbereich sowie "hinten" mit einer Trennwand trennen. Dann bakam man eine LKW-Zulassung. Mitlerweile glaub ich nicht mehr. (.......oder?)

    MfG

    Mein Doblo ist ein LKW, geschlossen, Kasten.
    Mein LT seit 10 Jahren ebenso.
    Als Steuervergünstigung würde ich es allerdings nicht bezeichnen; Die Besteuerung von LKW geht einfach nach der Nutzlast, nicht nach Hubraum.
    Das Problem waren die Diesel-Protzgeländewagen, die als LKW zugelassen waren. Das geht IMHO nicht mehr.

    Hier befindet sich i.d.R. die Signatur