Chain Master Klemmenbelegung

    Hallo,

    vielleicht kann mir ja jemand helfen.

    Gibt es bei den BGV C1-Zügen mit 24V-Schützensteuerung von Chainmaster eine standardtisierte Klemmen- und Anschlußsteckerbelegung. Also Unterlast, Überlast, Notend, Inkrementalgeber e.t.c. ?


    MfG Mirko

    Schon ewig in der Branche tätig, Meister für VT.

    im Sinne aller an der Materie interessierten:

    Erledigt heißt:
    a) keiner hat geantwortet, Anlage abgebrannt bzw. ausgesondert oder außerhalb des finanziellen Rahmens,

    oder:
    b) es gibt eine verbindliche Antwort, die aber dem Forum besser vorenthalten werden soll

    oder:
    c) Sorry, habe nicht gedacht, dass es auch noch jemanden anderen interesieren würde, und habe deshalb des Rätsels Lösung nicht eingestellt, wird aber nachgeholt... ?


    Ich persönlich würde mir Antwort c) wünschen.

    Merci & Grüße in die Nacht!

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    Also, es gibt keine generelle einheitliche Klemmenbelegung auf grund unterschiedlicher Ausstattungen. Die Grundlagen wie Heben K2, Senken K3, Betriebsendschalter-Meldung (S8 und S9) und 24V-Versorgung sind wohl im allgemeinen gleich.


    Mir wurde gezielt geholfen. Danke.


    MfG Mirko

    Schon ewig in der Branche tätig, Meister für VT.