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Frage zu ADAM HALL 37551 Einbau-Kantenrolle

  • markus olk
  • 5. Oktober 2008 um 14:00
  • markus olk
    Beiträge
    210
    • 5. Oktober 2008 um 14:00
    • #1

    Moien,

    habe ein paar Fragen zu dem oben genannten Produkt.

    Vorweg der geplante Einsatz, dann wirds besser verständlich:

    Je zwei der Rollen sollen an eine der kurzen, hinteren Kanten eines EM 152 Subs, so dass dieser wie eine Sackkarre gefahren werden kann.

    Grund: Gutes Maß zum Kippen/Rollen, keine 100er Blue Wheels als "Abstandshalter" beim Transport, also geringeres Ladevolumen.

    Nun die Fragen:

    -Weiß jemand, wie weit die Rolle unten "rausguckt"? Sprich wie dick müsste eine Schutzecke, ein Gummifuß, eine Leiste oder was auch immer sein, so dass der Sub auch senkrecht stehend ungekippt voll auf dem Boden steht? (War jetzt kompliziert genug beschrieben, oder? )

    -Lässt sich die Rolle entsprechend abdichten, um sie im Sub zu verbauen?

    -Hat jemand Erfahrung mit dieser Rolle oder generell mit Boxen im Sackkarrenprinzip?

    -Gibt es Alternativen anderer Hersteller, die ihr kennt?

    Vielen Dank schon mal im Voraus, bin mal gespannt auf die Antworten, vor allem, weil sich das Sackkarrenprinzip ja nicht wirklich etabliert hat, und ich dafür (zumindest vor dem Einsatz) keinen Grund erkennen kann.

    Gruß Markus

    Nachts ist es kälter als draussen, und 22,6274157 hoch zwei ist auch fast 512.

  • DJheini
    Moderator
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    503
    Beiträge
    13.788
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    4
    • 5. Oktober 2008 um 14:11
    • #2

    Das Bild mit den genauen Abmessungen hast du aber gesehen, oder?

    http://www.adamhall.com/de/AH_l--de__p…-874695__img--2

    Damit lassen sich mit ein bsichen Rechnerei fast alle deine Fragen beantworten.

    Abdichten: Entweder beim Einbau mit Silikon/Acryl oder nach dem Einbau von innen.

    Von Penn Elcom gibts da auch noch so einiges:

    http://www.penn-elcom.com/Default.asp?MC=1109060&GC=28

    Da hat auch jeder Rollenhersteller was im Angebot.

    MfG Heini

    (Lasst euch von dem DJ nicht verwirren. ;))

  • markus olk
    Beiträge
    210
    • 5. Oktober 2008 um 15:11
    • #3
    Zitat von "DJheini"

    Das Bild mit den genauen Abmessungen hast du aber gesehen, oder?

    http://www.adamhall.com/de/AH_l--de__p…-874695__img--2


    Räusper, räusper, peinlich... :oops:

    Genau das habe ich gesucht, war wohl nur zu blöd, es zu sehen!

    Danke, damit wäre das schon mal geklärt.

    Bleibt noch die Frage offen, wie eure Erfahrungen mit Boxen dieses Typs sind. Noch sind sie nicht gebaut und ihr könnt mich mit den erschreckenden Horrorgeschichten eurer Praxis noch vom drohenden Unheil abhalten ;)

    Ne, im Ernst, gibt es Gründe, die gegen diese Form sprechen oder hat sich das Prinzip grundlos nicht etabliert?


    Gruß Markus

    Nachts ist es kälter als draussen, und 22,6274157 hoch zwei ist auch fast 512.

  • bernd häusler
    Beiträge
    833
    • 3. November 2008 um 20:19
    • #4

    Moin,

    richtig beladene echte Profi-Sackkarren mit Luftbereifung und den Griffen am richtigen Platz lassen sich auch schön fahren. Sogar schiebend über kleine Kanten, zum Beispiel die Kante von der Straße zur Alurampe, oder Kopfstein/Verbundpflaster. Das geht mit den Mini-PU-Röllchen nicht. Also ist man bei der kleinsten Unebenheit ziehend unterwegs, was spätestens die Rampe hoch ergonomischer Wahnsinn ist.

    Ich habe zu meiner Anfangszeit meine komplette Clubproduktion mit einer solchen Sackkarre bewegt, im Laufschritt, auch über Kopfsteinpflaster, materialschonend, da Luftgefedert. Bremsen vor der Rampe oder Türkante? Wer nie bremst ist schnell... Treppenstufe - wenden, rückwärts, mit Bluewheels??

    Bluewheels sind toll, wenn man Helfer hat, aber Elektronik leidet extrem.

    Auch wenn diese Kofferröllchen durchaus tragfähig aussehen - solange nicht die komplette Strecke aphaltiert, oder poliert, fahrstuhlspaltfrei, wetterkantenfrei... kurz, das gibts nicht, nirgends.

    Also, wenn Du den Transportraum für Bluewheels nicht hast, dann kaufe Dir eine ordentliche Sackkarre, wenn Du alles Material damit fährst rentiert sich das auch Platzmäßig.

    Aber laß um Himmels Willen die Finger von diesen Röllchen.

    Grüße

    ----------------------------[---[--[-[IIIIIII]---------

    ich bezahle nicht fürs hinhören, ich baue Beschallungsanlagen

    Das SD12 Fliegetop ist bei gleicher Endstufe um durchgehend 3 dB lauter
    als "vorbekannte" 12"/1" Bauweisen.

    Der Bass CB18S ist der Beste

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    1.068
    • 3. November 2008 um 21:05
    • #5

    kann ich zustimmen ich mach auch immer mehr mit der sackkarre ;)
    weniger platzverschwendung und unebenheiten sind kaum ein problem ( nur soltle man vieleicht beim ausladen 2 stk dabei haben wenn wer hilft sonst steht der/die jenige recht sinnlos herum ;)

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