Beiträge von falcocgn

  • Autovermietung Digitaler Tachograph

    Hallo zusammen,

    ich freue mich schon auf zahlreiche spannende Gespräche auf der PLS ;)

    @ campfire: nach den Berichten zu urteilen, die ich so höre und nach der IHK Köln wird das seehr streng ausgelegt. Im Prinzip darfst Du NIE mit einem Fzg. über 3,5t aus der Zone rausfahren. Bei deinem kleinen Bully ist immer das zGG entscheidend, welches in den Papieren steht. Um die Handwerkerregel unter 3,5t in Anspruch zu nehmen ist es wichtig, wie weit Du fährst. Das von billbo angeführte Beispiel, wo er auf die gesamte sonstige Zeit (mehr Büro und Lager als Fahren) abstellt, möchte ich nicht auf dem Parkplatz diskutieren.

    Zu den Aufzeichungen und speziell zum "Urlaubsschein", dem Nachweis über die nachweisfreien Tage, fällt mir auch eine lustige Konstellation ein: Dieses Formblatt muß ja jetzt maschinell ausgefüllt werden und darf nicht mehr vom Fahrer selber unterschrieben werden. In unserer Branche ist es ja nun so, daß es genug Kollegen gibt, die Einzelunternehmer sind und ihre Transporte selber durchführen. Und nun? Ich bin mal gespannt auf die Diskussionen.

    Grüße und bis Frankfurt,
    Falco

  • Jetzt ist's Zeit für den PLS-Threat 2008

    1) Auch einen Vortrag halten:

    Prolight + Sound-Forum,
    Galleria, Ebene 0, Stand-Nr.: Gal.0 A 02
    Donnerstag, 13. März 2008
    14:00 Uhr
    Güterverkehr – Neues zu Lenk- und Ruhezeiten und dem Digitalen Tacho

    2) Am Stand von protonic/easyjob zu dem neuen easyjob-Modul für das Auslesen und Auswerten der Digitalen Fahrerkarte "Digifleet" Fragen beantworten. Natürlich auch zu den Regelungen die dahinter stehen.

    3) Mich mit Kollegen treffen und erzählen

    4) Am Forenstammtisch vorbeischauen

    5) Forenmitglieder treffen und die Person hinter dem Nick kennenlernen

    Grüße,
    Falco

  • Autovermietung Digitaler Tachograph

    Hallo BillBo,

    es stimmt so schon, denn über 3,5t gilt die EG561/2006. Darin ist als Ausnahme in §18 wiederum die 50Km-Grenze genannt:

    §18, Abs.1, 4a: "zur Beförderung von Material, Ausrüstungen oder Maschinen, die der Fahrer zur Ausübung seiner beruflichen Tätigkeit benötigt, z.B. Fahrzeuge mit jeweils für diesen Zweck bestimmter, besonderer Ausstattung, die als Verkaufswagen auf öffentlichen Märkten oder für den ambulanten Verkauf dienen."

    Soweit der Originaltext.

    Jetzt das große ABER: die 50Km-Grenze wird von den Kontrollbehörden als absolute GRENZE gesehen, die NIE überschritten werden darf. So dreht sich nämlich der vermeintliche Vorteil, wenn es passt keine Aufzeichnungen zu machen, in einen Riesennachteil. Da nämlich jetzt nur lückenhafte Aufzeichnungen vorliegen, bist Du dran.

    In zwei meiner Schulungen hatte ich Firmenvertreter sitzen, deren Firma genau deswegen mit der Höchststrafe von € 15.000 bedroht wurde. Kannst oder willst Du dir das leisten?

    Einspruch auch bei deinem Beispiel mit dem Sprinter, der von Hamburg nach München fährt. Denn genau hier ist das Fahren die Haupttätigkeit des Fahrers, auch das kann teuer werden. Zumal das natürliche Vorkommen von Kontrollorganen in Bayern sehr hoch ist.

