Hallo, ich brauche mal die Hilfe der Elektronikprofis.
Kann jemand sagen, um was für eine Spule es sich auf den Fotos handelt? Ich finde mit den Beschriftungen auf dem Bauteil leider überhaupt nichts.
Spule identifizieren
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Das ist eine Stromkompensierte Netz-Filterdrossel. Findet man z.B. am AC-Eingang von Schaltnetzteilen.
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Das ist eine Stromkompensierte Netz-Filterdrossel. Findet man z.B. am AC-Eingang von Schaltnetzteilen.
genau, das Bauteil stammt aus dem AC-Eingang eines Schaltnetzteil-Amps. Kann man anhand des Aufdruckes irgendwie sagen, welche Werte diese Drossel haben muss ? Es gibt im Eingang des Amps 2x diese Drossel und dann noch 1x eine Nummer kleiner. Die 3 würde ich gerne ersetzen.
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Die 3 würde ich gerne ersetzen.
Warum? Die gehen doch nicht kaputt.
Funktionieren tut der Amp auch ohne. Nimm eine Stroko, die ähnlich aufgebaut ist und für den Nennstrom spezifiziert ist.
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Genau, wenn das was durchbrennt hat das Gerät ganz andere Probleme.
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Da ist dann definitiv etwas anderes kaputt.
Wenn Netzdrosseln knacken, dann liegt das an Strompulsen. Da schlägt also vermutlich irgend ein Bauteil durch.
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Da ist dann definitiv etwas anderes kaputt.
Wenn Netzdrosseln knacken, dann liegt das an Strompulsen. Da schlägt also vermutlich irgend ein Bauteil durch.
Da sind im Netzfilterbereich noch ein paar Kondensatoren, die ich tauschen wollte. Könnte das ein Fehler sein oder eher weiter hinten das Netzteil? Der Amp läuft sonst ganz normal außer man fordert Leistung an Bässen, dann steigt er irgendwann aus und es "knackt" halt die ganze Zeit an den Drosseln.
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Ist das ein Class-D-Amp? Kann es sein, dass es durch die Gegen-EMK der Subwoofer die internen Spannungen anhebt? Von welchem Amp und welchen Bässen reden wir hier?
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Das klacken könnte auch vom Startversuch des Netzteils kommen. Wegen Überstrom schaltet es vielleicht immer wieder ab.... Analoges Amperemeter in die Zuleitung und sehen was es anzeigt, Spannung nach den Drossel messen wenn der Fehler auftritt.
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Das klacken könnte auch vom Startversuch des Netzteils kommen. Wegen Überstrom schaltet es vielleicht immer wieder ab.... Analoges Amperemeter in die Zuleitung und sehen was es anzeigt, Spannung nach den Drossel messen wenn der Fehler auftritt.
Wie gesagt der Amp läuft ganz normal und die Drossel klickert permanent.
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guma
14. Februar 2021 um 14:22 Hat das Thema aus dem Forum Selbstbau und Reparatur Technik nach Selbstbau verschoben.
