Lautsprecher der Zukunft? Immernoch Pappe & Spule ?

    Vorteil der ServoDrive Subs ist halt der ServoMotorAntrieb mit eig endlosem Hub und recht gleichmäßigem BL-Verlauf
    aber iwann ist aber mal gut mit der Übertreibung,
    und vll sollt man sich noch nen paar Ersatzriemen in die Werkzeugkiste legen ;)

    Gruß an alle und an Big Määääc

    Zitat

    Vorteil der ServoDrive Subs ist halt der ServoMotorAntrieb mit eig endlosem Hub und recht gleichmäßigem BL-Verlauf

    - eine gewagte These! Ist der Hub jetzt eig (und wenn ja - was ist eig?) oder endlos? Womöglich eiglos?

    Scherz beiseite - aber ich wäre wirklich auf die Erklärung gespannt.

    @ Jan - die Vorstufe davon gibts schon - nennt man Kopfhörerkonzert!

    Kein Applaus für Scheiße!

    Endlosen hub gibts da nicht , da der motor ja auch nur 2 pappen antreibt die ihre maximale auslenkung irgendwann erreicht haben
    und mechanisch ist bei dem motor auch irgendwann schluss , wenn nicht sogar vorher elektrisch

    hallo ich bin neu würde mich gerne hier mal erkundigen

    Zitat von "skyworker"

    - eine gewagte These! Ist der Hub jetzt eig (und wenn ja - was ist eig?) oder endlos? Womöglich eiglos?

    Scherz beiseite - aber ich wäre wirklich auf die Erklärung gespannt.

    @ Jan - die Vorstufe davon gibts schon - nennt man Kopfhörerkonzert!

    der BL in nem normalen ÜberhangSpulen-System nimmt bei großer Auslenkung stark ab.
    in nem guten ServoMotor (mehr als nur 2 Spulen) gehts einfach rund, und muß nur gegen die Aufhängung der Membranen arbeiten.
    ___________

    Zitat von "sven heinze"

    Endlosen hub gibts da nicht , da der motor ja auch nur 2 pappen antreibt die ihre maximale auslenkung irgendwann erreicht haben
    und mechanisch ist bei dem motor auch irgendwann schluss , wenn nicht sogar vorher elektrisch

    Schluß ist iwann immer, aber man kann doch gewaltig weit mit so einem ServoSystem.
    aber auch hier gilt das elektrische Leistung nicht verlustfrei umgewandelt wird,
    darum hängt neben dem Motor auch noch nen Gebläse dran,
    da der Motor sich ja nicht viel selber dreht und somit nicht selber für ne starke Luftzirkulation sorgen kann.

    das System im ganzen ist schon ganzschön ausgefuchst, aber komliziert und teuer,
    da vorallem die Flachriemen nicht ewig halten.

    _______________

    Zitat

    (und wenn ja - was ist eig?)


    eig ist eigendlich ne Abkürzung für "eigentlich",
    doch eig. nur richtig, wenn man "eigentlich" "eig" mit Punkt dahinter schreibt !
    das ich aber oft vergesse ;) :lol:

    und damit "Grüß Gott" allen Grammatik-Freunden ;)

    __________
    vll. sollt man Töne direkt mit Mikrowellen ins Gehirn brennen :twisted:

    Gruß an alle und an Big Määääc

    Jetzt sind sie ja wohl weg :)


