Ein normaler Einachsanhänger tut es genau so. Ich habe zB einen Einachser mit Planenaufbau 3x1,5x1,8m mit fester Rampe hinten, klappbar, die nicht weg rutscht. Hat dann 1,4to zGg bei circa 1 to Zuladung. Ich würde mich jedoch beim nächsten mal für einen geschlossenen Koffer entscheiden, dann kann man das Zeug auch mal im Hänger lassen über Nacht. Bei mir fiel damals nur die Entscheidung, da der Anhänger auch mal ohne Planenaufbau genutzt wird. Das ist aber recht selten, da kann man lieber mal zumieten und die Vorteile des Koffers ausnutzen, gerade was Ladung angeht.
An einem Doppelachser finde ich schön, dass man beim Laden doch ein wenig unausgewogener packen kann, ohne das der Anhänger bei der Fahrt gleich macht, was er will. Nachteil wiederum das höhere Gewicht.
mfG Sven