    Wir können uns die Paragraphen und Deutungen, garniert mit der Praxis gerne auf der PLS um die Ohren hauen. Ich bin auf dem Stand von easyjob/protonic zu finden.

    Grüße,
    Falco

  • Autovermietung Digitaler Tachograph

    Hallo Basse,

    in den LKW sollte, bzw. muß eine vollwertige Anleitung vorhanden sein. So ist das zumindestens vorgeschrieben... Ich habe zuhause noch ein PDF von Siemens mit der Kurzanleitung für das Gerät. Die elende Klickerei bei Siemsn, bis Du sie dort gefunden hast, kann ich dir ersparen. Wenn ich wieder zuhause bin, sende ich sie Dir.

    Alle Fahrzeug- und Fahrerdaten werden auf dem Massenspeicher des Gerätes gespeichert. Die Fahrerdaten werden beim Ausloggen auf die FK geschrieben.

    Zu diesem weiten Feld kann ich Dir die Bücher des Verlages Heinrich Vogel empfehlen. http://www.heinrich-vogel-shop.de.

    Aber natürlich auch das Buchen eines Seminares bei mir ;)

    Grüße,
    Falco

  • Steuernerklärung --> Kleingewerbe??

    Mein Tip: http://de.wikipedia.org/wiki/Einnahmen…rschussrechnung

    Dort wird das grundlegende erklärt. Der "Tip" mit dem schätzen lassen ist ganz grober Unfug! Denn eine Schätzung macht das FA erst dann, wenn Du trotz mehrfacher Aufforderung nicht deinen steuerlichen Pflichten, wie z.B. der Abgabe der Steuererklärungen, nachgekommen bist. Damit bist Du beim FA unten durch. Es entbindet dich auch nicht von den Pflichten.

    Meine Vorschläge, die sich in diesem Forum wiederholen:

    - Wiki durchlesen, Links durchlesen, das ganze verstehen und umsetzen
    - zur IHK wegen Erstberatung, sollte nichts kosten, du bist dort eh Zwangsmitglied
    - zur IHK und ein Existenzgründungsseminar besuchen, kostet zwar, aber nicht soviel, wie Fehler, die Du aufgrund von nichtwissen und gefährlichem Halbwissen begehst
    - das Buch "1000 ganz legale Steuertricks" von Franz Konz durchlesen. Sehr anschaulich und hilfreich.
    - in diesem Forum nach diesem Thema suchen und auch mal die "vergangenen" Seiten dazu durchlesen.


    Grüße,
    Falco

  • Wie buche ich Inkassozahlungen?

    Hallo Matthias, wieso hat Euch Lexware dazu verdonnert? Ich nutze den Buchhalter und kann zwischen Soll und Ist wählen.

    Und sonst: Soll-Versteuerung ist nach vereinBARTEN Entgelten, die Vorgänge werden beim Versenden der Rechnung wirksam.

    Ist-Versteuerung ist nach vereinNAHMTEN Entgelten, die Vorgänge werden erst bei Zahlung wirksam.

    Grüße,
    Falco

  • Stagehand

    Dieser Fred ist doch immer aktuell. Die Preise egal ob Verrechnungssatz oder ausgezahlter sind seit 3 Jahren unverändert. Gleichzeitig schießen z.B. in NRW ständig neue "Agenturen" aus dem Boden, die dafür sorgen, daß selten über 14,50 bis 15,00 berechnet werden können. Unten kommen dann 10,50 bis 11,00 an. Dafür ist natürlich immer schwerer gutes Personal zu bekommen. Dazu werden von den "neuen" auch noch Mindestberechnungen unter 6-8 Std. angenommen.

