Bauvorschlag für RCF - L15P200AK bzw tip's zum Bau

Hallo Adam Selene,

o.k., korrekt ausgedrückt: Volumen größer UND tunigfrequenz tiefer.

Aber sorry, selbst bei festgehaltener Tunigfrequenz wird der Hub etwas höher (auch aus der Simulation). Hätte ich auch so erwartet, schließlich wird die Luftfeder weicher.

Gruß SRAM

bisserl höher abstimmen siehe oben
der p200 ist da ganz gut geeigent - er klirrt wie hölle und er klirrt so wies die leute haben wollen

Ja, bei TächNo hat´s in den meisten Fällen wenig echten Tiefbass. Da darf die Kiste auch kleiner (10cm weniger tief) werden. Die Tunnel bleiben gleich groß (Querschnittsfläche) und auch in etwa gleich lang. Die Abstimmfreq. liegt dann ein paar Hertz höher, Du büßt knapp 5Hz Tiefgang ein, hast aber bei 60Hz sogar 1dB mehr Schalldruck und die Kiste ist kleiner.

Adam

hi
hol dir mal den pdf:

http://www.gae.de/data/sheets/SysBR115.PDF

und schau dir die reflexöffnung an
so in etwa sollte besser sein

dein kanal ist zu schmal
das wird strömen
der p200 bewegt ne menge luft
110l brutto 45 hz-das gibt bestimmt ne nette beule im bass, für techno bestimmt lustig, für alles andere.....

mfg
ocb

Brutto-, Netto-, Roh-Netto-Volumen etc. - da gibt´s leider keine eindeutige Sprachregelung.
Aber auch die Formulierung "ohne Speaker" ist mißverständlich.
Nehmen wir doch mal eals Beispiel diese Kiste, weil sie auch allen bekannt sein dürfte:
http://www.lsv-achenbach.de/plaene/plan_Sub18.htm
Aussenmaße:
600 x 600 x 700 = 252 Liter "Totalbrutto" (wichtig nur für den LKW)
Davon geht erstmal die Wandstärke (sei 18mm) und der Überstand ab
564 x 564 x 604 = 192 Liter "Roh-Netto"
Davon geht die Luftverdränung der Tunneleinbauten ab
250 x 250 x 247 = 15.4 Liter (247 ist die Länge der Tunnel IN der Box)
Und die Luftverdränung der Verstrebungen
8 Stk 60 x 18 x 580 = 5 Liter (das ist jetzt nur grob angenähert)
Und die Luftverdränung des Chassis
7 Liter (aus dem Datenblatt des LF18G200 übernommen)
Also ist
192 Liter - 15.4 Liter - 5 Liter - 7 Liter = 164 Liter
das "Nettovolumen", also akustisch wirksames Volumen.
Wie Herr Achenbach auf 155 Liter Nettovolumen kommt weiß ich nicht, aber egal, das Ding ist gut.

Meinst Du wirklich 110 Liter "Totalbrutto"? Das wäre sehr wenig, denn dabei würden vieleicht 90 Liter "Nettovolumen" rauskommen.

(Schmaler) Schlitz als BR ist auch nicht so toll wg. Strömungsverlusten.

Warum willst Du nicht den hier
http://wilffo.at/audiotechnik/jfpawoofer/index.html
nachbauen? Diese Form funktioniert nach allg. Ansicht gut. Man muß das Rad nicht immer neu erfinden.

An ocb: "110l brutto 45 hz-das gibt bestimmt ne nette beule im bass ..."
Wieso? Bei 90 Liter Netto und 45 Hz sehe ich in der Sim. keine Beule. Nicht mal die kleinste ...

