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Welche Bässe sind das?

  • wiethaler wolfgang
  • 4. September 2007 um 22:09
  • wiethaler wolfgang
    Beiträge
    417
    • 4. September 2007 um 22:09
    • #1

    Hallo,
    was könnten dies für Bässe sein auf dem Bild.

    http://img111.imageshack.us/my.php?image=ton3thumbxs5.jpg

    Ich hoff, ich hab das jetzt mit den "Bildeinfügen" richtig gemacht.

    Das einzige was ich weiß, das die Bässe zusammen mit einer QSC plx 1602 vermietet werden. Mit empfehlung diese mit den hk pro 15 Topteilen zu kombinieren.

    Kann mir da jemand was sagen - Hersteller wäre hilfreich.

    Danke

    Gruß

    Wolfgang

  • moritz sengpiel
    Beiträge
    116
    • 4. September 2007 um 22:28
    • #2

    Sehen aus wie die d&b-Audio C-4Subs

    http://www.dbaudio.com/de/systems/c_series/c4_sub/

    oder:

    wie der KMT HB 18 Subwoofer

    http://www.kmt-sound.de/

    Die Position, des MAN Flugpunkts, weist eher auf den C4-Sub hin.

  • Marci-EVF
    Gast
    • 5. September 2007 um 13:44
    • #3

    sieht schwer nach d&b c7/c4 sub aus.

    allerdings wundert mich, dass dann da keine d&b Amp bei ist!


    Die kmt sehen denen auch sehr ähnlich, wie M.S. ja schon schrieb.


    Wenn du allerdings weißt, dass die so vermietet werden, dann kannst du doch direkt bei der Firma mal anfragen! Die werden dir sicher Auskunft geben.

  • treibsand
    Verifiziert
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    Beiträge
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    Marktplatz Einträge
    1
    • 5. September 2007 um 14:44
    • #4

    Nö. Der C7 Sub ist ein Quader.
    Imho is das im Bild der C4 Sub als Copie.
    Das Ding ist nicht wirklich kompliziert aufgebaut und die Pappen sind auch schon seit Jahren bekannt.
    Die meissten Nachbauer machen sich aber keine Mühe, auch die MAN-Punkte einzubauen.
    Viele ignorieren halt den Einfluss der d&b Controller und nehmen fremde Amps (der Amp!!! - die Endstufe.)

    ...hauptberuflicher Sarkastiker.

  • puma
    Beiträge
    1.398
    • 5. September 2007 um 17:26
    • #5
    Zitat von "treibsand"


    Die meissten Nachbauer machen sich aber keine Mühe, auch die MAN-Punkte einzubauen.
    Viele ignorieren halt den Einfluss der d&b Controller und nehmen fremde Amps (der Amp!!! - die Endstufe.)

    Da man mit selbstgebauten Flugvorichtungen, vorallem für so große Boxen, mit Sicherheit keine Tüv-Erlaubnis bekommt, entzieht sich für mich der Sinn des ganzen.
    Scheint also vielleicht doch kein Selbstbau zu sein, sondern halt d&b oder Kmt wo einfach das Logo vorne fehlt! Oder vielleicht auch irgendeine China-Kopie

  • wiethaler wolfgang
    Beiträge
    417
    • 5. September 2007 um 18:35
    • #6

    Also was ich weiß, ist das es mit sicherheit keine Kopie ist, sondern original. Selbstbau ist auch auszuschließen. Ich tippe auf den c4 von d&b, weil diese Firma ziemlich begeistert von d&b ist. Warum keine d&b amp dabei ist könnte ich mir so erklären, dass die amp entweder zu teuer ist und nicht ins Systemkonzept passt. Als Controller dient meinen infos nach eine dbx driverack pa. Bei nächster Gelegenheit werd ich mal fragen.

    Danke für die schnellen Antworten.

    Gruß

    Wolfgang

  • Mechwerkandi
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    7.712
    • 6. September 2007 um 08:31
    • #7
    Zitat von "Puma"


    Da man mit selbstgebauten Flugvorichtungen, vorallem für so große Boxen, mit Sicherheit keine Tüv-Erlaubnis bekommt...

