Truss 4Eck mit Ringösen in Boxcornern fliegen?

    Moin
    Ist es denn möglich, ein Traversenviereck mittels in die Boxcorner eingeschraubten Ringösen zu fliegen?
    Spricht da Statisch ( verwindung, ungleichmäßige Belastung der Gurte ... ) etwas dagegen?

    Würdet ihr das ganze mit 1,2 oder doch besser 4 Ösen je Corner lösen und das ganze dann über kurze Ketten oder Stahlseile in den Motor hängen?
    Quasi wie bei den Gehängen vom Bau 4 Ketten in einem O-Ring?

    Jetzt seid ihr dran.

    Gruß aus am Ländle

    Servus Julian,

    Erste Frage / Hinweis, letztendlich maßgeblich ist (Stichwort "bestimmungsgemäßer Gebrauch"):
    Was sagt der Hersteller bzw. die Anleitung dazu?
    Eurotruss "erlaubt" diese Variante beispielsweise explizit für die FD42 Serie.

    Zweite Frage:
    Von welchem Traversensystem sprechen wir, und um welche eingebrachten Lasten geht es; ein pauschales ja würde ich mich auszusprechen nicht trauen, ein generelles nein wirst Du am ehesten vom Hersteller hören, der sich damit aus der Haftung befreien möchte.

    Drittens:
    Die Aufnahmen in den Boxcornern sind dafür nur bedingt geeignet, bei Proylte schraubt man beispielsweise eine Stahlschraube in ein Alugewinde, weswegen ich das Ding ohne Drehmomentschlüssel nicht konfektionieren würde.
    Die Frage nach einer oder zwei eingeschraubten Ringösen erledigt sich daher aus dem Bauch raus von selbst, bei vier Ösen hast Du das Problem einer zu 99,999% wahrscheinlichen ungleichen Lastverteilung, zusätzlich hast Du bei dem von Dir vorgeschlagenen Gehänge Schrägzug auf die Ösen / Gewinde.


    Ohne statischen Nachweis würde ich persönlich nicht so fliegen, wenn es unbedingt so sein muss frag das Statikbüro Deines Vertrauens, nach Konsultierung der Anleitung bzw. des Herstellers.


    Es grüßt,

    Der Johannes, der solche Konstruktionen schon aus dem Verkehr gezogen hat ...

    Lieber Blödeleien als blöde Laien ...