Wir haben mehrere Boxen, die solche Ösen haben:
Was passt hier rein? Mit den "U" förmigen Teilen mit Splint haben wir probleme, Karabiner gehen auch nicht rein. Das einzige das da reingeht sind Spanngurte, aber wer spannt Boxen mit Spanngurten auf den FLugrahmen? Gibts da irgend ein Eisenteil, das man da dranklinkt und danach Safed?
Das einzige das da reingeht sind Spanngurte, aber wer spannt Boxen mit Spanngurten auf den FLugrahmen?
Ich kenn die Dinger eigentlich wirklich nur für Spanngute, damit man das Top schräg stellen kann.
Schon mit einem Kettennotglied probiert?
Ansonsten die Kette erst durchziehen und dann ausserhalb mit Karabiner
(oder siehe oben) wieder an die Kette dran.
alternativ wäre auch ein Schäkel denkbar
UweS.
alternativ wäre auch ein Schäkel denkbar
UweS.
Mit den "U" förmigen Teilen mit Splint haben wir probleme, Karabiner gehen auch nicht rein.
Das meint er mit Schäkel. :wink:
die box, die an diesen teilen geflogen wird möchte ich erstmal (nicht!!!!) sehen.
Das sind ganz normale Flugpunkte für Boxen, da ist nichts haarsträubend oder ungewöhnlich dran.
Seeburg TSM15 werden mit einem Flugbügel geflogen der nur mit M5 Schrauben befestigt wird, na und?
Das hat schon alles seine Richtigkeit, sonst wären da keine Flugpunkte dranne.
Das sind ganz normale Flugpunkte für Boxen, da ist nichts haarsträubend oder ungewöhnlich dran.
ich darf mal definitorisch festhalten, dass es lediglich GURTÖSEN sind, die der führung eines gurtes dienen. materialstärke und verbindung des kleinen stiftes (ist glaub ich genietet!) sind keineswegs ausreichend um eine box der gewichtsklasse 15kg+ zu tragen.
Seeburg TSM15 werden mit einem Flugbügel geflogen der nur mit M5 Schrauben befestigt wird, na und?
1.) ist das ein anderes thema
2.) ist das kein vergleichsobjekt zu dem hier besprochenen
3.) hängt der tsm15-bügel an 2xm10 punkten und wird zusätzlich gesafed
Wenn so ein Ding in einer Box verbaut wird, dann wird das wohl auch geprüft sein.
Das muss ja anscheinen dafür taugen, sonst wäre es nicht verbaut.
An Gurtösen treten viel höhere Belastungen auf als an normalen Flugpunkten, die Teile werden bei LKWs verbaut und dort werden dann mit Spanngurten tonnenschwere Gegenstände festgezurrt.
Ob das Ding nund Gurtöse heißt oder Gurkenscheibenhalterung ist doch völlig egal, weiterhin ist es völlig egal was der ursprüngliche Einsatzzweck dieses Teils war bzw. ist. Fakt ist, es ist verbaut und man darf es benutzen, ich hab nirgendwo gelesen, dass es verboten ist oder das der Hersteller die Benutzung dieser Einrichtung als Flugpunkt verbietet.
PUNKT.
Da kann der Herr Präsident reden was er will, das ist in der Hinsicht nämlich belanglos. Wenn was passiert und das auf Materialfehler oder Fahrlässigkeit des Herstellers zurückzuführen ist, haftet dieser dafür und nicht derjenige, der es benutzt. Das soltle auch nicht die Sorge desjenigen sein, der sich die Box kauft. Als Anwender muss man davon ausgehen können, dass soetwas stabil ist.
Ich hab solche Gurtösen schon öfters als Flugpunkt oder Safetiepunkt gesehen.
Mit der TSM 15 hatte ich mich übrigens versehen, der Bügel wird mit M8 (hab da nicht so drauf geachtet, welche Größe die Schrauben haben als ich den Bügel befestigt habe) Schrauben befestigt und das an 4 Punkten.
Die 2x M10 Punkte werden bei der Verwendung des Flugbügels für die Safetie-Ösen benutzt.
Ich hab das Ding schonmal in der Hand gehabt und auch benutzt, nicht nur irgendwelche Werte von Datenblättern abgelesen.
Manche Flugvorrichtungen von Geräten sehen wirklich abenteuerlich aus, da ist die Preisklasse egal. Wenn der Hersteller das so verkauft ist doch alles wunderbar, dannd arf man wohl auch davon ausgehen, dass es in Ordnung ist.
Da AH zwar preiswert ist und eher schon zur Mittelklasse gezählt werden kann, sollte man auch davon ausgehen, dass die nicht irgendwelchen Mist importieren.
Kleines Beispiel aus dem Bereich Licht:
Die Safetie-"Ösen" an vielen Movingheads bestehen nur aus zwei Löchern im Bodenblech des MHs, Kanten abgerundet, ne "Wanne" under die Löcher und das wars. Sieht nicht sher vertrauenserwekcend aus, funktioniert aber.
Wir sollten das Thema an dieser Stelle beenden, der Thread ist schon verhältnismäßig alt.
