Preisfrage Traversensystem

    Hallo Jungs,

    Um folgendes gehts: Wir haben eine Anfrage für ein kleines System aus 2 Liften ( Work lw 150 Klasse) und 6m Truss.
    Das ganze wird von uns morgens geliefert (20km), aufgebaut und abends wieder abgebaut und abgeholt. Jetzt ist die Frage, was man dafür im Normalfall preislich nimmt bzw. was ihr dafür nehmen würdet.

    Vorweg: Wir sind keine blutigen Anfänger und kalkulieren eigt. immer ganz gut, nur speziell bei dem Job haben wir verschiedene Kritiken bekommen und sind uns nun nicht mehr so sicher.

    Gruß Matthias

    Wir würden auch grob in dieser Richtung kalkulieren.
    Genau habe ich die Preise jetzt nicht im Kopf aber die lw155 liegen glaube ich bei 22 netto und die Truss bei 3€ netto pro Meter bei uns.

    Letzt endlich ist bei so einer Sache mit Auf / Abbau und Transport weniger das Material sondern eher der Stundensatz ausschlaggebend.

    Fahrtstrecke x 4 also 80km
    Personal mindestens zwei Leute wegen der Kurbellei...

    Also ca. 40 Minuten Fahrt plus 20 Minuten Aufbau.
    Macht 4 Stunden bei zwei Leuten. Also irgendwas zwischen 40€ und 80€ netto... je nachdem was ihr da in Rechnung stellt an Stundensätzen.

    Zitat

    nur speziell bei dem Job haben wir verschiedene Kritiken bekommen und sind uns nun nicht mehr so sicher.

    Erst mal grundsätzlich - wer nebulös fragt, kriegt nebulöse Antworten. Was bekommt man denn bei einem Angebot für eine Hand voll Zeug für Kritiken?

    Dann: mit zwei Leuten zum Kurbeln rausfahren ist doch - gelinde gesagt - ein Witz, oder? Hat der Kunde nicht irgendjemanden da stehen, der kurbeln kann? Oder legt ihr die Truss auf, dreht sie hoch und geht dann - egal ob was dranhängt oder nicht?

    Ein Meter Alu kostet ca. 5 Euro, ein Lift 25 Euro, macht fürs Material 80 Euro. Da sind wir uns ja einig, oder? Für den einsamen Reiter, der das Zeug in fünf Minuten einläd, hinfährt, abwirft und kurz mit aufbaut (Abends in umgekehrtert Reihenfolge zurück) kommen zusammen grad mal zwei Stunden Job und ein paar Kilometer zusammen - was das Wert ist, muss man kundenabhängig machen. Willst du den Job, ists günstig, willst du ihn nicht, wirds teuer.

    Was hast du denn angeboten? Und was kostets bei Onkel Armin?

    SKY

    Kein Applaus für Scheiße!

    Onkel Armin ist für 18. Geburtstage zu teuer und hat noch folgendes in der Preisliste:
    TE074: 39,-€ netto/Stück. Für den LW155 würde ich grob über den Daumen 30,-€ aufrufen.
    ATC 4-Punkt Truss 29x29 7,50€/m. 3-Punkt Spartraverse darf 5,-€/m kosten
    Die Stundensätze für Helllaut und Gaswasserheizung unterscheiden sich nicht sehr.
    Warum denn auch?

    Rechnen wir:
    Lifte LW155 , 6m Alu, Arbeitszeit und Fahrtkostenanteil KfZ: 200,-€ (netto)

    Das Problem: 4x20km fahren wegen der Vermietung von 2 Liften und 6m Alu ist entweder
    A) Für den Kunden zu teuer
    oder
    B) Für den Dienstleister unrentabel.

    Hier befindet sich i.d.R. die Signatur

    Eben, man darf ja die Arbeitszeit nicht vergessen, bei der Größenordnung liegt diese ja locker über dem eigentlichen Material. Aber mal ernsthaft , wer geht zum Job wenn er weiß das er nichts verdient ? Also da würde ich dann doch wohl eher mit meinem Krempel zu-hause bleiben. Da entspanne ich das Wochenende oder nach der Arbeit doch lieber bevor ich mich ab buckle und nichts davon hab.

    grüße Olli

    Danke für die Antworten. Wie ich feststelle, liege ich mit meinem Angebot doch recht gut.
    Die ganze Sache ging über verschiedene Leute und jeder hat seinen Senf dazu abgegeben, bei dem einen wars zu teuer , dann haben wir wieder von einem anderen gehört : Das ist viel zu billig, der Sohn vom Chef hat auch mal sowas gemacht und hat sich kaputt gelacht über den Preis (bei dem Preis kann das nichts sein).
    Viel blabla um eine kleine Sache....

    Fest steht, ich liege ganz gut mit meinem Preis und entweder sie nehmen den Krempel oder es bleibt im Lager.
    Und wenn sie das wirklich zu billig finden und deswegen zweifeln, dann hab ich Pech gehabt und kalkuliere es nächste mal mehr bei der Firma.... :grin:


    Gruß Matthias