    Der Gag an den Dingern ist in der Tat die relativ geringe Powerkompression. Nicht vergessen darf man aber, dass das Design nicht wie heutige kW-Monster auf Leistungsfressen bis zum geht nicht mehr ausgelegt war/ist, sondern auf wenige hundert Watt und dass das ansonsten ein klassischer Hornbass ist, der mit zwei 15er Membranen klassischer Machart bestückt ist - alles, was also auf einen Hornbass als Limitierung zutrifft, gilt auch hier. Und die Grenzen einer normalen Konusmembran trifft man auch hier.
    Der Klirranteil eines solchen Motors im Vergleich zur konventionellen Spule ist recht hoch.
    Es gab vor x Jahren mal einen Vergleich zwischen der d&b B2, dem servodrive 7 von Basstech (dieser Motorbass) und dem Contrabass der gleichen Firma (ausgestattet mit schwerer Passivmembran - ein Direktstrahler).... Publiziert in der PP, Anselm Goertz hat das damals gemacht. Die "Wunder", die dem Motorbass vorauseilten, waren dann in der Praxis doch kleiner als von Tom Danley (dem Erfinder der Motorbässe) gewünscht (er hat sie damals als Auftragsarbeit bzw. in Rolle als Angestellter ersonnen)...

    Dynamische Antriebe werden uns bestimmt noch ene Weile erhalten bleiben, sehen ich auch so. Spulenantriebe inklusive. Flächenstrahler wie Magnetostaten oder kleine Bändchen sind auch im Kommen mal wieder... Da sehe ich einen gesteigerten Marktanteil in den kommenden Jahren.

    Bestimmt werden statt Pappe auch andere Materialien im PA Sektor nach und nach kommen. Im Hifi-Sektor findet man neben Carbon, Fieberglass und billigen Kunststoffen auch Alu, Magnesium, Compound, blub... Das wird im PA Sektor auch mal kommen, 18Sound hat z.B. letztes oder vorletztes Jahr einfach mal eine Carbonmembran "gebastelt", wie sie in klein schon im Hifi-Sektor völlig normal ist. Starke Motoren und die Akzeptanz schwerer Pappen machen es möglich :)

    Ja, prinzipiell schon, den Gedanken hatte ich auch schon ein paar Mal. Lernte dann irgendwann, dass JBL so was wohl schon mal gemacht hat und da ein Patent drauf ist. Details hab ich nicht mehr im Kopf, zu lange her, schwirrt hier im Forum aber auch irgendwo rum (oder "drüben").

    ah, warte..

    http://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=transducer%20no%20magnet%20jbl&source=web&cd=1&ved=0CDEQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.jblpro.com%2Fpub%2Ftechnote%2FJBL_TN%25201-33%2520rev3.pdf&ei=TwU9T-jGFMzWsga74PjfBA&usg=AFQjCNGONc1Ude8pVHItnAxHdiY2HiC1cg&sig2=-1yx6v5BQThuU_DOzvKmRQ&cad=rja

    Ne, schmarrn, das wars auch nich, du wolltest ja auch "nix Magnet" heraus.... Hm, wo war das denn nochmal... ach, ich finds nich :)

    Magnet ja, aber eben "anders"...
    Das sich das jemand schon mal überlegt hat, war mir schon klar.
    Warum ist aber nicht recht was draus geworden?

    Ein Wandler mit einem pegelabhängigen Antrieb, huch.
    Fehlt nur noch die praktische Umsetzung einer BR Box mit controller-gesteuerter Abstimmung im Regelkreis. :wink:

    Die Mythbusters haben zumindest mal einen Ottomotor genommen :)
    Hydraulik? Hm, nicht, dass ich wüsste.. Ich hätte Zweifel, dass das die "richtige" Technik ist, aber wer weiss... Hast Du eine konkrete Idee zur Hydraulik? Was soll dann da der "Motor" dahinter sein? Wie bekommst Du das "schnell" ? Was versetzt die Luft in Schwingung?

    Ach ja, ein Prinzip föllt mir noch ein, das wir glaub nicht genannt hatten - den Rotary woofer - schaut mal bei youtube und co. Prinzip ist einfach - Propeller, der drehbare Flügel hat und somit der LuftSchub in beide Richtungen variabel gehalten werden kann. Mir ist nur ein Prototyp bekannt, der auch nur für Bass brauchbar ist und nicht professionell vertrieben oder nutzbar ist.

    http://rotarywoofer.com/