Lastberechnung

    Mal eine Frage an die Rigging / Lastberechnungs-Experten.

    Folgendes Scenario: Ich habe eine Fronttruss (Prolyte H30-D Länge 8m) an der folgende Lasten angeschlagen werden (die Traverse selbst wird mit TE074 unter die Decke gebracht).

    ________________________________________________________
    ............^..^...........................^...........................^..^.................
    ............||..||..75kg..................||.25Kg.........75Kg.||..||.................
    ...........40kg...........................................................40Kg..............
    <1,5m><0,25m><----2,25m----><----2,25m----><0,25m><1,5m>

    (Ich hoffe das kann man so erkennen :D )

    Außerdem werden noch ca. 60 Kg = 7,5kg/m UDL (gleichmäßig verteilte Last) in die Traverse eingebracht (Kabel und 6 Scheinwerfer).

    Muss ich jetzt in der Prolyte Belastungstabelle ( http://www.prolyte.nl/multipurposetr…ingfig_h30d.pdf ) auf die QPL oder die TPL Belastung gucken? Weil so aus dem Bauch raus würde ich sagen, dass ich die 25 kg da in der mitte lieber in die UDL einrechne und gut is.

    Die Veranstaltung ist übriegens schon gelaufen, ich wollte nur mal gucken, ob ich das richtig gerechnet habe.

    Hier noch ein paar Bilder, aus denen man es besser erkennen kann, als aus der "Skizze":
    http://www.aundm.com/Pics/Bilder/FHSS06/images/12.jpg
    http://www.aundm.com/Pics/Bilder/FHSS06-AUFB/images/7.jpg
    http://www.aundm.com/Pics/Bilder/FHSS06/images/8.jpg

    Viele Grüße aus Aachen

    Matthias Vianden

    Zitat von &quot;A&amp;M Showconcepts&quot;


    ________________________________________________________
    ............^..^...........................^...........................^..^.................
    ............||..||..75kg..................||.25Kg.........75Kg.||..||.................
    ...........40kg...........................................................40Kg..............
    <1,5m><0,25m><----2,25m----><----2,25m----><0,25m><1,5m>

    (Ich hoffe das kann man so erkennen :D )


    ich gehe mal davon aus, daß die auflager ganz außen sein sollen ?

    Zitat

    Außerdem werden noch ca. 60 Kg = 7,5kg/m UDL (gleichmäßig verteilte Last) in die Traverse eingebracht (Kabel und 6 Scheinwerfer).

    Muss ich jetzt in der Prolyte Belastungstabelle ( http://www.prolyte.nl/multipurposetr…ingfig_h30d.pdf ) auf die QPL oder die TPL Belastung gucken? Weil so aus dem Bauch raus würde ich sagen, dass ich die 25 kg da in der mitte lieber in die UDL einrechnen und gut is.


    wenn du davon sprichst, etwas in die udl einzurechnen - warum
    berechnest du nicht gleich die schnittgrößen ?


    Zitat

    Die Veranstaltung ist übriegens schon gelaufen, ich wollte nur mal gucken, ob ich das richtig gerechnet habe.

    fein, ist ja nicht runtergefallen.. :evil:


    vielleicht einfach mal auf eine fortbildung gehen ?

    [/b]

    ______________________________

    meister vt
    gMA operating
    photo
    dj

    Zitat von &quot;hasenfuß&quot;


    ich gehe mal davon aus, daß die auflager ganz außen sein sollen


    Juuuuuuuup

    Zitat von &quot;hasenfuß&quot;


    fein, ist ja nicht runtergefallen.. :evil:


    Da ich weder bei UDL, TPL und QPL noch bei den Liften im kritischen Bereich war was hätte da passieren können? Oder wodrauf zielte dein Kommentar ab?

    Gruß

    Matthias

    hi,

    mich würde eher interessieren warum du so einen aufbau machst.
    gab es dafür bestimmte gründe? würde ein vernünftiges groungsupport
    vorziehen, da dieses bei den bilder garantiert hätte gebaut werden
    können.

    gruss axel

    Zitat von &quot;D² - SHOWTEC&quot;

    mich würde eher interessieren warum du so einen aufbau machst.
    gab es dafür bestimmte gründe? würde ein vernünftiges groungsupport
    vorziehen, da dieses bei den bilder garantiert hätte gebaut werden
    können.


    Der Grund warum wir das so gebaut haben war einfach der, dass wir als Auflage hatte so viel wie möglich eigenes Material von der FH-Aachen zu benutzen. Diese hatte aber leider keine Ecken und nicht mehr genug Traversen frei (weil in einem Diplom schon etliche strecken und ecken verbaut wurden). Wenn ich jetzt aber von uns ein GroundSupport dahin gebaut hätte, dann hätte ich mir etwas anhören können nach dem Motto: "Warum haben sie das nicht mit unserem Material gemacht". Deswegen diese Lösung.
    Und ja, ich hätte auch noch Slick LiteBeam dazuleihen können nur das Problem ist, dass es in Aachen (wenn ich das richtig sehen) keinen gibt, der Slick Traversen hat. Und ich natürlich auch unsere Prolyte Traversen dem Kunden "verkaufen" wollte ;)
    Außerdem war der Abbau so deutlich einfacher, da wir einfach nur die ganze Sache nach unten Kurbeln mußten und gut war.

    Gruß

    Matthias