vom Prinzip her so in der Art, ja :grin:
Motor Stoppen kann man durch das Kurzschließen des Motors. Zumindest bei herkömmlichen Gleichspannungsbürstenmotoren
Habe hier zwei Getriebe-Motoren ( EM2513 - 125nc, Getriebe 2977,22 : 1, hmmmm....kann es sein das der ne knappe halbe Sekunde für eine ganze Umdrehung braucht ???)
Mathe ina, Mathe 
pax / Bier = Länge der Theke:
wenn der 2.800 upm dreht dauert es ziemlich genau eine Minute.
Wenn ich kurz ein Auto"hifi"-Basschassis mit Fahrradschlauchsicke, Plastikmembran und Hub im cm-Bereich einwerfen darf.
Ist das, mit der passenden Elektronik, nicht die einfachere Lösung?
Edit sagt, ich solle meinen Senf VOR dem Absenden lesen...
da bin ich grad noch dran^^
großes Chassis mit 15" oder 18" und dann die Sicke modifizieren. ich erhoffe mir so in die eine Richtung bis zu 4cm hub. das müsste passen.
Aber wir können auch jeder in seine Richtung entwickeln und dann vergleichen. Das wär doch toll!!
Wie weit ist die Entwicklung?
Man müsste dafür sorgen, daß dem Chassis der volle Hub (also "positiver & "negativer" für eine Richtung - Herausdrücken) zur Verfügung steht.
Ein 15"er müsste reichen.
Die Dinger, die ich vor ~10 Jahren auf der Messe gesehen habe, waren auch mit LS-Chassis bestückt, wenn ich mich nicht irre.
Dazu eine Schaltung, der die Spannung (=Hub) und deren Anstieg (=Geschwindigkeit) stufenlos regeln lässt. Steuerbar per DMX. Wo sind die Elektroniker? Das ist nicht mein Fach.
Armin
[OT]
Wann ist euer nächstes Konzert? Ich war eben auf euere Seite.
[/OT]
Das wär dann malwieder Atmega mit D/A ...
oder für TTL Freaks: ein Dezimaldekoder der hochgezählt wird und auf jedem Ausgang einen Widerstand sitzen hat, dahinter ein Bügelkondensator, so kann man die Wave in 10 Teilbereichen formen.
oder für Analogfreaks: ein LM 3915 anstelle von dem Decoder, davor ein Rampengenerator mit 2N2646
und für Perfektionisten: ein Wegnehmer auf der Pappe der zusammen mit dem Steuersignal auf einem Komparator landet und die tatsächliche Position mit dem Soll verglichen einhält. (vgl. alte Blaupunkt-Technologie)
Endstufe wär auchnoch nötig.
@H&D
genau So hätt ichs auch gemacht. Nach hinten ist der Hub begrenzt, und den zu erwitern stelle ich mir sehr schwierig vor. Aber den nach vorne zu erwitern sollte einfacher sein. Sicke durch Folie oder sowas ersetzen. Man müsste eben testen, ob die Zentrierung ausreichend beibehalten wird.
Jetzt is mir grad ne andere Idee gekommen: gaaanz viele kleine Wabbel-pappen. Also so, dass der Kasten innnen im Prinzip gepflastert is mit den Dingern. Ein Wabbelchassis hab ich da, mit dem könnte ich erste Versuche machen.
Nächstes Konzert is vorraussichtlich am 30.03. Steht dann auf der HP wenns sicher ist.
Mich würde mal interessieren wie Pappe auf den Nebelmief reagiert, wird sie davon weich oder ist das egal ?
So ein Autowabbel mit Kunststoffmembrane wär da schon eine andere Hausnummer, da muß man sich keine Gedanken machen.
Von der Aufgabe her favorisier ich immernoch unsere mechanische Variante, das sieht nach geringem Aufwand und hoher Zuverlässigkeit aus. Als "Wandler" könnte ich mir einen Verwandten vom guten alten Blasebalg vorstellen, so wär das platzsparend umsetzbar.
5D ? :oops:
Länge x Breite x Höhe ok aber was soll die Fummelei ? :shock:
Manu steht nicht auf Anfassen und Vorzeigen.
Deshalb gibt es auch keine Manus auf diversen Forentreffen. (:grin:)²
Um zum Thema zu kommen: Keine Panik. Kommt Zeit, kommt Bastelei.
Ich sollte vorher allerdings anderes erledigen.
@ina: Bist du am basteln?
Edith sagte, in "erledigen" sei ein Buchastebe zu viel. Ich habe ihn entfernt.
Hier ist er: "n"
Armin du wieder :roll: :grin: :shock:
ich wollte eigentlich wissen was vierte und fünfte Dimension sein soll weil meine Denkweise nicht über die drei hinauskommt, Party-PA eben :wink:
Die vierte und fünfte Dimension sind anguck- und greifbare Bastelergebnisse aus Blech, Holz und Elektronik zum angucken, anfassen, Strom drauf und Gas geben. Nur die Maße alleine auf einer Skizze sind langweilig.
Du darfst Inas Beitrag nicht physikalisch betrachten. :wink:
jetzt gilts erstmal zu ermitteln welches Verfahren gewählt wird.
auch ne möglichkeit den antrieb zu bewältigen wäre mittels pneumatik.
Eigentlich ganz einfach:
Man nehme einen doppelt-wirkenden Zylinder, Hub ca. 20...40cm,
ein Wegeventil (mit variabler Entlüftung!) um den Zylinder ein- und auszufahren, das wegeventil kann
auch magnetisch gesteuert werden, um eine elektrische steuerung zu
ermöglichen.
Pressluft- / CO2-Flasche bzw. Kompressor mit druckminderer.
Die geschwindigkeit mit der der Kolben ausfährt, kann über die entlüftung der
vorderen Kolbenkammer eingestellt werden. Liegt in der hinteren Zylinder-
kammer schon voller Druck, aber entweicht die Luft in der ersten Kammer
langsam, fährt der Zylinder soft aus.
pneumatik fällt aus, macht das ganze groß, schwer, und vor allem TEUER!
