An die Kritiker, Verweigerer und Kopfschütteler von modernen Sicherheit Assistenzsystemen:
Ich möchte gerne etwas in die Geschichte blicken.
Groß geworden bin ich in einer Zeit, da hatten die Autos überwiegend keinen Sicherheitsgurt. Auch mein erstes eigenes Auto hatte keinen Gurt.
Was war das damals ein Aufschrei, als der Gurt dann endlich zur Pflicht wurde. Die Männer fühlten sich der Freiheit beraubt, die Frauen hatten Sorgen um ihre Möpse und die Kreativität der Gurtgegner war bei ihren Begründungen groß. Und auch fast jeder Gegner kannte einen Fall, in dem ein Unfallopfer im Auto verbrannt ist, weil man den Gurt nicht auf bekam.
Heute zweifelt die Zweckmäßigkeit von einem Gurt wohl keiner mehr an, und die jüngeren Menschen können die Abneigung von damals nicht verstehen.
Etwas später kam ABS. Der Mann fühlte sich entmannt, weil ihm plötzlich eine Technik beim Bremsen hilft. Auch hier gab es Gegner und Kritiker. Die Gegner waren der Ansicht, dass ihr eigenes Bremsverhalten sicherer und besser zu beherrschen wäre als eine eingebaute Technik.
Ich glaube, heute stellt das keiner mehr in Frage, und wir sind alle froh, dass es ABS gibt.
Dann kamen die Airbags. Dies sorgte auch bei vielen für Abneigung. Manch einer wollte keinen "Sprengstoff" im Auto transportieren. Andere hatten Angst, dass der Airbag schon bei kleineren Unfällen auslöst, und damit mehr Verletzungen als nötig verursacht. Die lauten Kritiker kannten auch immer Fälle, bei denen ein Airbag versehentlich ausgelöst hat, und dies zu einem Unfall geführt hat.
Heute redet darüber keiner mehr. Wir sind alle froh, wenn wir möglichst viele davon im Auto haben.
Jetzt haben wir 2020. Die aktuellen Sicherheitssystem sind:
Spur/ Lenkassistent, Bremsassistent, Müdigkeitswarner etc.
Und es gibt wieder Kritiker und Gegner. Und genau wie früher sind sie wieder kreativ in der Suche nach Begründungen. Und das, obwohl viele Menschen (wie hier im Forum) die Zweckmäßigkeit gut begründen können.
Ich verwette viele Kisten Bier darauf, dass sich die nächste Generation in 10-15 Jahren an den Kopf packt, wenn wir ihnen erzählen, welche sicherheitsrelevante Techniken einige Menschen 2020 für überflüssig/unsinnig gehalten haben.
Ich selber fahre auch ein halbwegs modernes Auto mit vielen Schaltern und Assistenten.
Gleichzeitig fahre ich auch noch einen Oldtimer von 1965 (aus dem Baujahr war auch mein erstes Auto).
Der Oldtimer hat am Lenkrad Hupe und Blinker, mehr nicht. Im Armaturenbrett sind Licht und Scheibenwischer. Fernlicht geht über Fußschalter. Mehr Schalter gibt es nicht (auch keine Gurte).
Zum gelegentlichen cruisen über Landstraßen ist das ok. Aber im täglichen Verkehr möchte ich mit so etwas nicht fahren müssen.
Jetzt ein paar Fakten:
1970: 21.300 Verkehrstote (102 Tote je 100.000 KFZ)
1990: 11.000 Verkehrstote (25 Tote je 100.000 KFZ)
2019: 3.050 Verkehrstote (5,3 Tote je 100.000 KFZ)
Ein Grund für diese positive Entwicklung werden verschärfte Verkehrsregeln (und Überprüfungen) und eine bessere Verkehrsinfrastruktur seinen.
Aber einen sehr großen Anteil wird die immer weiter verbesserte KFZ Technik seien.
Warum sollen wir uns dagegen sträuben?
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