Noch ein kleiner Beitrag zum Fliegen mit solchen Flugpunkten:
Man könnte einen kleineren Schäkel mit entsprechender Tragkraft verwenden. Kleine Schäkel passen da problemlos rein.
Das Kettennotglied wurde auchs chon angesprochen, funktioniert auch.
Ansosnten gibt es noch die altbewährte Rundschlinge, die ist tragkräftig und passt durch die Öse durch.
Wenn so ein Ding in einer Box verbaut wird, dann wird das wohl auch geprüft sein. (...)
Fakt ist, es ist verbaut und man darf es benutzen, ich hab nirgendwo gelesen, dass es verboten ist oder das der Hersteller die Benutzung dieser Einrichtung als Flugpunkt verbietet.
PUNKT.
interessant - es ist FAKT aber gelesen hast du es nirgendwo. logisch, denn bei adamhall wird das ding zwar neuerdings als "flugöse" (ich nehme an, sie denken dabei allenfalls an das durchführen eines gurtes zum anwinkeln einer box) angeboten, es sind aber (i.g. z.b. zu den ancra air-cargo-teilen die dort vertrieben werden) keine belastungsangaben verfügbar.
Das muss ja anscheinen dafür taugen, sonst wäre es nicht verbaut. (...) Ich hab solche Gurtösen schon öfters als Flugpunkt oder Safetiepunkt gesehen.
hast du zufällig blaue augen 
?
mir ist keine lautsprecherbox bekannt wo seriöserweise diese "dinger" verbaut würden. die befestigungsmöglichkeiten (4 holzschrauben... :roll: ) sind wohl als recht "eingeschränkt" zu bezeichnen...
Mit der TSM 15 hatte ich mich übrigens versehen, der Bügel wird mit M8 (hab da nicht so drauf geachtet, welche Größe die Schrauben haben als ich den Bügel befestigt habe) Schrauben befestigt und das an 4 Punkten.
(...)
Ich hab das Ding schonmal in der Hand gehabt und auch benutzt, nicht nur irgendwelche Werte von Datenblättern abgelesen.
es gibt zwei verschiedene bügel (der eine ist u-förmig und greift mit 2xm10 in die seitenteile, der andere wird an deckel/boden über 4x m8 an zusätzlichen "stahlstreifen" verschraubt). und herzlichen glückwunsch, dass du es nicht nötig hast, datenblätter zu lesen. ich informiere mich am liebsten vorher (das gilt auch für ominöse "flugösen"...).
Wir haben mehrere Boxen...
welche denn 
interessiert mich jetzt,wie das problem gelöst wurde...
die befestigungsmöglichkeiten (4 holzschrauben... :roll: ) sind wohl als recht "eingeschränkt" zu bezeichnen...
Zur Montage gibt es eine spezielle Platte, die von innen als Gegenstück bei der Befestigung dient.
nein, diese gegenplatte ist hierfür:
aufgegeben hat DIESE bei ~1,3to.
http://www.adamhall.com/de/media/products/580/5801BLK-f1.pdf
und das ist schonmal eine ganz andere geschichte (materialstärke...).
was soll diese rumraterei?
nein, diese gegenplatte ist hierfür:
aufgegeben hat DIESE bei ~1,3to.
http://www.adamhall.com/de/media/products/580/5801BLK-f1.pdfund das ist schonmal eine ganz andere geschichte (materialstärke...).
was soll diese rumraterei?
Stimmt, habe mich vertan. Dann nehmen wir halt das hier: 
Das hat aber nichts mit "rumraten" zu tun.
Locker bleiben. :wink:
...ach das zeug - ich kann mich ganz dunkel erinnern es mal mit einer ladung gegenplatten für klappgriffe bestellt zu haben.
blech mit materialstärke so 1-1,5mm; verbiegt schon wenn man es in die hand nimmt.
hängt also bitte alle eure boxen daran auf, machen die "hersteller" (wer eigentlich... ? :lol: ) ja auch so. dann muss es ja okay sein.
hängt also bitte alle eure boxen daran auf, machen die "hersteller" (wer eigentlich... ? :lol: ) ja auch so. dann muss es ja okay sein.
Seeburg früher - TKE 212 und TK212 hatten solche teile dran
blech mit materialstärke so 1-1,5mm; verbiegt schon wenn man es in die hand nimmt.
Hast du Blech mit 1,5 mm Stärke schonmal in der Hand gehabt?
Und dann so ein kleines Stück, so schnell verbiegt da nichts.
Ausserdem muß man das schon im Zusammenhang mit der ganzen
Konstruktion, also mit der anderen Platte von aussen, sehen.
Leute, die so einfach daher reden, haben wir, weiß Gott, mehr
als genug hier.
Und ein mit Realname versehenes, der Wahrheit entsprechendes Profil,
stünde den ganzen Präsidenten sicher auch gut zu Gesicht.
Seeburg früher - TKE 212 und TK212 hatten solche teile dran
Wohlgemerkt ich sprach von den Dingern mit Klappmechanismus - und auf die Innenseite gehört ne vernünftige Konstruktion - mindestens ein Stahlband...
Hast du Blech mit 1,5 mm Stärke schonmal in der Hand gehabt?
als präsident bekommt man so manches in die hand :grin: .
