Traversenlifte gebraucht kaufen

Man kann problemlos gebrauchte Traversenlifte kaufen, viele Teile daran unterliegen so oder so dem Verschleiß, dafür gibt es Ersatz. Was wichtig ist, wie bei einem Haus, die Substanz selber muss ok sein.

1. Liftsegmente begutachten, sind diese gerade dann ist ok, dazu Lift im ausgefahrenen Zustand umlegen und den Kanten der Rohre entlang schauen.
2. Aufnahmen für die Füße, sind diese auf geweitet oder gar eingerissen Finger weg!!!
3. Füße selbst, auch hier der Kante entlang gucken, wenn krumm, Finger Weg von dem Lift!!!

Diese drei Teile sind wichtig und zeigen an ob der Lift in irgendeiner Art und Weise unsachgemäß belastet wurde.

Jetzt kommt eigentlich der Check den jeder der mit Liften arbeitet drauf haben sollte.

1. Wie sieht das Seil bzw. bei moderneren Zahnstangenliften die Zahnstange und die Führung aus?
2. Haben alle Rastbolzen scharfe Kanten damit diese auch sicher rasten und nicht durchrutschen?
3. Laufen alle Seilrollen, bzw. beweglichen Teile problemlos?
4. Öffnet die Bremse der Kurbel beim runter drehen? Hier ist ein gewisses Öffnungsspiel (Man kann so 2-3mm Luft sehen zwischen Kurbel und Kurbeltrieb das da sein muss, ist die Kurbel fest in beide Richtungen ist instandsetzen oder austauschen angesagt.
5. Sind alle Seilsicherungen vorhanden, das sind diese kleinen Metallklötze über den Rollen die verhindern sollen das sich das Seil selbständig macht und von der rolle springt.

All das hier aufgezählte sind Ersatzteile die man recht einfach beschaffen kann um seinen Lift wieder in den bestmöglichen Zustand zu versetzen. Wenn hier Mängel sind sollte man diese bei der Preisverhandlung ansprechen, anschließend selbst ersetzen wenn man dazu in der Lage ist oder das machen lassen. Abschließend dann die Prüfung durch den Sachverständigen.

du kannst dir auch einfach das lager des Verkäufers ansehen. wenn man da vom Boden essen
kann und alles aufgeräumt ist, ist es auch sehr wahrscheinlich, das das mat gewartet wird.
ist das aber ne rumpelnde, dann wäre ich da sehr vorsichtig. die haben das mat sicher
schon ausgelutscht und nie geserviced.

da eine jährliche Abnahme Geld kostet und die C1 zusätzlich alle 4 Jahre auch, ist es es natürlich eine Frage des Alters und des Preises.

Einen 4 Jahre alten Lift statt für 600 Euro für 400 Euro zu kaufen macht folglich aufgrund der nötigen Prüfungen überhaupt keinen Sinn.

Kostet das Ding nur 200 Euro kann man überlegen ob man in die Prüfungen investiert. da man aber eigentlich immer ein neues Seil drauf machen sollte, rechnet sich das auch noch nicht so wirklich. Für den Verkäufer daher umso mehr, da er zum Preis der ohnehin fälligen Prüfung auch einen optisch neuen Lift bekommt...

Interessiert man sich überhaupt nicht für Prüfungen, muss man auch nicht in einem Forum nach Entscheidungskriterien fragen.

Auch ein supersauberes Lager ist keine Garantie dafür, dass irgendwelche Freelancer oder eigene Leute das Ding nicht schon gnadenlos überlastet haben - und sei es nur weil bei einem Genie 300 kg in 70cm Entfernung vom Mast angeschlagen wurden, weil es gerade nicht anders passte mit den Auslegern und ein Genie doch immer 300kg aushält...

Man kann ja vieles gebraucht kaufen, aber bei Liften und Traversern wäre ich persönlich immer vorsichtig. Wenn der Ton ausfällt oder es dunkel wird ist es ärgerlich und kostet ggfs. Geld. Bei Traversen und Liften kostet es ggfs. viel mehr...
Spare lieber beim Transporter oder Funzeln oder bei der Anzahl der Basslautsprecher als an der Sicherheit. Zahlt sich langfristig aus.

MfG

selbst die Rechnungen vom service sind keine Garantie für irgendwas. es sind aber hinweise das, …

Zitat von "jenz"

So ganz weiß ich es immer noch nicht was ich machen soll, ich brauche die Lifte nicht allzu oft: sagen wir mal 3-5 Mal im Jahr wäre schon sehr viel.
...

Wozu dann kaufen??
Macht überhaupt keinen Sinn!

Ich hoffe die Leinwand steht in einer Halle (und ohne Durchzug)...

MfG

Der goldene und bezahlbare Mittelweg wäre da doch ein Work LW142R oder wegen der Höhe ein ein Fantek T-102? Ansonsten denke ich hab ich ja genug zum Thema ausgeführt.

Also wir verscherbeln nach 4 Jahren unsere Lifte wieder, einfach um die C1-Prüfung zu sparen. Dabei sind die Lifte relativ gut erhalten und auch die Seile noch in Ordnung..
So eine Prüfung kostet rund 15-25% eines neuen Lifts, wenn man noch Seile austauschen muss dann noch weit mehr.
Diese Investition stecken wir lieber in Neuware, denn auch die Optik zählt, wie Volker oben schon bemerkt hat.

Wenn wir die gebrauchten Lifte verkaufen, sind diese also meist gut in Schuß und laufend gewartet. Rein von der technischen Seite würde ich hier keine Bedenken haben, diese knapp vier Jahre alten Stative gebraucht zu erwerben. Es ist also nicht immer alles schlecht, nur weil die C1-Prüfung nicht mehr gemacht wird...

Der Rat also zum Gebrauchtkauf:
- abklären wie alt die Dinger sind
- nachfragen, was die Firma so an Jobs macht (viel R´n´R oder viel Industrie)
- der optische Eindruck der Firma selber ist ein Indiz, aber keine Garantie. Aber dennoch hilfreich
und dann natürlich die entsprechende Überprüfung des Materials vor dem Kauf:
- Lift mal komplett ausfahren, das Seil zwischen Daumen und Zeigefinger durchgleiten lassen (so spürt man schnell ausgerissene Fäden)
- nach Beschädigungen absuchen etc.
- Steht das Ding noch gerade, wackeln die einzelnen Stufen, lassen sich alle beweglichen Einheiten noch gut bedienen? Ist etwas abgebrochen?, laufen alle Umlenkrollen mit? funktioniert der Sicherheitsmechanismus noch etc.
- den Lift auch mal von unten ansehen (hinlegen), ist dort auch alles ok? Oder ist dort schon viel korrodiert?