Adam

Denke auch knapp 100 oder etwas weniger sollten besser sein.
Der obenangesprochene BR-Kanal ca. 40 x 5,8 ist sogerade ok. Als Faustregel kann gelten 30 besser 40 % der Membranfläche. Sprich in diesem Fall Sd= 820 qcm ergibt 246 - 328 qcm.
Noch was, falls Du mit deinem T.amp Probleme beim Einschalten hast, ich kann Dir da bestimmt mit einer Einschaltverzögeruung helfen. Bei mir geht nichts ohne. Hintergrund ist, daß der Verstärker beim Einschalten kurzzeitig zuviel Ampere zieht für die meisten Sicherungen. Wenn Du das Problem hast mail mir kurz, könnte Dir eine entsprechende Platine ätzen, die das Problem sicher behebt.

Gruß A.

arno999@gmx.de

Ich denke, daß mußt Du selber entscheiden. Die Möglichkeiten ergeben sich ja schon aus der Theorie.
Gehäuse 90 -100 Liter = Frequenzgang ist linearer, Schallpegel ist höher,
F3 ist höher
ab 100 Liter = Frequenzgang fällt früher ab
max. Pegel etwas geringer

Meiner Meinung nach für Techno würde ich etwas weniger Volumen nehmen. In Räumen sollte das kleinere Volumen ebenfalls unkritischer sein. Oder Probiers doch einfach aus mit einer Trennwand.
Bzgl. des T.amp dein Wort in Gottesohr....

Bau dir den GAE Bass nach wie OCB oben geschrieben hat.
Das ist schon so ziemlich das Optimum an Handling, Tiefgang und Wirkungsgrad würde ich meinen. (und der Port ist so schön groß

Nein, spricht gar nichts dagegen. Hab ich auch in etwas so und ordentlich befeuert ist das schon ganz nett, dafür das das in jedes Auto passt

Richtig gesetzten Subsonic nicht vergessen! 25Hz ist zu tief!
und dann ordentlich clippfreie Leistung drauf, dann geht das gut.

stimmt, hab gerade simuliert 90 netto 45hz=keine beule, fängt erst bei 47hz an
90l netto ist tatsächlich gar nicht schlecht

Hallo Chip1000,

nehme an mit ende meinst Du an eine Seitenwand der Box angelehnt.

Kochrezept:

a) WINISD 0.44 nehmen

b) ein Gehäuse mit zwei deiner Chassis, dem doppelten Volumen, und einem rechteckigen Tunnel der gewünschten Breite (wahrscheinlich Breite der Box ?) aber der doppelten gewünschten Höhe simulieren.

c) der Tunnel der Box mit nur einem Chassis, und dem halben Volumen hat nun dieselbe Länge, aber nur die halbe Höhe im Vergleich zu der obigen Simulation.

Beim Vergleich mit der direkten Simulation wirst Du feststellen, daß der Tunnel nun etwas kürzer geworden ist, das ist die Auswirkung der Wand.

Ist nur die einfache Ausnutzung des Symmetrieprinzieps, bei Aufstellung auf dem Boden mit Tunnel am Boden ist die Herleitung sogar exakt.

Wenn nicht ist es eine sehr gute Näherung mit der Tendenz einen etwas zu kurzen Tunnel zu liefern.

Wie immer gilt: dies ist nur ein (guter) Startwert, die Feinabstimmung mit Messung oder nach Gehör ist notwendig.

Gruß SRAM

Grüsze!

Noch ein Wort zu meinem Woofer:
http://wilffo.at/audiotechnik/jfpawoofer/index.html
Ich werde wieder die längeren Kanäle einbauen. Damit verliere ich zwar 1-2dB, aber ich finde das es sich klanglich absolut lohnt.

Wenn Reflex, dann tief abgestimmtes Reflex. Scheint sich zu bewahrheiten.

mfg
JF

Jo, habe meine Kappa 15 lf Subs auch ca 3 Hz tiefer abgestimmt, als in der Simu...
klang einfach besser.

Irgendwie kommen wir immer zu verdächtig ähnlichen Ergebnissen ....
Gestehe - wo hast du den Spion versteckt!

Oder liegts wirklich daran, das wir mit ähnlichem Material arbeiten, messen und dann auch noch zu allem Überfluss das Zeug anhören .... :wink:

mfg
JF