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Motorkettenzüge - gut aber günstig

  • jaan2204
  • 2. Januar 2006 um 19:30
  • jaan2204
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    1.049
    • 2. Januar 2006 um 19:30
    • #1

    Hallo!

    Nachdem nun unsere Prolytekonstruktion gut und sicher stand und die Silvesterveranstaltung ein voller Erfolg war, habe ich einen Negativepunkt entdeckt und zwar, dass ganze gut und ohne zu verkanten mittels MPT-Tower nach oben zu bringen. Uns standen dabei 2 Handkettenzüge zur Verfügung, welche eigentlich für hängende Montage gedacht sind. Diese hatte wir vorschriftsmäßig an die Base angeschlagen und mußten somit 10m Steuerkette bewältigen. Abgesehen davon, dass es ein erheblicher Kraftaufwand war, die Schlitten hochzuziehen, war das Handling mehr als bescheiden. (Gleichmäßiges ziehen unter Last, verklemmte Steuerketten etc.) Daher suche ich jetzt zur Optimierung eine bessere Möglichkeit, alle Vorteile der MPT-Tower von Prolyte auszunutzten. Daher hatte ich anfänglichst sofort an 2 elektrische synchron fahrende Motoren gedacht. Allerdings haben mich erste Preisrecherchen vollends aus den Socken gehauhen. Auf der anderen Seite war die Arbeit mit den 2 Handkettenzüge nicht gerade schön und damit ein komplettes Bühnendach in waage/absolut gerade hochzuziehen ohne dabei die Trussstrecken und Schlitten zu verkanten, kann ich mir schwerlich vorstellen, da ja dann gleich 4 Handkettenzüge zu koordinieren sind. Bei elektrischen Motoren fand ich es schön, dass es das Personal entlastet, von einer Person gesteuert werden kann und dass die Teile auch für andere fliegende Trussstrecken eingesetzt werden können, aber der Preis! Die Handkurbel von Prolyte könnte ich ja auch nur für die Tower verwenden, aber bei diesen stelle ich mir das Handling besser als bei Handkettenzügen vor, zumal der Preis wohl etwas günstiger ist als bei Motoren. Ein Handkettenzug mit kurzer Steuerkette wäre auch noch eine Lösung, aber ob die dann soviel besser ist, zumal ich den Handkettenzug dann ja auch wieder nur für den Tower einsetzt kann, denn was nützt dann diese kurze Steuerkette? Welche Lösungen könnt ihr mir aus der Praxis empfehlen, die Trussstrecken an den MPT-Tower am besten und materialschonensten hoch zu bekommen. Welche Motoren wären am preisgünstigsten und taugen trotzdem noch einigermaßen bzw. kann man auch 2 gebrauchte irgendwo günstig bekommen oder sollte man lieber neu kaufen? Hat jemand von euch schon mal ein komplettes Bühnendach ca.9x7m aus H40V (was irgendwann später mal anstehen wird) mit 4 Handkettenzügen ohne Probleme gehoben und wie geht ihr dann dabei vor bzw. welches Hebematerial verwendet ihr?

  • Sven M
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    2.530
    • 2. Januar 2006 um 20:14
    • #2

    ??Ich weiß ja nicht was ihr da für HKZs genutzt habt, aber ich habe früher schon mehrfach ein Contac Dach (10x7) mit HKZ gezogen. Ohne Probleme. Allerdings ist das auf Dauer sehr unkomfortabel und auch nicht immer schonend für die Traverse.

    Was sagt der Raver auf der Techno-Party, wenn sein Extasy aufhört zu wirken?

    "Was ist denn das für eine sch... Mucke hier?"

  • jaan2204
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    • 2. Januar 2006 um 20:24
    • #3

    Hast du da auch die Handkettenzüge unten angeschlagen und was für Steuerkette hattet hier dann? Die Prolyte Mpt-Tower sind (glaube ich) dafür ausgelegt, dass die Motore in aller Regel unter an der Base angeschlagen werden und dabei empfand ich Kettenzüge als äußerst unpraktisch. Jetzt muß ich mal ein ganz blöde Frage, neben der Frage nach anderen Lösungsmöglichkeiten, loswerden:

    Was spricht dagegen, für den Moment des Hochziehens, einen einfach Elektro-Seilzug mit einer Zuglast von 2 t und eine Geschwindigkeit von 3m/min zu verwenden, so wie er zum Ziehen von PKW aus Anhänger/Off Road etc. genutzt wird. Oben kann der Motor ja dann komplett tot gehangen werden, so dass er wirklich nur für den Moment des Hoch/Runter genutzt wird. Und wenn er Tüv hat, müßte es doch eigentlich gehen. Gibt es Unterschiede zwischen Hebe- und Zuglast?

  • Sven M
    Profi
    Beiträge
    2.530
    • 2. Januar 2006 um 21:19
    • #4

    Hier hört es für mich auf, ich möchte hier auf keinen Fall (eventuell) falsches Halbwissen verbreiten.
    Ich denke nicht das so ein Motor dafür zugelassen / brauchbar ist. aber hier muss jemand anders weitermachen.

    Was sagt der Raver auf der Techno-Party, wenn sein Extasy aufhört zu wirken?

    "Was ist denn das für eine sch... Mucke hier?"

  • jaan2204
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    1.049
    • 3. Januar 2006 um 16:40
    • #5

    Hat jemand anderes hier noch praxisrelevante Vorschläge...

  • Scanco1
    Profi
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    5
    Beiträge
    310
    • 3. Januar 2006 um 16:59
    • #6

    Mein Vorschlag:

    Ich habe 2 Prolyft Kettenzugmotoren 1T mit Case
    zu veräussern. Sind beide 6 Monate alt und gehen
    nächste Woche nach RST in Hagen zur Kontrolle.
    Danach gehen sie ins "BIETE BRETT"
    ( Ich habe 12 Verlinde 1T erworben )

    Desweiteren habe ich noch 2 Prolyte MPT-014 II
    Tower-Handwinden rumliegen.

    Bei Interesse TEL: 0172 2435348

    Materialstandort ist 47661 Issum NRW

    MFG GUIDO

    Ton macht nur mit Licht Spass

  • timotimo
    Profi
    Beiträge
    2.252
    • 4. Januar 2006 um 12:59
    • #7

    Zum Thema Seilzug gab´s hier kürzlich eine Diskussion:
    http://www.paforum.de/phpBB/viewtopic.php?t=38717&start=0

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