Beiträge von Tecret

Zitat von "secluded"

stand das vorher auch schon da, oder warum hab' ich so blöd getippt ?!?
...kenne so was halt nur von den "Nachbarn" ("möchtegern-kultur-bildungs-orientierte" & "ich-bin-was-besseres-weil-ich-hier-studiere-" Jung-Menschen)

"Realität" ist relativ - vor allem im VT-Bereich

E=mc² - in der Theorie - die Praxis bringt immer was anderes zu Tage

Jep, das mit Hannover stand da auch vorher schon.

Ne, ich bin bloß Autorin/Lektorin. An sich wird das ein Roman. Soll aber aussehen wie eine Dokumentation, also, als ob es diese Band tatsächlich gäbe. Daher hat es auch genau diese Form - mit "Interviews" usw.

Und ja, Realität ist relativ, aber es sollte zumindest theoretisch möglich sein und nicht komplett an der Realität vorbei. So wirkten meine eigenen Berechnungen zu Masse an Leuten, Equipment, Transport etc. auf mich selbst so unrealistisch, dass ich einfach mehr zu dem Thema herausfinden musste. Das Ergebnis ist letztlich, dass meine Annahmen in Bezug auf die Menge nicht falsch waren, aber sehr wohl in Bezug auf die Organisation!

Insofern: Vielen Dank für alle Infos.

Zitat von "secluded"

mogelst Du und bist Du Student einer Filmakademie, unweit von mir entfernt, oder willst Du was abliefern ?!? (ich darf das 'mal so einfach fragen)

sec

Ne, wenn ich was Wissenschaftliches abliefern müsste, hätte ich noch viiiiiiiiel mehr gefragt. :wink:
Bei diesem Projekt ging es nur darum, keinen Unfug zu erzählen. Meine Vorstellung war etwas zu weit von der möglichen Realität entfernt.

Zitat von "99Sound"

... huch !?
Ist Eure Dokumentation schon fertig

Free Tekno - Full documentary (53:31 min)
http://www.youtube.com/watch?v=d7MUlimHYx4

... einfach mal anschauen, ich seh das [genau jetzt] zum 1. Mal und hatte (nach 20 min) schon einige Lacher dabei :lol:
Es geht um irgend-ne kleine holländische Freak-Truppe mit interessantem Material.
Aus nostalgischen Gründen lohnt es sich (des Funfactors wegen) ab und zu den Film anzuhalten mal genauer hinzuschauen was&wie die Jungs da so stapeln. :roll:
Wenn PCs nicht dabei wären, könnte man meinen das spielt zu einer Zeit als wir noch jung waren = vor >25 Jahren.

Ne, noch nicht

Aber danke für den Link und auch für alle Antworten.

Ich habe jetzt zumindest genug Material zusammen, um mich durchmogeln zu können.

Zitat von "secluded"

siehe: Foren-Übersicht » Sonstiges » Offenes Brett » "I don't need that" oder auch Foren-Übersicht » Sonstiges » Offenes Brett » "I want more of..."

...alles Ernstes & Erlebtes - dort solltest Du genügend Material für Deine Doku finden (über 2400 Antworten und Statements geben genug her :D- viel Spaß beim Lesen )

Die Threads hatte ich gesehen, aber ehrlich gesagt sind sie so fachspezifisch, dass es schwierig ist, dem zu folgen.

Dies war auch der Grund, mich schließlich anzumelden und dumme Fragen zu stellen, denn alles, was ich gefunden habe, ist mit Fachsprache durchdrungen. Es scheint eine ganz eigene Welt zu sein, in der ihr euch bewegt.

Ich korrigiere mal ein paar Basics und komme dann mit noch ein paar doofen Fragen.

Erst einmal vielen Dank für die Links und die bisherigen Antworten.

Zitat von "billbo"

Um ausnahmsweise mal eine vollständig ernst gemeinte Antwort zu geben: jede Tournee ab Nightlinergröße steht heutzutage komplett unter dem Diktat der gesetzlich erlaubten Fahrzeiten! Und da die absurd starr geregelt sind und spezifische Branchenbesonderheiten nicht berücksichtigt ergeben sich mitunter haarsträubende Situationen.
Fahrer ist letzte Nacht nur 2 Stunden gefahren? Dann kann er jetzt 12 Stunden Krafttraining machen, die Stadt besichtigen, Marathon laufen, sich sonst irgendwie die Langeweile vertreiben. Er darf aber nicht mal eben zum Load In seinen Trailer/ Bus 2m rückwärts an die Laderampe setzen; wenn das gerade nicht in seinen sorgsam ausgeklügelten Wochenarbeitszeitenplan passt ist er sonst bei der nächsten Kontrolle u. U. seinen Lappen los.
Jemand anderes kann/ darf das aber auch nicht. Das Teil springt nur mit Fahrerkarte an - und freie Fahrer gibt's nicht mehr.
Dann stehen schon mal 12 oder 15 Leutchen herum und warten, bis ein anderer Fahrer der Firma, der gerade zufällig irgendwo in der Nähe ist und noch über ein besser passendes Zeitkonto verfügt, die 100 oder 150km per Taxi angebraust kommmt, 2m rangiert während das Taxi wartet, und gleich wieder zurück. Was kostet die Welt?

