Hallo Leute,
muß zu meiner Schande gestehen, daß ich bisher irgendwie komischerweise nur Erfahrung mit dem 990 hab sammeln können (klar, haben wir ein paar von). Ridermäßig ist das wohl eh recht egal (im Normalfall steht da ja meistens 900/990). Was genau sind jetzt nu eigentlich die Unterschiede zum alten 900er? Habe nämlich nen Posten von den Teilen angeboten bekommen zu je 200 EURONEN das Stück und jetzt natürlich die Überlegung, ob sich's rentiert...
Gruß, Steffen