Ich hätte mal ne Frage an die Spezialisten. Bei den meisten Hörnern ist die Mundöffnung ja symetrisch zur Membrane.
Jetzt habe ich hier eine Kiste wo der Hornmund bau bedingt asymetrisch sitzt, also nicht in die Mitte sondern eher etwas nach aussen hin. Macht das nichts aus oder kann die Membrane sich durch die unsymtrische Belastung verformen ???
Asymetrische Hornmundöffnung ?!
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Meinst du so, wie es die Firma Nexo mit ihren Hörnern in der PS-Serie macht? also ein asymetrisches Abstrahlverhalten erzeugt?
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machen wir auch, der Druckunterschied zwischen "unten" und "oben" ist zu vernachlässigen. Es gibt auch Bässe wie den HD15 zum Beispiel, wo das mehr ins Gewicht fällt - und auch da tuts nichts.
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bei nem Horn sitzt doch der Hals vor der Membran oder irre ich

es kann durch Asymetrie zu Verformungen und Taumeln der Membran kommen,
sind sie gering passiert nix.aber selbst das 1850 FoldetHorn zB funktioniert ohne das es unmengen Treiber zerfrisst
und da geht die Halsöffnung (Hornverlauf) seitlich weg. -
Ich spreche jetzt nicht von Hornflares sondern von Hornbässe.
Also nicht die HD15 oder 1850 Modelle sondern ala WSX und Co.
wo vor der Membrane nur ein kleiner Schlitz ist der quasi auch direkt
die Mundöffnung vom Horn ist.
Diese Mundöffnung ist ja in den meisten Fällen symetrisch bzw. zentral zur
Membrane. Jetzt habe ich hier einen Kandidat wo dieser Schlitz nicht zentral sondern
nach aussen versetzt ist.
Kann das unter Umständen ein Problem werden das die Membrane nicht gleichmässig
unter Druck steht und sich die komplette Einheit mit der Zeit verformt und die Spule dann schief
im Luftspalt hängt ? -
Naja, wird beim Horn voll komprimiert und das mit wenig Luft vor der Membrane, wirds schnell heikel, wenn der Druckverlauf nicht linear zur Membrane ist. Rechne damit, dass es im Testbetrieb den einen oder anderen kaputten Treiber gibt.
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Zitat
Naja, wird beim Horn voll komprimiert und das mit wenig Luft vor der Membrane, wirds schnell heikel, wenn der Druckverlauf nicht linear zur Membrane ist. Rechne damit, dass es im Testbetrieb den einen oder anderen kaputten Treiber gibt.Sorry, das ist kompletter Schwachsinn.
Einfach mal die tatsächlichen Kräfte, die an der Membrane angreifen nach Richtung und Größe aufzeichnen, dann sieht man, dass selbst stark komprimierende Hörner kaum ins Gewicht fallen.
Gruß SRAM
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Mit den Begriffen "Strömungsverhalten von Gasen" und "Kompression" googlen - das hilft. Würde so ein unsymmetrisches Horn Probleme bereiten, gäbe es keine Wasser- oder Kugelhähne...
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es geht hier also um Druckkammer und Hornhals
http://de.wikipedia.org/wiki/Horn_%28Lautsprecher%29nen bissel Versatz macht wirklich nix, oder nix dolles :lol:
selbst in nem BR taumelt die Membran etwas.
so stark, das die Spule gefährlich schleift, ist doch eher selten.eher zerfetzt es durch hohes BL und hohe Luftlast im Horn die Membran,
aber ob das durch leichte Asymetrie auch geschied denk ich mal nicht,
es ist ja noch das Polster der Druckkammer-Luft davor.