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senkrecht Truss an Säule sichern...

  • bergmann
  • 7. Juni 2005 um 00:14
  • bergmann
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    163
    • 7. Juni 2005 um 00:14
    • #1

    Ich muss ein 4m langes Traversenstück an einer Säule befestigen. Das Problem ist, das ich keine andere Möglichkeit habe die Traverse zu stellen, also mir nichts anderse übrig bleibt als die Truss an der Säule zu befestigen. (auch Bodenplatten scheiden aus!)

    Man muss dazu sagen das ich gerne eine Lösung mit Spanngurt vermeiden möchte!

    Wenn man die Truss nun doch mit Spanngurte an der Säule befestigt und an 3 positionen eng mit Stahl an der Säule Safed, damit könnt ich zwar notfalls Leben - aber im ernst, eine schöne Lösung ist es eben nicht.

    Habt Ihr noch bessere Ideen?
    Oder, wie steht Ihr zu der Variante mit Spanngurten und Stahl?

    (Schön wären jetzt Spanngurte aus Stahl ... :D )

  • hink
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    383
    • 7. Juni 2005 um 00:59
    • #2

    Halfcoupler andübeln?

  • hell&dunkel
    Moderator
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    2
    • 7. Juni 2005 um 01:04
    • #3

    Vom Hausmeister dafür Haue bekommen?

    Hier befindet sich i.d.R. die Signatur

  • bergmann
    Beiträge
    163
    • 7. Juni 2005 um 01:18
    • #4

    Auch wenn mir die Idee mit den Halfcouplern sehr gut gefällt fürchte ich das es nicht gehen wird!

  • ADMIN
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    • 7. Juni 2005 um 09:01
    • #5

    Bei so einer Geschichte hätte ich jetzt keine Probleme mit Spanngurten: Die Truss steht ja erst mal und soll nur gegen umkippen gesichert werden.

    Sicheheitshalber noch eine Kette drum rum, und gut ist.

    Bitte keine fachlichen Fragen per PM - Inhaber von dBmess

  • GETEC
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    695
    • 7. Juni 2005 um 09:25
    • #6

    hängt vor allem davon ab woraus die säule ist, wir haben immer wieder in locations zu tun, wo entweder I Träger als Steher stehen oder Runde Stahlsäulen, beim I Träger lässt sich das gut mit Beam Clamp, Gewindestange und Rohrschelle lösen, beim Rundrohr hat Hilti Schellen bis zu 30cm Durchmesser diese ebenfalls mit ordentlicher Gewindestange an Halfcoupler und schaut optisch gleich mal viel schöner aus...

    lg getec

  • hink
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    • 7. Juni 2005 um 10:43
    • #7

    Was darf es kosten? Woraus/wie empfindlich ist die Säule? Wie lange muss es halten?

    "xx" Die Säule, die beiden "I" Reihen Metall Profile (Pipe oder was auch immer), die "----" Gewindestangen, "HC" Coupler. Einspannen und ab dafür.

    -I-------I-
    IxxxxxIHC
    IxxxxxI
    IxxxxxI
    IxxxxxIHC
    -I-------I-

    Na ja, im entwurf sah es besser aus :oops:

  • bergmann
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    163
    • 7. Juni 2005 um 14:57
    • #8

    Also die Säule ist aus Beton, hat eine quadratische Grundfläche und 50cm Kantenlänge. Daher kann man leider nicht mit großen Schellen arbeiten.

    Aber die Idee mitden Gewindestangen ist toll!

  • Volker Holtmeyer
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    • 10. Juni 2005 um 00:34
    • #9

    Vorm Technologiezentrum von Opel steht ein riesen Werbebanner, dass in ein Traversen-Carré gespannt ist. Dieses ist an Stützen eines Vordaches befestigt. Dazu dienen Dreiecke aus je drei Pipes und drei Gerüstschellen, die um die Stützen gelegt sind. Eigentlich eine sehr elegante Lösung, ohne jeglichen Eingriff in die Architektur.

    http://www.volkerholtmeyer.de/

  • Volker
    Profi
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    Beiträge
    2.051
    • 10. Juni 2005 um 13:14
    • #10

    ich hätte bei der Lösung mit den Gurten Bedenken.
    Die Dinger sind nich feuerfest.
    Man darf schließlich auch keine Traverse mur mit Schluffen und ohne sicherungskette anschlagen. Die befestigung einer Sicherungskette an einer senkrechten Säule stelle ich mir ohne Eingriff schwierig vor.

    Die dargestellte Lösung bei VW scheint mir die beste.

    Grüße,
    volker

  • chris216
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    • 11. Juni 2005 um 10:16
    • #11

    Nur um sicher zu gehen: Das Traversenstück steht auf dem Boden, direkt n dem Pfeiler? Spanngurt und safen, fertig!

    Wenn das Ding aber in der Luft senkrecht an den Pfeiler soll, natürlich nicht!

    Gruß,
    Christoph Holdinghausen

  • bergmann
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    • 11. Juni 2005 um 15:51
    • #12

    Nein - ich bin ja nicht verrückt! Die Truss steht auf dem Boden und soll nur gegen umfallen gesichert werde. Mit Pipes und Lahyerschellene -wie Volker Holtmeyer geschriben hat - müsste man ja nichtmal eine Sonderkonstruktion bauen.

  • Micromann
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    • 11. Juni 2005 um 16:01
    • #13
    Zitat von "Volker Holtmeyer"

    Vorm Technologiezentrum von Opel


    Zitat von "Volker"


    Die dargestellte Lösung bei VW scheint mir die beste.

    Grüße,
    volker


    wusste noch gar nicht das vw und opel ein "laden" sind


    Man kann nicht nicht kommunizieren :D

  • Volker Holtmeyer
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    13
    • 12. September 2005 um 13:18
    • #14


    "Festinstallation" im Capitol in Mannheim
    :?

    http://www.volkerholtmeyer.de/

  • SimonFB
    Beiträge
    1.875
    • 12. September 2005 um 18:02
    • #15
    Zitat von "Volker Holtmeyer"

    "Festinstallation" im Capitol in Mannheim
    :?


    DAS sieht wirklich kriminell aus!

    Ansonsten hätte ich keine Sorgen damit, wenn die Truss auf den Boden steht sie mit Gurten festzulaschen und mit Kette zu sichern. Bin ich da zu naiv? Ich glaube eigentlich nicht. :P

    Gruß, Simon

    Am Anfang war das Licht

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