18G50 - Xmax?

Fragst du das ernsthaft ?

....optisch gelungener Nachbau ohne technische Leistungsfähigkeit. :wink:

Gruß SRAM

Wenn du die Antwort für deine Realität schon kennst, warum stellst du dann die Frage?

Ich wäre an deiner Stelle zu geizig um Ramsch zu verbauen...

Ideal wären für den L18P300 so 160-170l und Tuning um 45Hz. So weit weg liegst du da nicht, es würde mich wundern, wenn die 60Hz-Stelle tatsächlich so stark ausgeprägt wäre.

18LW2400 und 18NLW9400 sind sich in der Tat sehr ähnlich. Der 18NLW9400 ist ja im Prinzip auch die ND-Variante der LW2400. In der Praxis verhalten sie sich allerdings doch ein wenig anders.

Ich meinte in Realität gegenüber der Simulation.

Prinzipiell ja, praktisch verhält sich das Neodym scheinbar etwas anders, was den Fluss betrifft, trotz gleicher gemessener Flussdichte etc. Ich selber habe diese beiden Modelle noch nicht direkt verglichen, aber mir wurde berichtet, dass Leute beide hatten und der NLW9400 in einem vorgegebenen Gehäuse besser gespielt hat. Das ist aber wie gesagt Wissen aus zweiter Hand, dennoch aus glaubwürdigen Quellen.

Zitat

Zumindest konnte ich heute aushandeln, daß ich den 1en vorher in einer Extra-Sendung bekomme...

... und der 2te kommt dann vielleicht, irgendwann, aus einer anderen Charge, mit anderen technischen Daten.
Mit etwas Glück sieht er zumindest aussenrum gleich aus...

Nanana, wir sind hier ja nicht bei den China-Chassis. Eighteensound hatte nach meiner Erfahrung eine ganz gute Konstanz über die Chargen hinweg. Nur wenn dann Produktverbesserungen anstehen hat sich schon mal was verändert, obwohls das eigentlich nicht hätte sollen.

Die Hoffnung stirbt zuletzt.
"Produktänderungen, die dem technischen Fortschritt dienen, vorbehalten."

Zitat von "Mechwerkandi"

"Produktänderungen, die dem technischen Fortschritt dienen, vorbehalten."

Ist ja richtig, aber zumindest kam es mir bei Eighteensound noch nie unter, dass sowas ohne Änderungen am Datenblatt stattfindet. Ich könnte mich noch nichtmal dran erinnern, dass sie mal ein Modell überarbeitet haben ohne gleich auch die Bezeichnung zu ändern.

Zitat von "Jens Droessler"

Ist ja richtig, aber zumindest kam es mir bei Eighteensound noch nie unter, dass sowas ohne Änderungen am Datenblatt stattfindet.

Ändert das denn was? Das Auto fährt auch mit vier verschiedenen Reifen...

Naja, das ist dann aber auch Schuld des Anwenders. Mehr als über Änderungen informieren kann der Hersteller ja nicht...

Zitat von "Jens Droessler"

Mehr als über Änderungen informieren kann der Hersteller ja nicht...

Warum sollte er das?
Die Politik tuts doch auch nicht...