hoi
ich wollt mal fragen, was genau die Wärme im Chassis erzeugt und in welchem Temperaturbereichen man da denken muss.
Ich könnte mir vorstellen, dass natürlich der Strom der durchfließt seine Spuren hinterlässt, was ich mir auch gedacht habe ist, dass doch auch die Spule nicht 100% ohne Reibung zum Magnet hinläuft, oder?
Bitte klärt mich auf ![]()
schönen Tag noch ![]()