    Die TÜV Abnahme für eine selbstgebaute Flugvorrichtung ist eine reine Geldfrage.
    Allerdings hat sie keinerlei rechtliche Wirkung... :wink:

  • Jobsti
    Reaktionen
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    7.942
    • 6. September 2007 um 09:02
    • #8

    Wat bringt mir dann der TÜV?

    Mit freundlichen Grüßen
    B. Jobst | Fa. Jobst-Audio | 36396 Steinau Ulmbach | Germany | http://www.Jobst-Audio.de
    http://www.audiofotos.eu | Kostenfreier Bilderhoster für eure Forenbilder
    Nützliche Tools | Limiter berechnen, Schaltungen usw.

  • puma
    Beiträge
    1.398
    • 6. September 2007 um 12:24
    • #9
    Zitat von "Mechwerkandi"

    Die TÜV Abnahme für eine selbstgebaute Flugvorrichtung ist eine reine Geldfrage.
    Allerdings hat sie keinerlei rechtliche Wirkung... :wink:

    ...ich meinte es auch eher im Sinne davon, dass es einem einfach nix bringt weil man es auf öffentlichen Veranstaltungen nicht fliegen darf, wegen der Haftung für eventuelle Personenschäden usw usw...

  • Mechwerkandi
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    7.712
    • 6. September 2007 um 14:08
    • #10
    Zitat von "Puma"


    ...ich meinte es auch eher im Sinne davon, dass es einem einfach nix bringt weil man es auf öffentlichen Veranstaltungen nicht fliegen darf, wegen der Haftung für eventuelle Personenschäden usw usw...

    So hab' ich das auch verstanden.

    Das TÜV Zertifikat, oder besser, dessen Reichweite, wird häufig völlig falsch eingeschätzt.
    Es können Schwimmwesten aus Beton durchaus TÜV geprüft sein. :grin:

    Die regelmässige Prüfung ist lediglich ein Nachweis, das der entsprechende Gegenstand im Moment der Prüfung vorgegebene Eigenschaften einhält, mehr nicht.

    Eine TÜV Zertifizierung bedeutet keinerlei Haftungsminderung, auch wenn das oft so dargestellt wird.

    Für Elemente aus dem Bereich custom rigging, und dazu zähle ich auch solche Selbstbau-Prdukte, erstelle ich eine statische Berechnung mit der geforderten Sicherheit +X.
    Diese Berechnung musst Du nicht mal mitführen, es reicht, wenn sie zu Hause im Aktenordner liegt.

    Fragt man sich, warum aus wackligen Blechstanzteilen zusamengesetzte Kfz-Unterstellböcke aus China einen TÜV Stempel tragen, so liegt das einfach daran, das die Leute daran glauben.

  • treibsand
    Verifiziert
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    Beiträge
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    Marktplatz Einträge
    1
    • 6. September 2007 um 15:00
    • #11
    Zitat von "Mechwerkandi"

    [...] Es können Schwimmwesten aus Beton durchaus TÜV geprüft sein. :grin: [...]


    Du bist duch gerade das richtige Baujahr, um noch selbst *diese* Dinger konstruiert zu haben.

    Sowohl in HB, als auch in H.ell ist da eine Disse drin verbastelt.
    Hat Haha sowas nicht?!?

    ...hauptberuflicher Sarkastiker.

  • Ravemaster
    Beiträge
    4.506
    • 6. September 2007 um 15:04
    • #12
    Zitat von "Mechwerkandi"

    Es können Schwimmwesten aus Beton durchaus TÜV geprüft sein. :grin:

  • wiethaler wolfgang
    Beiträge
    417
    • 10. September 2007 um 01:53
    • #13

    Hallo,
    ich hab nachgefragt. Sind d&b c4 nachbauten von ebay mit ev bestückt. Ohne controller zu vermieten. was haltet ihr davon. Laut der aussage vom vermieter gehn die ordentlich.

    Gruß

  • erik
    Beiträge
    1.408
    • 10. September 2007 um 14:06
    • #14

    Einfach mal mieten und schauen was da geht. Ich denke wenn du den Vermieter freundlich fragst wird er dir die Bässe auch gerne vorführen oder dir vll mal ne VA sagen, wo du sie hören kannst.

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