Beiträge von paradoxtom

  • Digitale Amps bzw. PWM Enstufen

    Zitat von "Ribbon"

    Reini schreibt:
    "wo bitte soll ich den Unterschied den sonst hören, am Messschreiber oder wo."

    Genau das ist der Punkt! Der Lautsprecher ist doch wohl das lezte Glied in der Übertragungskette und letztendlich das Ohr was das Ganze dann einschätzten darf!

    "Wie groß kann man diesen Unterschied denn einschätzen? Sind das nur "Nuocen", oder doch sehr deutlich hörbar?"

    Das hängt ein wenig von der Qualität der Programmquelle ab! Bei klassischen Musikinstrumenten mit ausgeprägter Obertonstruktur ist der Unterschied mit Sicherheit etwas extremer als bei stark komprimiertem Musikmaterial! Liegt auch bisschen am Ohr des Zuhörers!

    1. Man benötigt schon ein geschultes Gehör
    2. Bei normaler Diskomusik ist es irrelevant, denn die wenigsten wissen wie es wirklich klingen sollte
    3. Bei Streichmusik etc. können geschulte Ohren das km - weit hören..

    -> Leih dir einfach mal digi Endstufen aus und höre selbiges Lied mal mit digi und mal mit analog

  • Digitale Amps bzw. PWM Enstufen

    Zitat von "Manuela"

    Die Nachteile sind nicht nachvollziehbar, gut konstruierte PWM-Geräte können genauso toll klingen wie Analog-Amps und auch so konstruiert sein daß sie lange und gut leben.

    Manu

    Da bin ich anderer Meinung!!

    Digitale klingen meier Meinung immer etwas kalt, der größte Vorteil wäre wohl das niedrige Gewicht und der Wirkungsgrad

  • Servodrive

    und dort kennen sich die bestimmt mit Servodrive Contrabass Bässen aus..

    man Leute denkt doch mal nen Meter weiter!!!

    Zu 99% geht es hier um den Woofer, den Verwendungszweck mal ausgeschlossen..und der stammt nun mal aus dem PA-Bereich

    zudem will ich hier ja keine Car-Hifi Diskussion lostreten..

    Es hätte ja sein können das hier auch mal jemand über den Tellerrand hinausschaut und es soll ja leute geben die ähnlich wie ich Boxen selbst bauen und mit gegebenen experimentieren wollen.

    In ein Geschäft gehen und das Zeug kaufen kann doch jeder!

  • Servodrive

    Warum wurde mein Thread geschlossen..

    Nur weil hier einige Gehirnakrobaten es nicht nachvollziehen können, das es auch db-drag gibt???

    Da muss ich mich wohl mal in einem gescheiten Forum umhören, die vielleicht etwas mehr technisches Verständnis mitbringen.

    :?

  • Servodrive

    lol, nein, ich möchte die schon ein bisschen schinden können..


    Ich benötige das Prinzip für den Einbau in einem Auto.

    Damals haben wir uns die Arbeit gemacht, die Motoren auszubauen und das Gehäuse 1:1 abzukupfern, eingebaut in einem Auto. Nur leider funktioniert ein Horngehäuse in einem Auto überhaupt nicht. Es waren nur Schalldruckpegel um die 155 db drin. Wir möchten aber erst mal über 160 db bis hin zu 170 db.. etc.

    Deswegen habe ich mir vorgestellt die Kontrabassbox als art "Woofer" zu benützen und um diese Box eine Weitere Box zur druckoptimierung zu bauen.

    Leider lässt sich im Auto sehr wenig berechnen, da sich das Auto wie ein Luftbalon bei höherem Druck aufblässt und mitschwingt, grr

    Am besten sind wir jetzt noch immer mit 10 x 15" W380 RCF Woofern gefahren.

    Nun möchten wir einfach mehr..

    Hier mal ein Foto vom letzten experiment: vorne gehört wie bei den Originalen natürlich noch eine Multiplexplatte drauf, das Horn wurde wegen Platzmangel vorne "abgeschnitten", der Rest ist auf 1mm identisch mit der Originalen Box..