Traversen fliegen mit großer Spannweite

    Hallo an Alle!

    Ich habe folgenden Sachverhalt:

    Es sollen 12m Traverse geflogen werden. Prolyte H40 vermutlich.
    Ich habe zwischen den Anschlagpunkten 10m Spannweite. Das ganze soll mit Motoren gemacht werden.

    Jetzt die Frage: Kann ich ruhigen Gewissens die 12m als 1-Feld-Träger aufbauen?

    An die Fronttruss sollen 2 6er Bars und klein kram ran.
    Backtruss soll 3 6er Bars und 4 Scanner halten + 2 Line 212 von K&F

    Gewichtsmäßig kann ich das hochrechnen, nur, wie groß wird ungefähr die Durchbiegung sein, und, ist sowas zu verantworten?

    Gleich vorweg: Es besteht die Überlegung!! Es ist nicht gesagt, dass das so gebaut werden muss.

    Danke schon mal vorne weg für ein paar Antworten.

    Manchmal frag ich mich was ich hier tue....
    Kost doch nur nen Haufen Kohle und Nerven

    ;)

    Bei 12 m ist die sog. Deflection Durchbiegung dann lt. PDF wie folgt

    http://www.prolyte.com/products/proly…oadingtable.pdf

    Hängt halt davon ab, ob verteilte Last, Streckenlast oder single Point Load 106-85 mm Durchbiegung

    12 39.4 108,1 72.8 106 4.17 648,7 1431.7 85 3.35 486,5 1073.8 324,4 715.9 269,2 594.2

    ...kann nur sein das die Durchbiegung ein "optischen" Mangel darstellt. Für Dich aber beruhigend zu wissen was geht und was geht nicht. Gut das Du Dir darüber ernsthaft Gedanken gemacht hast :wink:
    Wir hatten mal F34 mit 22m Spannweite und mittiger Einzellast von 80kg. Mann sah das gefährlich aus. Direkt auf der Baustelle hatten wir den Hersteller angerufen und auf sein OK das ganze dann hochgezogen.

    Grüße der Andy

    Wer Augen hat der höre ------- besser?

    Okay, vielen Dank für die vielen Antworten in kurzer Zeit.
    Hab leider das ganze im Sand verlaufen lassen müssen weil ich die Veranstaltung nächstes Jahr nicht machen kann wegen Hauptjob.
    Aber nun weiß ich zum Mindest für die Zukunft bescheid :)

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    ;)