Moin.
Bei unserer ZR33 ist der Temperatursensor im Heizblock kaputtgegangen.
Momentan sind wir am kucken ob wir den ersetzt bekommen - dafür fehlt uns aber eine Angabe über die Temperatur bei der der den Heizvorgang abschaltet.
Weiß das von euch jemand?
Ist das eventuell sinnvoll die Temperatur dann gleich auf das verwendete Fluid abzustimmen? Unsere "sabbert" nämlich ...
Gruß,
Hardy
Ist das so ein Schmelzlotsicherungsding( Übertemperatur...) oder der "normale" PTC (Temperatursensor)?
Wenn es der PTC ist, lässt sich das Gerät nur über die Elektronik verstellen.
Der Sicherheitstemperaturbegrenzer ist ein sicherheitsrelevantes Bauteil, dort bringt tauschen gegen einen höheren Wert nicht nur garnienichts, sondern ist gefährlich.
PTC: PTC messen, ob der Wert stimmt (Angaben vom Hersteller erfragen)
Schmelzlotsicherung: Durch Bauteil mit selbem Wert ersetzen.
Der Vetrieb kann da sicher weiterhelfen.
Armin
Naja ... es ist ein ... was auch immer. Intelligenterweise ist das Teil im Heizblock vergossen, so daß wir da nicht rankommen. Der momentane Plan ist, einen eigenen in ein Loch im Block einzubringen und dann so einzustellen, dass er die 1.5kR die der alte wohl beim auslösen hatte dann hat wenn der Block heiß genug ist.
Mmhh, hört sich nciht so nett an. Oft sitzen die Dinger auch einfach nur sehr fest. Vielleicht einfach noch mal krätig dran wackeln und ziehen.
Wir schrauben jetzt einen Griff dran um das Ding wegzuwerfen. Der Block ist beim Versuch die Temperatur in den Griff zu bekommen durchgebrannt bevor der Übertemperaturschutz gegriffen hat.