    Grüße,
    Falco

  • Autovermietung Digitaler Tachograph

    Gewerblicher Güterkraftverkehr ist das befördern von Gütern gegen Entgelt. Wir betreiben Werkverkehr. Nach dem GüKG darf das allerdings nur eigenes Personal des UN=Angestellte. Die Speditionsverbände wollen dieses Thema angehen, doch wir wissen ja, wie die Mühlen mahlen-

    Ansonsten empfehle ich die kurze Lektüre des Güterkraftverkehrsgesetzes GüKG.

    Grüße,
    Falco

  • PA-Vermietung

    Danke mringhoff. Du schreibst, was auch mein Anliegen ist. Doch in letzter Zeit häuften sich die Fragen von Leuten, die nicht den dezenten Hinweis auf die Suchefunktion im Forum annehmen wollten.

    Die Idee mit einem Fred/FAQ zum Thema Gewerbe ist gut, doch wird dieser dann auch gelesen?

    Grüße,
    Falco

  • Autovermietung Digitaler Tachograph

    Hallo Kalle,

    da hab ich keine Angst, da das Thema sehr komplex ist.

    Privatleute sind von den Regeln -für private Fahrten- ausgenommen. Wenn natürlich statt des Gummibaums tote Bäume in Form von eckigen Holzkisten mit Aluprofilen transportiert werden, denke ich ist der Humor des Kontrolleurs schnell erschöpft.

    Vor dem Gesetz mutiert der Freelancer, besser: selbständige Einzelunternehmer, zu einem Fahrer und Punkt. Er muß seine Fahrerkarte spätestens alle 28 Tage auslesen lassen und die Daten archivieren. Die ausgelesenen Daten muß der UN zur Verfügung stellen.

    Grüße,
    Falco

  • PA-Vermietung

    @ Marco:

    ich weiß nicht, wo ich hier einen raushängen lasse. Es ist nun so, daß das Thema "was ist ein Gewerbe?" hier mit schöner Regelmäßigkeit auftaucht und ebenso regelmäßig auch Antworten und Warnungen vor Leichtsinn nicht nur von mir gegeben werden. Ich hatte Tobias zuerst gewarnt vor voreiligen Schritten und ihn dann gebeten, sich hier entsprechend zu informieren. Wenn dann 5 Minuten später von ihm ein Beitrag kommt, der mir sagt, daß er kurz davor ist doch Fehler zu machen, dann finde ich -auch in seinem Interesse- darf ich so einen Satz schreiben.

    @ Markus:

    warum zur IHK? Ganz einfach deswegen weil er als deutscher Gewerbetreibender Zwangsmitglied wird. Er wird zwar nichts bezahlen müssen bei den angestrebten Umsätzen, doch er ist Mitglied und kann z.B. eine Erstberatung nutzen oder einen Existenzgründerkurs besuchen. Und wer weiß? Möglicherweise gibt es Fördermittel auch für ihn, die er nur bekommt wenn er bei Beantragung noch nicht den Schein hat.

    Die IHK ist doch kein Buhmann, nutze sie!

    @all: Tobias wohnt in Belgien, d.h. wir wissen nicht, was in B im Gewerberecht gilt. Daher finde ich es gut, daß Tobias jetzt ein Gespräch mit einem Steuerberater sucht.

    Grüße,
    Falco

  • Autovermietung Digitaler Tachograph

    @ Michael Anhalt: Am Donnerstag von 14:00h bis 15:30 im PLS Forum.

    @ Funzelpit: Fahrerkarte €38 in NRW. UN-Karte bis €42. Software, nun ja, da gibt es viele verschiedene Lösungen, von ca. €200 bis ?. Zusätzlich benötigst Du noch ein Gerät, um die DAten aus dem Kontrollgerät auslesen zu können. DAs sind noch zw. €200 und €350.

    Doch, der Staat kann das. Es dient einem höheren Zweck, nämlich dem Arbeitsschutz der FAhrer. Diese GEsetze wurden ja auch nicht für unsere Branche gemacht, sondern für den "Normal-Fahrer".

    Grüße,
    Falco