Sachverständigenprüfung nach BGV-C1 - Was beachten?

    Hallo,

    wie es der Titel schon sagt: Bei mir steht eine Sachverständigenprüfung meiner Work Lw-150 an.

    Da ich die Prozedur das erste mal machen lasse, stellt sich mir die Frage, worauf man im vorraus besonders achten sollte- d.h. auf was die Prüfer achten.

    Dass Seile und Rastbolzen ohne Mängel sein sollten, ist mir klar nur vllt. kann der eine oder andere, der schon Erfahrung mit diesen Prüfungen hat, mal einen Tip geben, was man vorher checken und ggf. reparieren/tauschen sollte, damit man nicht nicht durch die Prüfung fällt was ja mit zusätlichem finanziellen Aufwand verbunden ist...

    Vielen Dank schonmal!

    Grüße
    Lux

    Hi, leg die Dinger um und schau von unten auf die Achsen, wenn die schief sind, dann gibt es keinen Stempel...

    Ausserdem sollten alle Schrauben die das Abrutschen des Seiles verhindern sollen auch in Ordnung sein.

    Wenn man Ahnung von Liften hat, sollte man diese mal zerlegen und die Schrauben der Achsen und Achshalterungen überprüfen.
    Ich habe da schon haarstäubende Einblicke in in die Verformung von Schrauben gehabt.
    Auch wenn die Kunden Stein auf Bein schwörten diese Lifte nie überlastet zu haben.
    Dabei kann man auch gleich die Seile tauschen.

    ABER:

    Das ist nix was ein nicht erfahrener Monteur machen sollte!
    Seit euch der Verantwortung bewusst, das es da um erhebliche Sach und Menschengüter geht.

    Gruß Simon