Also muss man im Prinzip alles danach ausrichten? Termine, Route, freie Tage, alles?
Seit wann ist das so?

Letztlich sind das genau die Sachen, nach denen ich suche.
Mir geht es hauptsächlich um so "Alltags-Kram", den man als Außenstehender nicht nachvollziehen kann, wenn man so etwas noch nie mitgemacht hat.

Das meiste andere hat sich inzwischen erledigt, da ich auch einige Antworten per PN bekommen habe. Vielen Dank auch dafür.

Hallo,

ich schleich mich hier mal ganz schüchtern rein, denn ich bin Laie hoch 10 und schon an der Sicherheitsfrage bei der Registrierung gescheitert. :oops:
Genau deshalb bin ich aber auch hier.

Ich arbeite derzeit an einer fiktiven Dokumentation über eine fiktive Band samt fiktivem Umfeld. Sprich: Soll echt aussehen, ist aber alles frei erfunden.
Im Rahmen dieser "Doku" werden auch Mitglieder der Tournee-Crew "befragt". In der Hauptsache geht es dabei natürlich um einen anderen Blick auf bestimmte Ereignisse, also letztlich Klatsch und Tratsch, zumal die "Doku" auf Laien als Leser abzielt, aber natürlich sollen die vermeintlichen Profis im "Interview" keinen laienhaften Müll "erzählen".

Ich suche somit Profis, die entweder Lust haben, das "Interview" testzulesen und das zu korrigieren/ein bisschen ergänzen, oder die mir hier vielleicht ein paar Fragen beantworten können.

1.) Wie viele und welche Leute braucht man, um ein Rockkonzert in einer Halle stattfinden zu lassen, die in etwa 5.000-7.000 Zuschauer fasst? Ich habe eine Ahnung, würde es aber gern abgleichen.

2.) Wie lange dauert der Auf- und Abbau für ein Konzert dieser Größenordnung? Was sind die klassischen Pannen, die dabei passieren können, bzw. Probleme, die dabei auftreten können?

3.) Wie sieht die Logistik für eine z.B. Europa-Tournee aus? Ich meine jetzt nicht die Routenzusammenstellung oder die Buchungen, sondern eher den Alltag, wenn man mit den Trucks unterwegs ist.
Und: Werden längere Strecken auch schon mal mit Flugzeugen überbrückt? Wo bekommt man dann hinterher die Trucks wieder her?
Klingt wie eine blöde Frage, aber man kennt als Fan die Trucks großer Bands samt entsprechender Lackierung. Würde man aber mit diesen Trucks beispielsweise nach Hamburg fahren und das Equipment in ein Flugzeug verladen, um es in Madrid wieder auszupacken, muss das dort ja auch wieder in einen Truck verladen werden. Arbeitet man da einfach mit Speditionen zusammen oder gibt es für so was Spezialunternehmen?

Gern auch mit Linkverweisen. Ich habe natürlich lange rumgesucht, aber bin nicht so wirklich fündig geworden, da sich die meisten Themen (nicht nur hier im Forum, ganz generell) an Profis richten. Ich will aber keine technischen Details verarbeiten, sondern nur einen ungefähren Überblick einbauen, so viel wie der Laie eben verkraften kann.

4.) Habt ihr einen Thread mit besonderen/lustigen Pannen/Ereignissen oder könnt ihr mir welche erzählen? (Werden natürlich nicht in dieser Form übernommen!)
Ich meine nicht so was wie "der hat Stecker 67B12 mit Stecker 68B16 verwechselt", sondern allgemeine Dinge. Da mir etwas der Durchblick in der Thematik fehlt, fällt es mir schwer, mir da was einfallen zu lassen, was man nicht umgehend als "blühende Fantasie" identifiziert. Ich bin mir z.B. nicht so ganz sicher, ob ein Verstärker umfallen kann (ist zu groß, ne?) oder ob irgendwas explodieren kann.

Noch was zu den Hintergründen:
Wieso will ich das überhaupt drin haben? - Weil ich denke, dass der Blick auf die Personen auf der Bühne zu einseitig ist. Und wenn schon mal jemand vom "Team" befragt wird, dann fragt man ihn garantiert nach etwas Technischem, womit 90% der Leser nichts anfangen können.
("Die Gitarre hat einen Humbucker, mit dem ..." Jemand, der noch nie eine Gitarre in der Hand hatte, weiß nicht, was das ist, und es interessiert ihn auch nicht.)

Wie bin ich auf die Idee gekommen? - a) Ich habe eine tatsächliche Dokumentation geschrieben und habe mich darüber geärgert, dass ich nie mit den Leuten reden konnte, mit denen ich gern geredet hätte. b) Ich habe (als Lektor) ein Musikzeitschriftenarchiv aufgearbeitet und fand die Einseitigkeit schade. Die Materie an sich ist mir also bekannt, aber bei den Hintergründen hapert es ein wenig.

Die "Doku" kommt später übrigens einfach auf eine Webseite, wird also nicht kommerziell genutzt. Möglich wären auch Verlinkungen, falls sich jemand als Berater zur Verfügung stellt.

Über Antworten würde ich mich freuen.
LG